乘车日期：2014.08.22
乘坐车次：4614次
乘坐区间：志学→玉里
乘坐车厢：EM539
列车编组：EMU539
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
志 学 05:57:25到(晚1.5分)
05:58:04开(晚1.0分)
平 和 06:01:10到(晚1.3分)
06:01:42开(晚1.3分)
寿 丰 06:04:54到(晚1.0分)交会4603次(B)
06:05:42开(晚0.8分)
丰 田 06:09:41到(晚0.8分)
06:10:14开(晚0.8分)
南 平 06:18:13到(晚0.3分)交会401次准点通过
06:21:26开(晚1.0分)
凤 林 06:26:26到(晚0.5分)
06:27:18开(晚0.3分)
万 荣 06:32:56到(晚0.5分)2B，交会4613次
06:34:07开(准 点)
光 复 06:40:26到(晚1.5分)
06:41:08开(晚0.3分)
大 富 06:47:40到(早0.3分)
06:48:53开(晚0.5分)
富 源 06:51:53到(准 点)
06:52:58开(准 点)
瑞 穗 06:59:28到(早0.5分)
07:02:24开(晚0.5分)
舞 鹤 07:08:08停(晚1.3分)周五没行驶405次
07:08:28开(早1.0分)
三 民 07:14:16到(早0.8分)
07:15:17开(早0.3分)
玉 里 07:25:44到(早1.3分)2B
乘后心得：
花莲南下玉里这段的区间车，每次出站都会被ATP挡很惨，
已经惨到我不太想记录被挡的时间了，反正排点上也都有
把ATP的影响考虑进去，即便起步慢到不行还是可以贴到排点，
少数几个车站还会出现提早的状况。
4614次以前用光华号行驶时会被后方的306次追越，现在则是
一路开到玉里，但因为时间太早，搭乘的旅客相当少，一直到
富源和瑞穗才有较多通勤族上车。