自由时报
深坑轻轨可行性研究案 3月底转行政院审议
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/4244573
〔记者赖筱桐／新北报导〕新北市目前有6条捷运争取中央核定，包括五股泰山轻轨、八
里轻轨、深坑轻轨、泰山板桥轻轨可行性研究案，以及基隆捷运、三莺线延伸八德段综合
规划报告，其中深坑轻轨可行性研究案去年底获交通部审查通过，将于3月底第12次提送
修正报告，转行政院审议。
捷运工程局局长李政安指出，五股泰山轻轨与八里轻轨可行性研究案，都在今年2月通过
交通部审议并转行政院；深坑轻轨可行性研究案，预计3月底完成内容修正，第12次提报
交通部转行政院审议；泰山板桥轻轨可行性研究案，预计4月底第1次提报交通部审查；基
隆捷运综合规划由交通部主办，新北市承接兴建与营运；三莺线延伸八德段综合规划报告
，预计今年5月第2次提报交通部审查。
他说，若这6条路线获中央核定通过，将打造串连北北基桃都会生活圈的捷运路网，全市
达到183公里、167座车站。
其中深坑轻轨全长5.81公里，路线起于文湖线动物园站北侧，沿新光路往东跨景美溪后，
南转沿木栅路中央布设，经过国道3号木栅交流道后，沿文山路及景美溪南岸续往东行至
喜乐桥，再跨景美溪往北至北深路，全线设有5座车站，将于S1站转乘文湖线动物园站，
衔接环状线东环段与南环段，S3站行经深坑老街，并于S4站周边开发社会住宅。
李政安指出，深坑轻轨总经费为117亿元，若可行性研究案获得行政院核定后，将接续办
理综合规划、环境影响评估及都市计画变更，预计综合规划报告核定后6年完工，届时深
坑居民前往双北市区可节省10至15分钟，并带动观光旅游效益。