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[闲聊] 浅谈台北捷运自动收费系统闸门史
楼主:
Subscript9
(暱称什么的好难取)
2023-03-17 15:02:15
这次的台北捷运公司开的标,是自动收费系统(下称AFC)的更新标,在台北生活超过15年
以上的板友应该记得,以前台北捷运的验票闸门是旋转的:
https://i.imgur.com/qrrlyEt.jpg
(图取自FGU)
后来在2007年,也就是通车10年后更新成现在的门挡式:
https://i.imgur.com/bBO9rDy.jpg
(图取自丰居旅店)
可以注意到以前其实只吃悠游卡,当时其他“电子票证”e.g.一卡通、台湾通etc.是不得其
门而入台北捷运的。
https://i.imgur.com/fpbE4zK.jpg
(图取自交通部)
2008年,交通部邀集各电子票证公司,希望能促成“交三版智慧卡格式”,希望各电子票证
可以提供了共通格式,让业者只要交换金钥(密码)就可互通,例如现在中国的“交通联合
”或是日本的“交通系ICカード全国相互利用サービス”。
没有错,台湾的交通部早在2008年就希望当时的各电子票证公司可以互通,可惜因为悠游卡
公司的极力反对,最终告吹。
而时间来到了2015年9月,因应一卡通希望能进入台北捷运的呼声越来越多,台北捷运最后
用了一个很有创意的暂时方式,让一卡通可以进入台北捷运。
https://i.imgur.com/nZjQQti.jpg
没有错,就是在无障碍闸门旁边外挂一个卡机,但在当时确实让一卡通顺利进入了台北捷运
。
但这终究只是一个临时的处置,于是在2016年7月,台北捷运完成全线闸门更新,正式开放
多卡通功能,正式让一卡通可以刷入所有闸门。
https://i.imgur.com/jqKONee.jpg
同年12月开放有钱卡,2017年2月开放爱金卡,成为今天我们熟悉的样子。
-
我们说完了历史,接着可以来说说未来了。这次台北捷运的AFC系统更新,针对闸门开出了
几个特别的条件:
1.要能读取QR code
2.要支援EMV格式读取
我想QR code就是大家很熟悉的东西了,我们现在悠游付跟一卡通Money的乘车码就是QR cod
e形式。
那EMV格式是什么?简单来说就是“信用卡”感应式支付的标准啦。
https://i.imgur.com/iaVQpp5.png
所以未来闸门支援EMV,就代表可以接受信用卡支付了,不管你是实体卡、Apple Pay或是Go
ogle Pay都可以,只要是绑信用卡就可以。
那不就跟桃园捷运及高雄捷运一样了吗?
疴,对啊。
https://i.imgur.com/qjZCit9.jpg
而且可能还不开放“快速模式”,需要解锁验证才能付款。
-
接着,我们来说说交通卡(或称储值卡)的部分:
技术方面详见我去年在行动支付板写的
#1ZEzstRd (MobilePay)
简单来说,台湾可以支援Apple Pay的交通卡有:
1. 爱金卡(Mifare DESFire)
2. 9122芯片悠游卡(Mifare某技术模拟Classic)
3. SuperCard悠游卡 (JAVA Card模拟Classic)
悠游卡公司因为历史共业关系,到现在即便换了比较新规格的卡片,仍然必须向下相容旧卡
片,因此速度跟安全性都存疑。
在目前台湾的法规下,唯独让储值卡进入Apple Pay的交通卡,才能达成“免验证靠近感应
器就支付的快速模式”,而且也可以应用在公共汽车及各种现有的小额支付管道,这才是真正方
便的未来。
但不管是爱金卡或是悠游卡,进入Apple Pay的时程都是未知数,真的很可惜。
-
所以,我们什么时候可以刷信用卡达成台北捷运呢?
2023年6月 决标
2025年底 完工
2026年跟随台北市政府政策开放
届时信用卡在台湾能不能开快速模式?
届时储值卡能不能进Apple Pay?
此时此刻我们都还不知道。
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2023-03-17 15:09:00
当初多卡通卡多久?卡到台湾通都死掉了给一卡通捡便宜
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-03-17 15:09:00
标题分类跑掉囉
作者:
iamstrapless
(Sprache!Q)
2023-03-17 15:17:00
感应速度真的慢
作者:
TMC850613
(I'm TMC)
2023-03-17 15:27:00
旋转闸门那时候还是纸票的年代
作者:
YellowWolf
(YW)
2023-03-17 15:39:00
现在旋转闸门跟票卡好像都在猫空缆车(票卡应该没了吧)不算纸票啦 是塑胶磁卡
作者:
jh961202
(阿电)
2023-03-17 15:40:00
没吧,旋转闸门不是吃磁票吗?然后猫缆趁换缆大修时把磁票给拆了
作者:
YellowWolf
(YW)
2023-03-17 15:42:00
旋转闸门的年代我不到十岁www
作者:
temu2015
(TEMU2015)
2023-03-17 15:45:00
icash Pay: 我也有乘车码欸
作者:
sinclaireche
(s950449)
2023-03-17 15:48:00
9122也不是DESFire吧应该是SmartMX北捷当时是领了补助没开放多卡通
#1Hhfa1Rx (MRT)
不过看来媒体只关心AP如果只是要免验证就感应支付的方法现在就好几个了
作者:
just3389754
(冈冈就酱)
2023-03-17 16:46:00
媒体只关心AP很正常阿 因为台湾人超过一半以上都拿苹果手机...
作者:
YellowWolf
(YW)
2023-03-17 16:56:00
我苹果i8+
作者:
tyytt
(踢歪歪踢踢)
2023-03-17 17:01:00
一个为了自己利益搞烂全台票证应用的公司 永远看不起
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2023-03-17 17:02:00
MiFare速度就是被Felica吊起来打然后还有为什么台湾的票闸每过一个人就要重新开阖一次 到底是谁嫌保养费用不够多才做这种蠢设定的?过闸门速度慢大概有一半是因为这蠢设定贡献的
作者:
lc85301
(pomelocandy)
2023-03-17 18:00:00
之前应该还有 happygo,只是后来退出了
作者: getx105 (生吃臭豆腐)
2023-03-17 20:44:00
磁卡好怀念
作者:
tananadishow
(赖皮)
2023-03-17 20:52:00
ICP乘车码 我有在高雄市公共汽车刷过
作者:
temu2015
(TEMU2015)
2023-03-17 21:38:00
ICP乘车码我搭过台南,有些市区公共汽车有
作者:
dbdudsorj
(..)
2023-03-17 22:10:00
旋转门后期悠游卡推出 在每个闸门侧边加装一个小感应区
作者:
Forestier
(跟小天使聊天吧:))
2023-03-18 01:21:00
你没提到当初多卡是被骗上车的 因为有补助所以先领再说没想到领了补助就要开放多卡 死拖硬拖到不甘愿才开放
作者:
facebookig
(鲁蛇脸书)
2023-03-18 01:58:00
总言之,苹果手机规格就是烂,三星悠游卡爽用好多年了。
作者:
lysimach
(lysimach)
2023-03-18 08:10:00
有够烂
作者:
tyytt
(踢歪歪踢踢)
2023-03-18 10:17:00
骗上车哈哈 领了补助不用做事喔 吃相真难看
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2023-03-18 11:05:00
悠游卡就真的吃相超难看
作者:
chihcsck
(xxxxXD)
2023-03-18 14:41:00
悠游卡不知道有没有想到现在一卡通变霸主呢 嘻嘻
作者:
YellowWolf
(YW)
2023-03-18 15:28:00
推推推
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2023-03-18 18:23:00
没吧 现在一卡通也没到变霸主
作者:
ap954212
(death is like the wings)
2023-03-18 20:45:00
悠游卡真的吃相难看
作者:
coconew
(coco)
2023-03-18 23:50:00
悠游卡真的烂,我都用一卡通
作者:
repeat
(You won't know)
2023-03-19 00:00:00
以前旋转门走太快容易撞 orz
作者:
Kuromi0929
(萌萌酷洛米)
2023-03-19 23:26:00
悠游卡还是电子票证霸主啊,那是一卡通Money
作者:
eugene0315
(星)
2023-03-20 09:09:00
现在悠游卡跟一卡通都可以适用大部分商家了 没什么差异性
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2023-03-20 09:45:00
政府机关规费缴纳很多都还是只有悠游卡
作者:
waxigu
(吴大)
2023-03-20 11:57:00
以前的旋转闸门现在是不是在儿童乐园
作者:
trytodo
(赫)
2023-03-22 12:09:00
用samsung pay悠游卡不就好了
作者:
jmt1259
(船桨)
2023-03-23 12:30:00
那还要另外买Samsung,不如直接拿实体卡
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