因为班次变少，然后车厢空调就不打算开强了吗？
戴口罩感觉好难呼吸，而且有点闷湿的感觉
作者:
gigihh 2021-07-22 09:14:00前几天搭的时候是正常的啊我前天才去搭而已
应该说...月台风口以外的地方好热，但是车厢超凉爽。进入闸门后看到列车还有6分钟进站，只好找有分口的地方站着等待XD
应该是今天气温不高 早上外面才28度 压缩机就没启动吧
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2021-07-22 12:24:00高雄捷运：
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2021-07-22 16:32:00红明显，离峰时间搭...很闷车厢温度感觉跟月台差不多
作者:
payeah (大佐)
2021-07-23 00:06:00车厢最凉的位置在车厢间的通道处，那边风才够大其他位置…真的闷，完全没风尖峰也一样喔，每次赶着上车就已经全身汗了，车上还完全没风
上次从第一站搭到终点站，不开门还好，一路开开关关我都中暑了
作者:
lobabun (登不登多多)
2021-07-23 14:35:00月台也很热 夏天在板桥等车真的很闷
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2021-07-24 13:59:00请他们在车厢门上贴弱冷房车（？）
作者: a44883 2021-07-24 16:41:00
环状年营权什么时候，要再次开打？
作者:
gigihh 2021-07-25 00:46:00本来五月中霜北要讨论经营权，但刚好碰到疫情爆发，所以可能过一段时间会有相关新闻，反正不管给谁一定都会是大新闻，而且已经确定整条环状线的经营权不会分割环状线不算失败吧！至少在很多设施上是有所进步的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-07-25 10:48:00整条环状线 包含东西南北环连土地带机电吧....那人呢??
作者:
gigihh 2021-07-25 11:32:00如果确定给北捷就是现在这样，如果确定给新北，目前环状线的这批人应该就会转移过去
要看新北捷那边的决定吧？当初环状线招募简章有写如果契约到期后是给新北捷 北捷这边就不续约 就要看新北捷那边了......
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-07-25 13:13:00没有说契约到期后是给新北捷 记得是说再议的样子??
....我说楼上h大要不要多看几次我写的意思？ XD补一下 就要看新北捷那边要不要直接收这批员工了....
作者: kenro 2021-07-25 22:04:00
列车有吧，但月台都没有，为了省钱
作者:
gigihh 2021-07-26 00:45:00主要是建筑设计的问题，淡水线高架车站也是没冷气，但好像就不会感觉太闷热
作者:
h120968 (h120968)
2021-07-26 05:02:00因为淡水线是开放式设计 环状线那种包到快顶又不开冷气然后又搞蓝色玻璃当然热爆
作者:
gigihh 2021-07-26 10:28:00环状线车站盖成这样好像也没有省到多少钱
作者:
ciswww (Farewell)
2021-07-27 19:59:00环状线车站包覆程度这么高的主要目的是可以开冷气
作者:
h120968 (h120968)
2021-07-27 22:17:00可是 c大 现在就是没有在开 所以才会被抱怨啊
作者: solarwind 2021-08-01 22:09:00
超热，车站都比车内凉，转搭上机捷觉得到了天堂