[情报] 台中捷运113年1月各站旅运量 fspmlp PTT批踢踢实业坊

楼主: fspmlp (剩下就是你们的事了) 2024-03-19 13:37:25

台中捷运路线图：https://i.imgur.com/AdBcXP6.jpeg

作者: timmyhsu2 (提米) 2024-03-19 14:13:00

感谢整理～

作者: daj585 (bin) 2024-03-19 14:47:00

沙鹿站怎不直接共构

作者: Howard61313 (好饿) 2024-03-19 14:50:00

反正终究是要移的，那的确不如移近一点，以达成更好的共站转乘

作者: spiritman (偏要用一卡通<3) 2024-03-19 14:52:00

好希望台铁树林站也可以像这样移到万大树林的地方QQ然后移过去后再把南树林裁撤掉Xd

作者: eugene0315 (星) 2024-03-19 15:21:00

南树林不可能裁啦台北机务段在那边裁了根本搞死台铁员工

作者: Howard61313 (好饿) 2024-03-19 15:45:00

https://i.imgur.com/ApuNMxK.jpg这是九年前的新闻，看来树林当地意见虽然是反对树林迁站，但没提到是否反对以府中模式为前提的迁站（府中模式=车站迁走后原址改由捷运站服务）

作者: coffeemilk (雷克) 2024-03-19 18:53:00

先推运量文，然后回楼上，是要再拉一条树林线捷运吗？走旧台铁路廊？真的要树林莺歌段都迁走的话，我觉得原路廊可以盖一条区域快铁，但离开树林段进到浮洲板桥后得另外找路廊，太麻烦算了

作者: Howard61313 (好饿) 2024-03-19 19:58:00

这我就不知道具体上怎么走了

作者: atuf (哔哔) 2024-03-19 21:54:00

台铁人不都直接搭车进树调的吗？而且南树林也不像新富有内部通道可以进去，还是要走站外马路才能进去，有没有南树林对员工差很多吗？

作者: eugene0315 (星) 2024-03-19 22:14:00

我印象之前看铁道版说南树林的设置原因跟台北机务段有关呃...抱歉我耍智障它是台铁捷运化的产物我Google到了

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