基隆轻轨真的废,但民汐线似乎能给一点救赎
(昆阳站站名有误,无视他XD)
https://i.imgur.com/vtzWUun.jpg
虽然板上有人讨论过基隆轻轨串连民汐线
但在基隆没台铁的条件下,绕到内湖其实更差
基轻已经比台铁慢,绕到社后内湖多停几站变更慢
而转乘问题是最糟糕的
无法直接转乘蓝线绿线高铁,而棕线两站转乘过长
这样其实没有比现规划丢包南港展览馆好
所以我上图让基隆轻轨走南港路到南港站
(转乘距离长,但我也不知道哪里还可以挖了)
在玉成抽水站转松河街,彩虹桥附近设松山站
北转塔悠路并设站,在这边和旧南北平行转乘
接着在民生社区中心联开设民生社区站
这时候就可以复活我们的旧南北来弥补内湖社后了
旧南北被抛弃后变的又短又盲肠
现在拉到社后多几个转乘站让他复活的机会大增
而内湖社后段改线通往旧南北也就能转乘蓝绿线
民生段改走松山南港基隆优点也是能转乘蓝绿线
外加东湖站转乘问题被南港展览馆解决了
当然这样子在南展到松山区间就是重复投资
但基隆轻轨的实用性就能大幅提升了