[新闻] 柯文哲:基隆轻轨不是议会吵架就可解决

楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2020-08-25 07:02:57
https://udn.com/news/story/7328/4802801
udn 地方 基宜花东
闭门座谈开砲 柯文哲:基隆轻轨不是议会吵架就可解决
2020-08-22 22:27 联合报 / 记者游明煌/基隆即时报导
闭门座谈开砲,柯文哲说基隆轻轨不是议会吵架就可解决。图/邱臣远服务处提供
基隆轻轨进入综合规画阶段,基隆人忧心轻轨营运后,台铁恐不进到基隆市区,引发争议,台湾民众党主席、台北市长柯文哲今晚在基隆举行闭门座谈,柯文哲说,这是首都生活圈的问题,不是基隆市议会吵架就可以解决的问题,交通部必须出面整合,柯并质疑,基隆轻轨到底是要解决基隆的交通问题还是土地问题。
立委邱臣远今天下午在基隆市成立总服务处,随后晚间召开基隆交通建设发展座谈会,柯文哲、民众党秘书长谢立功、海洋大学河海工程系教授黄文吉、基隆市三民里里长许超胜等,及在地市民代表,就基隆市联外交通之建议、轻轨与台铁的优劣比较和基隆未来市政及交通发展等议题交换意见与想法。
柯文哲说,攸关基隆交通的轨道运输,除了基隆轻轨以外,还有北宜直铁、北宜
高铁、汐止民生线、台铁优化、国道五号、板南线延伸以及信义线延伸等八条交通路线,“不可能八条路线一起盖”,基隆河谷廊带的交通问题必须要由交通部出面整合、解决,大家一起来谈,这是都市计画的问题,不是交通问题。
邱臣远表示,基隆的交通问题并非轻轨、台铁的选择题,必须从更上位的角度、北北基首都圈的格局来看基隆未来的发展,才会有更符合在地需求的交通建设。
邱臣远说,未来将会要求交通部就相关议题安排专案报告,并邀集当地区域民意代表以及地方县市首长,跨党派、跨中央与地方,全面性的来讨论基隆河谷廊带的交通问题。另外,邱臣远允诺将尽速邀集相关部会和基隆市及台北市相关局处,就基隆市和台北市的客运路线整合问题召开协调会,解决交通路权的争议,让基隆市民和台北市民都能互惠。
闭门座谈开砲,柯文哲说,基隆轻轨不是议会吵架就可解决。图/邱臣远服务处提供
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看来市长的方案十分的多,有八种方案八套剧本,信义线穿山到基隆,感觉也不错喔!
很特别的想法,钱砸下去,拿金钱换空间,也是可以穿山越岭的!
不知道最后会怎样?北宜高铁与民汐线应该是比较没争议的部分...
作者: jay70134 (AJ)   2020-08-25 07:22:00
柯的意思是要整合吧,不可能什么都盖啊~
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-08-25 07:33:00
北宜直铁跟北宜高铁 现在是同一件事了然后加上国五 这些是往宜兰方向的 汐止基隆算是被影响到然后信义线延伸....应该不干汐止基隆的事??
作者: preisner (ppp)   2020-08-25 07:56:00
柯的意思是不可能八条同时盖,又不是有八种方案跨县市什么要先做, 不中央出来协调, 那是谁该出来?
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2020-08-25 08:00:00
哪来开炮 看内文讲得没错啊 确实得交通部出来整合 标准标题杀人
作者: ciswww (Farewell)   2020-08-25 08:17:00
柯连国道五号都扯进来了
作者: a19851106 (雪特)   2020-08-25 08:33:00
哪里八种方案了 你新闻都贴了没仔细看?
作者: KIKUSUI (KIKUSUI)   2020-08-25 08:58:00
柯的意思一直都是中央好好整合,不要那种硬塞的方案让地方好配合。但你也知道绿的不管中央地方媒体都是打柯优先,其他都不重要。而且他提出来的八个 好像都是中央喊过的?
作者: MiaoXin (妙信)   2020-08-25 09:17:00
八个方案都他喊的?他只是说要整合。
作者: yah13305 (martos)   2020-08-25 09:25:00
说整合没错啊 难不成各自为政 转乘更不便那边面积也有限 可以一直狂塞喔
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-08-25 09:31:00
松山线延伸怎么不是选项 那后面只有南港路不够宽用中和线盖法就能解决 根本没有其他问题
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2020-08-25 09:40:00
基轻可以考虑从南港路连接松山线啊!
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2020-08-25 09:58:00
连信义线延伸都扯进来 真懂骗
作者: Stan6003 (巨猩)   2020-08-25 10:07:00
如果要拆迁搞不好会比穿山更贵,中央新干线盖在地下40公尺以下就是为了不用付那笔钱你的心得484有被媒体影响
作者: QQbrownie (香蕉)   2020-08-25 10:25:00
4%柯话正常逻辑
作者: a19851106 (雪特)   2020-08-25 10:43:00
这里也要酸 可怜啊
作者: KIKUSUI (KIKUSUI)   2020-08-25 10:52:00
绿蟑螂真的有够多 连这边也是有遇柯p则发q的
作者: Cascadia (N/A)   2020-08-25 10:57:00
前面四种选项的确该整合一下
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-08-25 12:58:00
只要柯讲话标题常常会加怒呛讽,但影片里语气根本很正常呵呵
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2020-08-25 13:10:00
怒呛酸讽XD
作者: yehbebe0112 (JJ大神)   2020-08-25 13:48:00
不喜欢柯,但他这次有什么好酸的?
作者: jay70134 (AJ)   2020-08-25 14:34:00
对耶 柯每次发言,媒体标题不是酸、就是呛。好奇妙
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-08-25 14:36:00
因为媒体不喜欢柯 或者说 这种角度才是观众喜欢的
作者: jay70134 (AJ)   2020-08-25 14:37:00
没钱没势 很难在台湾政坛走下去QQ
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2020-08-25 16:18:00
柯怒 柯呛 柯酸 柯讽 结果每次点进去看完内文都还好
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2020-08-25 16:34:00
板南线延伸到底中央有讲过吗 一直提
作者: freerider90 (自由骑士 就你)   2020-08-25 16:38:00
干脆机场捷运东延到基隆好不好
作者: reil (REIL)   2020-08-25 18:57:00
板南线延伸是候选人和汐止基隆民众的一厢情愿而中央从来没有严正否定其可能性
作者: keydata (keydata)   2020-08-25 20:37:00
板南线延申还是现在林市长当年的海报啊,呵呵
作者: MonkeyCL (猴总召)   2020-08-25 21:28:00
推阿北 有总统的高度
作者: MonkeyD5566 (蒙其D56)   2020-08-25 21:38:00
最赌烂的就是你砍掉南北线
作者: kenro   2020-08-25 22:26:00
南北线就没什效益 砍掉真的还好
作者: pttr08 (user)   2020-08-25 22:39:00
南北线本身真的规画不太好,看新北段是否要盖吧。
作者: qazthlin (电线一条)   2020-08-25 22:43:00
南北线红绿蓝只有蓝可以转 砍掉没啥问题
作者: ciswww (Farewell)   2020-08-25 22:44:00
南北线的预测运量比现在的方案高喔,光复南北路比较黄金,松山路太偏了走安和乐利路就能转红
作者: qazthlin (电线一条)   2020-08-25 22:46:00
南北线已经讨论到烂了 爬文比较快
作者: coffeemilk (雷克)   2020-08-26 04:10:00
南北线通过运量比现在东环多,但缺点就是少两个转乘站
作者: nodnarb1027 (nodnarb1027)   2020-08-26 09:25:00
南北线换东环应该还算可以吧
作者: YellowWolf (YW)   2020-08-26 12:21:00
非常可以
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-08-26 12:49:00
我猜某人是住在原南北线附近的居民 或公司在原南北线附近的通勤族 所以才赌烂的吧? XD
作者: neksa602 (cojilm)   2020-08-26 13:29:00
喔首度生活圈,你挡民汐砍南北时怎么没想到生活圈
作者: Lsamia (samia)   2020-08-26 16:33:00
不过 东环过象山后是有很多公司行号或是居民吗(呃
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-08-26 19:34:00
Y39那边算不少 而且还有潜在的北医需求(虽然距离还是有点远 ^^")
作者: Lsamia (samia)   2020-08-26 20:56:00
庄敬路这么威的话该先想想当年的信义轻轨(?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-08-26 23:11:00
https://bit.ly/3ljOle9 庄敬松仁这带这几年成长不少了啦~ XD
作者: Lsamia (samia)   2020-08-27 00:46:00
其实倒不是质疑庄敬路一带的数量 而是对相关建设的反弹尤其对比光复南北路接壤公馆再到永和的这种落差
作者: cgntutim (ˇ宅ˇ)   2020-08-27 01:17:00
基隆直达台北 基隆台北中间站接驳 优先要先取舍

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