乘车日期：2014.07.13
乘坐车次：112次自强号
行驶区间：高雄→基隆(顺行、经海线)
乘坐区间：高雄→台北(实际里程：376.2KM，营业里程：371.5KM)
乘坐车厢：EM1203
列车编组：EMC1208+EP1205M+EM1203+EM1204+EP1207M+EM1205+EM1206+EP1206B+EMC1207
(基隆端) (高雄端)
列车吨数：465吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：7车18号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
“停”为临时停车。
“通”为本人所在位置通过站房出入口的时刻，
若无出入口则为通过站房中央的时刻，
若无站房则为通过旅客资讯布告栏或是候车亭中央的时刻，
地下段及高架段车站则为通过8车号码牌(灯)的时刻。
新左营站为通过行车室的时刻。
大肚溪南号志及谈文南号志站为通过继电室的时刻。
浮洲站为通过月台电梯的时刻。
“Ｘ”为单线区间停车交会该反向列车。
“交会”为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网络校时程式校正。
高 雄 (4A) 3502B次回送(R132)停于站内10股
3124次区间车(EMU500)停于4B月台
3507次区间车(SP)停于5B月台
07:01:11开(晚 1.3分)
07:04:43 交会301次自强号(DMU2800)
鼓 山 07:05:29通(晚 2.0分)
左 营 07:08:12通(晚 1.8分)
新 左 营 07:09:17通(晚 1.8分)
07:10:28 交会3111次区间车(EMU)
楠 梓 07:12:15通(晚 1.8分)
桥 头 07:14:35通(晚 1.5分)
07:16:14 交会3113次区间车(EMU800)
冈 山 07:16:29通(晚 1.5分)
路 竹 07:20:34通(晚 1.5分)
07:21:28停 停于路竹站调车区界标前
07:21:59开
大 湖 07:24:33通(晚 3.5分)
07:25:40 交会3117次区间车(EMU)
中 洲 07:26:39通(晚 3.8分) 3704次区间车(EMU600)停于3月台
07:27:15 交会7801次货列
仁 德 07:28:14通(晚 3.8分)
保 安 07:29:06通(晚 3.5分)
07:30:17 交会3121次区间车(EMU)
台 南 07:34:39到(晚 3.8分)(1 ) 3707次区间车(EMU)停于2A月台
07:36:23开(晚 3.5分)
07:38:28 交会3123次区间车(EMU500)
大 桥 07:39:33通(晚 4.0分)
永 康 07:41:32通(晚 3.5分) 101次自强号(PP)停于1月台
新 市 07:44:13通(晚 3.8分) 3122次区间车(EMU500)停于2A月台待避
07:45:30 交会501次莒光号
南 科 07:46:37通(晚 3.5分)
07:47:43 交会3127次区间车(EMU)
善 化 07:48:35到(晚 3.5分)(1A)
07:49:44开(晚 3.3分)
拔 林 07:53:46通(晚 3.8分)
隆 田 07:54:59通(晚 3.5分)
07:56:10 交会541次莒光号
林 凤 营 07:57:56通(晚 3.5分)
柳 营 08:00:00通(晚 3.5分)
新 营 08:02:34到(晚 3.0分)(1A) 2328次区间车(EMU500)停于2A月台
08:03:40开(晚 2.8分)
08:07:19 交会3131次区间车(EMU)
08:09:39 交会371次自强号(DMU)
后 壁 08:09:45通(晚 3.3分)
南 靖 08:13:03通(晚 3.0分)
水 上 08:14:40通(晚 3.3分)
08:16:25 交会8797次试运转(EMU800)
08:17:33 交会3133次区间车(EMU500)
嘉 义 08:19:09到(晚 3.3分)(2A) 3137次区间车(EMU800)停于2B月台
08:20:28开(晚 2.5分)
08:23:32 交会503次莒光号
嘉 北 08:24:23通(晚 3.0分)
民 雄 08:28:00通(晚 3.0分) 504次莒光号停于1A月台待避
大 林 08:31:09通(晚 3.3分)
石 龟 08:33:57通(晚 3.5分)
斗 南 08:36:01通(晚 3.5分) 2313次区间车(EMU500)出2月台
斗 六 08:40:49到(晚 3.3分)(2A) 3141次区间车(EMU500)停于2B月台
08:42:11开(晚 3.3分)
石 榴 08:46:18通(晚 3.3分)
林 内 08:49:01通(晚 3.0分)
08:49:42 交会2117次区间车(EMU500)
二 水 08:53:57通(晚 3.5分)
08:55:48 交会2737A次回送(CK124+TP+R66)
田 中 08:57:20通(晚 3.8分)
08:57:39 交会655次莒光号
社 头 09:00:01通(晚 4.0分) 2707次间快车(45DR1000)停于1月台
2112次区间车(EMU800)停于2A月台待避
永 靖 09:02:14通(晚 4.3分)
09:02:49 交会1次观光列车
员 林 09:04:57到(晚 4.0分)(1B)
09:06:05开(晚 4.0分)
09:08:31 交会2317次区间车(EMU)
大 村 09:09:51通(晚 4.8分)
花 坛 09:12:24通(晚 5.0分)
09:13:10 交会2127次区间车(EMU500)
彰 化 09:17:54到(晚 5.0分)(3B) 105次自强号(PP)停于1月台(09:19:43开)
09:20:00开(晚 5.0分)
09:21:36 交会2131次区间车(EMU500)
大 肚 南 09:23:58通(晚 5.0分)
列车行驶东正线
09:25:51 交会2321次区间车(EMU500)
追 分 09:27:16通(晚 4.8分)
大 肚 09:30:25通(晚 4.5分)
龙 井 09:33:46通(晚 4.8分)
沙 鹿 09:37:17到(晚 5.3分)(1B) Ｘ2611次
进站后2611次区间车(EMU500)出1A月台
09:38:37开(晚 4.5分)
清 水 09:42:18到(晚 4.3分)(1B)
09:43:30开(晚 4.5分)
列车行驶东正线
09:47:43 交会2513次区间车(EMU500)
台 中 港 09:48:26通(晚 4.5分)
列车行驶东正线
09:49:36 交会逆行列车(EMU800)
大 甲 09:52:21到(晚 3.8分)(1 ) 2604次区间车(EMU600)停于2B月台待避
09:53:54开(晚 4.0分)
日 南 09:57:24通(晚 3.5分)
10:02:18 交会507次莒光号
苑 里 10:02:51到(晚 3.3分)(2 )
10:03:50开(晚 3.3分)
通 霄 10:09:59到(晚 4.0分)(1A)
10:11:20开(晚 4.3分)
列车行驶东正线
10:12:41 交会2517次区间车(EMU500)
新 埔 10:15:37通(晚 4.0分)
白 沙 屯 10:17:25通(晚 4.0分) 7501次货列停于1A月台交会
龙 港 10:22:51通(晚 4.3分)
后 龙 10:26:04到(晚 4.0分)(2A)
10:26:59开(晚 4.0分)
进大山站前转入东正线
大 山 10:30:45通(晚 3.8分)
谈 文 南 10:34:12通(晚 3.8分)
谈 文 10:35:26通(晚 4.0分)
竹 南 10:39:06到(晚 4.0分)(1A) 2521次区间车(EMU500)停于1B月台(10:39:34开)
2141次区间车(EMU500)停于3?月台
10:40:45开(晚 4.8分)
崎 顶 10:45:48通(晚 5.8分)
香 山 10:49:56通(晚 6.0分)
10:51:44 交会511次莒光号
新 竹 10:56:34到(晚 6.5分)(1 ) 1151次区间车(EMU700)停于2A月台
2523次区间车(EMU500)停于3A月台
10:58:15开(晚 6.3分)
北 新 竹 11:00:13通(晚 5.8分) 1814次区间车(45DR1000)停于2A月台
进竹北站间被1198次挡
竹 北 11:04:06通(晚 7.0分)
11:04:11 交会117次自强号(PP)
新 丰 11:07:36通(晚 7.0分) 1198次区间车(EMU700)停于1A月台待避
11:09:22 交会1157次区间车(EMU700)
湖 口 11:11:33通(晚 7.5分)
北 湖 11:13:01通(晚 7.5分)
11:13:59 交会119次自强号(EMU300)
富 冈 11:14:51通(晚 7.3分)
杨 梅 11:19:03通(晚 7.5分)
埔 心 11:21:32通(晚 7.5分) 1167次区间车(EMU800)停于1B月台
中 坜 11:25:54到(晚 7.5分)(1 )
11:27:40开(晚 7.8分)
11:30:49 交会1171次区间车(EMU)
内 坜 11:31:34通(晚 7.5分)
11:33:52 交会121次自强号(PP)
桃 园 11:35:58到(晚 7.0分)(1 )
11:40:09开(晚 9.8分)
11:45:13 交会1173次区间车(EMU600)
莺 歌 11:48:10通(晚 9.8分) 551次莒光号停于1B月台
7502次货列于站内调车
11:50:20 交会1175次区间车(EMU)
山 佳 11:51:36通(晚 9.5分)
11:52:37 交会1177次区间车(EMU)
进树林站被1194次挡
树 林 11:54:56通(晚10.0分) 684次复兴号停于2B月台
树林→浮洲间被1194次挡
11:57:55 交会4137次区间车(EMU500)
浮 洲 11:58:02通(晚10.5分)
11:59:21 交会1181次区间车(EMU)
板 桥 12:00:51到(晚10.8分)(1A)
12:02:44开(晚11.3分)
12:06:08 交会123次自强号(PP)
万 华 12:07:56通(晚12.0分)
12:09:48 交会213次自强号(DMU)
12:11:26 交会4147次区间车(EMU)
台 北 12:12:19到(晚12.3分)(4B)
12:14:28开(晚 9.5分)
备注：漏记与1161次的交会，推测于北湖=杨梅间交会。
单线区间：追分站-清水站间、大甲站-日南站间、苑里站-通霄站间、
新埔站-白沙屯站间、大山站-谈文南号志站间。
慢行区间：
1.中洲~大湖间西正线K369+650=K371+250，新建路线应力解除各项工程施作，
慢行85KM/H。
2.彰化~花坛间西正线、花坛站西主正线及西主正线之南北两端站端路线
K221+280=K222+610，路线改善道床强化工程，慢行70KM/H。
3.大肚站主正线及主正线之南端站端路线K203+450=900，路线改善喷泥换碴工程，
慢行80KM/H。
4.新竹~香山间东、西正线K111+110=330，三姓桥捷运化通勤车站新建工程，
慢行60KM/H。
乘后心得：
假日 112次搭乘率真是相当好，这天彰化站以南看起来大致就坐了七、八成满，
过了彰化站以后开始有站立的乘客，而到了竹南站、新竹站以后开始有些壅挤，之后
到中坜站、桃园站后根本塞爆了。
而这天 112次在彰化站以南，出站速度大都偏慢，加上出路竹站时不明原因临时
停车，因此到彰化时已经晚了约 5分钟。进入海线后还挺顺的，没有被交会或待避列
车影响，到竹南站时小追 1分钟回来。进入纵贯线北部段就比较惨了，竹南站开始由
于乘客较多，因此之后每站大都停了较长的时间让乘客上下车，尤其是在桃园站由于
乘客实在太多了，因此停车许久。此外在竹南站出站速度很慢，进竹北站又被1198次
挡，树林站至台北站则一路跟在1194次后面，因此晚了约12分钟才抵达台北站。