台北捷运113年02月各站进出旅运量日平均
　 　　 113年02月 113年01月 本月 112年02月 本月
　 　　 日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
　 　　 进出量 进出量 增减 进出量 增减
　　　名次 车站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％)
────────────────────────────────────
- 1 台北车站 276,217 278,961 -0.98 268,308 2.95
- 2 西 门 143,425 135,577 5.79 127,471 12.52 ▲2
- 3 市 政 府 107,995 115,979 -6.88 126,010 -14.30 ▼8
- 4 中 山 92,093 97,206 -5.26 89,967 2.36
- 5 忠孝复兴 81,492 85,275 -4.44 83,881 -2.85
↑ 1 6 板 桥 BL 73,046 77,338 -5.55 74,426 -1.85
↑ 6 7 淡 水 71,094 62,397 13.94 67,295 5.65 ▲9
↓ 2 8 南京复兴 66,837 79,269 -15.68 71,737 -6.83
↑ 5 9 台北101/世贸 65,808 60,590 8.61 67,580 -2.62
↓ 2 10 新 埔 64,325 71,119 -9.55 67,527 -4.74
↓ 1 11 忠孝新生 63,991 67,599 -5.34 64,717 -1.12
- 12 顶 溪 59,300 64,985 -8.75 63,131 -6.07
↑ 5 13 龙 山 寺 59,180 55,749 6.15 52,684 12.33 ▲3
↓ 5 14 松江南京 58,249 70,458 -17.33 63,683 -8.53
↓ 4 15 忠孝敦化 58,222 65,754 -11.45 63,377 -8.13
↑ 8 16 士 林 53,924 51,851 4.00 56,377 -4.35
- 17 中正纪念堂 51,845 56,885 -8.86 48,464 6.98 ▲7
↑ 1 18 府 中 51,792 55,015 -5.86 52,859 -2.02
↑ 3 19 剑 潭 51,197 52,385 -2.27 51,708 -0.99
↑ 5 20 圆 山 51,021 50,606 0.82 53,081 -3.88
↓ 6 21 古 亭 50,928 58,581 -13.06 55,549 -8.32
↓ 1 22 行 天 宫 49,258 53,879 -8.58 50,403 -2.27
↓ 3 23 石 牌 49,097 54,581 -10.05 52,483 -6.45
↓ 1 24 江 子 翠 46,938 51,947 -9.64 48,538 -3.30
↑ 3 25 公 馆 46,646 46,996 -0.74 49,090 -4.98
- 26 松 山 46,387 50,091 -7.39 43,790 5.93 ▲8
↓11 27 南港展览馆 45,710 57,948 -21.12 53,875 -15.16 ▼7
↓ 1 28 东 门 44,535 49,466 -9.97 45,410 -1.93
- 29 永安市场 42,391 46,781 -9.38 46,027 -7.90
↑ 3 30 芝 山 40,456 43,914 -7.87 42,123 -3.96
↑ 3 31 南 港 40,056 43,914 -8.79 40,292 -0.59
↑ 7 32 海 山 39,039 42,559 -8.27 40,551 -3.73
↓ 1 33 亚东医院 38,491 44,302 -13.12 41,520 -7.30
↑ 3 34 双 连 38,327 42,945 -10.75 38,290 0.10
- 35 民权西路 38,285 43,743 -12.48 40,414 -5.27
↑ 4 36 国父纪念馆 38,122 42,511 -10.32 68,625 -44.45 ▼1
↓ 7 37 大 安 38,099 46,207 -17.55 41,519 -8.24
↓ 7 38 南京三民 37,805 44,503 -15.05 40,752 -7.23
↑ 2 39 景 安 37,084 41,162 -9.91 46,284 -19.88 ▼4
↑ 5 40 南 势 角 35,038 36,893 -5.03 36,803 -4.80
↓ 3 41 善 导 寺 35,035 42,592 -17.74 38,309 -8.55
↑ 1 42 大 坪 林 34,740 39,766 -12.64 43,052 -19.31 ▼6
↓ 1 43 台北小巨蛋 34,696 40,611 -14.57 39,193 -11.47
↓ 8 44 台大医院 34,166 43,023 -20.59 36,555 -6.54
↓ 1 45 永 春 34,071 38,754 -12.08 35,924 -5.16
↑ 1 46 北 投 33,673 35,824 -6.00 34,944 -3.64
↑ 4 47 北 门 31,912 31,025 2.86 23,854 33.78 ▲1
↓ 2 48 信义安和 31,777 36,355 -12.59 34,653 -8.30
- 49 后 山 埤 29,078 31,434 -7.50 29,895 -2.73
↓ 2 50 中山国小 28,745 32,981 -12.84 30,628 -6.15
↑ 2 51 景 美 27,507 29,609 -7.10 29,570 -6.98
- 52 台电大楼 26,926 30,063 -10.43 29,207 -7.81
↑ 1 53 七 张 26,557 29,126 -8.82 28,064 -5.37
↓ 4 54 港 墘 24,768 31,350 -21.00 28,191 -12.14
↑ 2 55 大 桥 头 24,484 26,126 -6.28 23,863 2.60
↑ 7 56 红 树 林 23,970 24,356 -1.58 23,452 2.21
↓ 2 57 芦 洲 23,724 26,808 -11.50 25,214 -5.91
↑ 3 58 永 宁 23,235 25,051 -7.25 23,942 -2.95
↑10 59 关 渡 23,179 23,126 0.23 22,053 5.11 ▲10
↓ 1 60 象 山 22,772 25,135 -9.40 23,904 -4.74
↓ 1 61 昆 阳 22,759 25,132 -9.44 26,317 -13.52 ▼9
↓ 4 62 中山国中 22,158 25,416 -12.82 24,138 -8.20
↑ 8 63 新 店 22,154 22,608 -2.01 23,573 -6.02
↓ 2 64 科技大楼 22,078 25,037 -11.82 24,452 -9.71
↓ 1 65 剑 南 路 21,454 24,170 -11.24 23,186 -7.47
- 66 徐汇中学 21,355 23,483 -9.06 22,862 -6.59
- 67 新店区公所 21,199 23,459 -9.63 23,108 -8.26
- 68 三和国中 21,173 23,302 -9.14 22,177 -4.53
↑ 1 69 三重国小 20,943 22,679 -7.65 21,530 -2.73
↓ 5 70 明 德 20,811 23,550 -11.63 21,975 -5.30
↑ 1 71 三民高中 20,769 22,599 -8.10 21,928 -5.29
↓16 72 西 湖 20,645 26,213 -21.24 25,942 -20.42 ▼3
↑ 3 73 台 北 桥 18,828 19,808 -4.95 19,289 -2.39
↓ 1 74 万芳医院 18,601 21,268 -12.54 21,425 -13.18 ▼10
- 75 新 庄 18,036 20,353 -11.38 20,627 -12.56
↓ 2 76 六 张 犁 17,987 20,526 -12.37 19,263 -6.62
↑ 1 77 内 湖 17,760 19,157 -7.29 18,399 -3.47
↑ 3 78 大安森林公园 17,760 18,099 -1.87 18,914 -6.10
↓ 2 79 回 龙 17,735 19,662 -9.80 19,647 -9.73
↓ 1 80 万 隆 17,639 18,873 -6.54 18,473 -4.51
↑ 9 81 三 重 17,469 15,542 12.40 15,627 11.79 ▲4
↑13 82 动 物 园 17,066 12,295 38.80 15,269 11.77 ▲5
↑ 3 83 东 湖 16,856 16,217 3.94 17,507 -3.72
↓ 4 84 菜 寮 16,774 18,773 -10.65 18,143 -7.55
↓ 3 85 竹 围 16,692 17,876 -6.62 17,227 -3.11
↓ 3 86 顶 埔 16,215 17,566 -7.69 16,806 -3.52
↓ 3 87 丹 凤 15,723 17,305 -9.14 17,128 -8.20
↓ 1 88 奇 岩 14,943 16,008 -6.65 15,280 -2.21
↓ 1 89 土 城 14,712 15,890 -7.41 14,964 -1.68
↓ 5 90 小 南 门 14,704 17,107 -14.05 15,832 -7.12
↓ 2 91 大 直 13,742 15,684 -12.38 15,171 -9.42
↓ 1 92 葫 洲 13,553 15,344 -11.67 14,703 -7.82
↓ 1 93 辅 大 13,298 14,193 -6.31 16,562 -19.71 ▼5
↓ 1 94 唭 哩 岸 12,627 13,552 -6.83 13,193 -4.29
↓ 1 95 新 北 投 12,240 12,622 -3.03 12,442 -1.62
- 96 南港软件园区 9,837 12,026 -18.20 10,931 -10.01
- 97 文 德 9,298 10,848 -14.29 9,812 -5.24
↑ 1 98 松山机场 8,551 9,011 -5.10 7,791 9.75 ▲6
↓ 1 99 头 前 庄 8,221 9,151 -10.16 11,167 -26.38 ▼2
↑ 1 100 麟 光 7,655 8,130 -5.84 7,652 0.04
↓ 1 101 先 啬 宫 7,563 8,883 -14.86 8,378 -9.73
- 102 木 栅 7,238 8,114 -10.80 7,366 -1.74
↑ 1 103 复 兴 岗 7,148 7,411 -3.55 7,070 1.10
↓ 1 104 大湖公园 6,909 7,542 -8.39 7,201 -4.05
↑ 1 105 小 碧 潭 6,119 6,297 -2.83 6,822 -10.30
↓ 1 106 辛 亥 5,888 6,636 -11.27 6,132 -3.98
- 107 忠 义 5,394 5,737 -5.98 5,462 -1.24
- 108 万芳社区 4,060 4,418 -8.10 4,158 -2.36
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1. 资料来源：台北捷运公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
计算方式：
（入站+出站）/营运日数　
2. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降（数字为排
名数）；“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站（数
字为依成长或衰退百分比排名之名次）。
3. 本文采用 cosmic 、 kuso10582 、 Wusher 及 ntuce016 板友的格式。

南京复兴站掉好多，不知道为啥？

过年的关系，办公室多的通勤站都会掉，其他站的因素还要再个别看（月运量）

是过年放假没上班吧？

对呀！就是一般通勤量，台北捷运一般上班通勤关系，只要当月连假多，要是上个月假期少，通常办公圈车站运量就会下滑

二月有春节 还有228放假 上班日少好几个

南港展览馆跟南港这个月居然这么接近了，不过以后会更近吧TPASS 解放了搭火车转捷运的人会反应在这两站上

三重为何比平常日多不少呀？

新北的元宵灯会台北的在西门、新北的在三重站旁边的疏洪道都会公园里

南展南港数量变化是因为上班少吧

为什么101这么高啊

南展二月份的展览也比较少吧101就春节假日出游 观光客多

101站的世贸一馆2月有动漫展和书展，个别在月初和月底动漫展的吸客能力堪称各展览中顶级的

海山站要进前30名了

海山站再多下去，以后会不会取消亚东医院的区间车？

暴增的都是观光景点

海山应该也是偏通勤站吧 居然还成长那么多名

通勤站的顶点是新埔吧

我每天海山通勤，最近超有感海山站人变多！上班时间往南港都有可能下一班才上得去了，以往从没这么夸张，真的觉得亚东班次势必需要多挪过来给顶埔

取消区间车 尖峰班距会拉长吧 除非买新车

海山只是这个月突然暴冲而已，不然之前一直差不多，可能还要再观察看看然后在6-7年之前，海山的运量是比亚东多的，但后来就被亚东稳定超越了

海山站附近新建案未来大量交屋后势必还会继续涨，早尖峰只会更挤

海山站居然上升那么多名...

过年那几天淡水人超级多 感觉全台北的人都在淡水了天气还不错 可以看到夕照

信义安和平日离峰很多人是什么原因每次搭车白天夜市还没开啊

推

亚东医院站如果刚好是区间车往南港人潮少

海山站有一大挂是清水那边的

信义安和一堆退休族还有不用上班的各种人

因为信义安和后面有国泰医院

信义安和也算市中心也一堆人住

海山如果现在就这样，接下来重划区新居民加上三莺线真的会很可怕＠＠

世贸一年两次动漫展搭车人次最多吧电脑 宠物 旅游 展不会那么多象山跟101那么近搭车我会选象山人不会那么多话说有人会101搭象山坐回去吗

最可怕的是新庄线吧 未来有万大树林线跟桃捷棕线通车加上塭仔圳跟新北第二行政中心但现在尖峰班次已经到极限不能增班....

三莺线对板南线的影响倒还好，因为三莺、八德地区现今早就很多通勤族都搭客运到永宁站转乘板南线了。

有啊很多到象山不下车坐回去的，淡水也是

新庄线不用担心吧.. 现在各站排名那么后面未来要通勤台北，大部分也还是会偏好走板南或环状就算之后运量增加了也不像会应付不了

新庄线现在尖峰在菜寮站就有人上不了车了好吗....

新庄线辅大上车就很多人假日就很多学生要是我我会头前庄换环状线人少很多又有位置

新庄线典型尖离峰差异很大 看起来进出运量排名没很前面 但尖峰也是很挤

北环段盖好可以通到剑南路，新庄上下班就不会那么挤之前先啬宫东门通勤时，大部分人都在松江南京和忠孝新生下车，下班时间就反过来

推

尖峰到处都挤，但就像上面说的环状能分流，然后万大线的乘客我猜会想透过新庄线进市区的比例会低于蓝线红线环状线真要怕还是江子翠比较怕，就算只多一点人都承受不太住了

江子翠干脆往回搭到板桥再上算了

万华地方社团其实也有看过几次抱怨龙山寺上不了车的文，板南线从板桥这段到西门前就是无解

国父纪念馆这个月应该会大进补

新庄线就5分钟一班挤不上去,离峰9分钟到台北桥都还有位子不像红蓝线一直有稳定的人潮北捷可以学港铁把屏风后移看能不能改善门口拥挤的状况

环状线搭起来不挤不赶时间板桥转环状线头前庄转环状线到大坪林或者景安

西门站的运量总算有台北车站的一半以上了，以往就算西门站的运量휲，也没有台北车站来的多乘2