https://udn.com/news/story/6656/7038996
基隆捷运争议今摊牌 谢国梁：交通部有善意达成两共识
2023-03-17 17:50 联合报／ 记者
游明煌／基隆即时报导
基隆捷运分摊经费暴增争议，今天下午交通部次长胡湘麟到基隆与市长谢国梁沟通，闭门
会议谈两个多小时，双方都有诚意，最后达成两项共识，一是针对基隆负担额，交通部会
再与基隆密集开会确认；第二是专案还款期限延至20到30年的建议，会请交通部及行政院
妥善研议。
会谈后胡湘麟没有受访，由谢国梁对外说明，谢表示，今天逾2个小时的讨论，没有针锋
相对，讨论到实质的问题，他有满满的诚意，也感受到交通部的善意回应。
谢国梁指出，他主要表达目前基隆负债67亿，再加上要负担的53亿，马上达到举债上限
120亿，对未来任何公共支出会造成很大的冲击。他请胡政次为基隆设想，转达给行政院
长陈建仁、副院长郑文灿。
谢国梁表示，今天会谈达成两个共识，第一，因交通部希望进入综合规画的期程，基隆的
负担额及细节要先确定，会在这段期间密和交通部、铁道局密集开会，至少两周开一次会
，讨论配合的事项”。
第二，他请交通部提供基隆更长的还款周期，可能20或30年，因为如果以现在的9年来规
画，财务压力过大，胡政次表示能理解，也觉得是合理的，会带回交通部、行政院思考如
何解套。
“基隆绝对一定要把捷运盖起来，但还有其他公共建设，我担心如果盖到一半，基隆没有
钱付了怎么办？请给基隆一个更宽裕的还款周期”谢国梁说。
谢国梁表示，交通部这几天一直建议的联开作为要时间，他会努力来进行，请交通部理解
，“我真的很想盖捷运，但怕财务变成问题点，基隆不能只有捷运，请交通部协助解决基
隆的困境”。
“17.7亿行政院长苏贞昌当初提的基隆负担数字，我可以接受，但交通部可能还有困难，
我会再努力”谢国梁说，如果还款期限拉长，再增加一点点是可以接受的。
谢说，基隆市过去10年来都是第四级财政等级的城市，直到去年才升为第三级，第三级可
以补助到84%，但第四级可以到86%，虽然只有2%的差距，但他们换算过，差了4亿之多，
他今天向交通表达应给基隆市第四级的补助，交通部表示，会尽最大努力来协助。
胡湘麟会前受访指出，今天会说明原来预算多出来的过程，也了解基隆市对经费的想法。
基隆捷运以三级财政补助，目前中央可以负担到84%，这是目前算出来的，整个机制是按
照这个作业在走，新北、台北都是如此。
闲聊：
用更长的还款期限去处理增加经费是一个方式
不过这通常是不是要有银行出来担？