楼主:
iddqd (iddqd)
2020-11-16 21:04:19这是在自由时报看到的新闻：
https://reurl.cc/py2En8
高雄轻轨二阶大南环段有机会力拼农历年前通车喔。
原文请大家自己看吧，就不转录了。
自由时报所拍的照片是夜间高雄轻轨
在试车的照片，大家可以注意一下最近
高雄轻轨二阶大南环段都有全天候试车喔。
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2020-11-16 22:04:00高雄也要来了很可惜没往北挺进一站到鼓山 要不然就可以转合铁想当初在西湾念书时 每次骑𫗦𫗦都会经过平交道还有鼓山货运站(老了)
前几天有看到试车，自行车追着从 C32 跑到 C1
作者:
gigihh 2020-11-17 02:21:00推，市长重视与否真的只在一念之间，高雄人，希望你们2022继续让陈其迈连任
作者:
keydata (keydata)
2020-11-17 08:19:00这段在光头市长任内又没有停工XD,扯到换市长真扯
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2020-11-17 08:51:00的确，停工的只有大顺路及美术馆段，其他路段照常施工
作者:
g92045 (Stanley)
2020-11-17 08:55:00某楼是在反串吧
作者:
h5520012 (SteveKao)
2020-11-17 09:23:00他认真的吧XD
作者: mash4077 2020-11-17 09:31:00
有进度给推
作者:
gigihh 2020-11-17 09:42:00那到底为何会拖这么久？
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2020-11-17 10:13:00可惜东段 不然这次通车就多一个转乘站,短期内橘线要提升也只能靠轻轨,但这转乘环境跟距离真的不好
东侧那边的确有动 但C15到17明明盖好很久了…虽然之前是有听闻是在做系统整合啦…
作者:
gigihh 2020-11-17 12:03:00就算东段没停工，已经盖好的还要系统整合那么久，是不是真的有状况？我觉得监察院应该主动调查看看有没有问题
作者:
keydata (keydata)
2020-11-17 12:42:00一二阶是不同系统商欸，这只是名义上同一系统延伸，这是两阶段的两家机电车辆要能互通的整合
作者:
gigihh 2020-11-17 12:53:00之前不是还有出现民众把轨道当停车场吗？如果都有正常施工不太可能出现这种状况吧
作者: a9202591 (a9202591) 2020-11-17 13:03:00
楼主:
iddqd (iddqd)
2020-11-17 13:04:00的确有看过在韩导任内时，高雄轻轨已完工的轨道被当私家车的停车场了。
作者: a9202591 (a9202591) 2020-11-17 13:04:00
已经出现好几天，照片在光荣码头站拍的
作者:
bus668 (淡咖哩)
2020-11-17 13:30:00说到C15到C17~才通3站有什么意义?要通车就连东凯旋路段一起通再说~东凯旋段~有民生医院和凯旋医院加持~轻轨运量会好看
作者: mash4077 2020-11-17 14:09:00
新闻中提到的是C32~C37共6站，及C15~C17共3站
楼主:
iddqd (iddqd)
2020-11-17 15:13:00这一次是通车九个站，不算少了。
楼主:
iddqd (iddqd)
2020-11-17 16:47:00之前是C15至C17被闲置成私人停车场啊。
作者:
gigihh 2020-11-17 16:56:00那C17-C20为何无法一次通车？至少这样可转台铁
作者: globeMIX (心焦难耐) 2020-11-17 17:30:00
@gigihh c17以上的路段才刚在盖阿，现在才刚要赶工，"之前"可以说施工非常缓慢，况且当初台铁路廊交付晚了@bus668 没错，如果只通三站真的没有什么意义，只是在作秀而已吧况且还不能接台铁转乘
楼主:
iddqd (iddqd)
2020-11-17 18:08:00那时候市府在轻轨停工的氛围下，当然无心让它通车喔，就闲置成停车场了。淡海轻轨也是只通三站而已，但是没人说市长作秀啊，是要看主事者是否有心要作而已吧。
作者: globeMIX (心焦难耐) 2020-11-17 18:19:00
@iddqd 淡海这次新增三站带来的主线前面班距缩短 我觉得算是OK啦 再加上通道渔人码头有观光效益倘若如果只通一站但可以接台铁的话 我觉得这一站值得先抢通
作者:
sword78 (sword)
2020-11-17 21:26:00就是把之前完工的搞到通车营运这样，摆着也是摆着