https://bit.ly/33mcSJk
公开阅览期限至8/12
本标案包含29列电联车、南环段6座车站、北环段12座车站及1座北机厂等所需之机电系统
工程设备及轨道工程，路线总长约20.66公里。
内分三标案
CF620 机电系统工程(包含电联车 月台门 列车 通讯 机厂等)
CF627 自动收费系统工程
CF621 轨道工程
也已将东环纳入本标案之后续扩充 包含
25列电联车、10座地下车站、1座机厂所需之行车监控、供电、通讯、月台门、自动
收费、机厂维修等机电系统工程及轨道工程，路线总长约13.12公里。
也当然要求第二阶段(南北环)机电标厂商须做到与第一阶段(西环)系统相容
但如果不是日立得标的话 可能就需要做换脑工程(?)
(第一阶段列车为意大利商安萨尔多制造 该公司现已为日立轨道意大利
为日商日立集团成员之一)
本工程预定时程：
2025/06/30 轨道商开始进场施作
2025/12/31 供电 通讯 号志厂商进场施作
2026/06/30 自动收费厂商进场施作
2028/09/30 机电系统第一期与自动收费工程实质完工 及 轨道工程竣工
2028/12/31 机电系统第二期完工 即新购第一列车完成一车到底全线运转与压力测试
2030/06/30 机电系统第三期完工 即现有17列车车载行控与通讯及南机厂行控更新完成
同时自动收费系统竣工
2031/12/31 机电系统竣工
先大致这样