[讨论] 北捷301电联车的加速能力似乎较强 aitt PTT批踢踢实业坊

楼主: aitt (君子之交淡若水(M)) 2024-03-17 15:35:47

北捷高运量最老的车是301电联车,这款车老归老,但就我的搭乘经验
加速能力却是强于其他的车子,像是淡水到北车,301跑的时候
往往可以快个2-3分钟,虽然说各种电联车的加速度数据都一样(3.6km/h/s)
但是301却感觉特别快,有人也感受得出来吗?

作者: tanjita321 (TANJITA) 2024-03-17 15:44:00

那个，时刻表是固定的，你指的淡水到北车这个跟车无关

作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 2024-03-17 16:20:00

301如果在大安-信义安和间飙到80KM声音很大听起来就是爽，381隔音好噪音小很多

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2024-03-17 16:51:00

至少301起步比较猛应该是可以确定

作者: flytofish (小鱼干花生) 2024-03-17 16:53:00

除非中间都过站不停，不然就像上面说的，固定时刻表的情况下，我不相信以北捷短短的一个站间距离可以差到2分钟。

作者: Metro123Star (MtSt) 2024-03-17 16:57:00

301跟371同时发车的话371加速比较强啦…

作者: syba (嘻巴) 2024-03-17 17:09:00

301的马达有换过

作者: M990034 (Willy改回台铁用词) 2024-03-17 17:20:00

感觉加速比较强是因为车子会晃...

作者: ultratimes 2024-03-17 18:06:00

没有，你的错觉，网络上还真的有人实测最快的是341次321，最慢是381可以自己带码表去测，找条件差不多的站除了341其他车型应该是随便都能遇到

作者: shinningyu (Tony The Fish) 2024-03-17 18:33:00

我只感觉顿挫感很重,车厢连接处开车时还会蹦! 一声

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2024-03-17 20:32:00

顿挫感跟噪音导致的错觉啦

作者: YannRu (生活的意义) 2024-03-17 21:07:00

错觉都有照表如果有快慢差别应该是延误吧

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2024-03-17 23:02:00

照表也包含0到30的加速率吗??

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2024-03-17 23:03:00

如果快两三分钟已经追上前车了,不太可能除非你是不同时间段搭的

作者: cs0001cs (party) 2024-03-18 05:25:00

341第一，那个马达功率不是开玩笑的

作者: Johnnyyang (Johnnyyjy) 2024-03-18 13:54:00

381有这么慢吗？还有371-4性能也很强啊

作者: ultratimes 2024-03-18 21:00:00

381的确最慢，但那个快慢两站之间应该不会差超过一节车厢，加速出站可能就差个驾驶室门的距离而已

作者: Metro123Star (MtSt) 2024-03-18 21:33:00

小南门速限跟隔壁一样吧如果用计时的话可以找速限65出站录影

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2024-03-19 06:07:00

找出站即长直线路段来拍才准吧 301&381:竹围往红树林321&341:龙山寺往江子翠 371:大桥头往台北桥

作者: Johnnyyang (Johnnyyjy) 2024-03-21 09:16:00

竹围往红树林长期被降速55/65吧

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2024-03-21 11:58:00

为何被降速??明明就河岸直线段呀....

作者: Metro123Star (MtSt) 2024-03-25 03:13:00

旁边邻居嫌吵明明这段火车开很久了淡水线上超级多因为邻居嫌吵的路段降速然后301马达又刚好最大声

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