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新闻稿
安全可靠的捷运系统靠的是专业经营 不是政治口水
请新北市依照契约 尊重台北捷运公司治理 勿政治操作
发布机关:台北大众捷运股份有限公司
联络人:凌启尧
联络资讯:02-21812345
有关媒体报导新北市侯市长接受专访,提及北捷董事会席次并希望提早收
回环状线委托经营乙事,北捷强调,公司不是政治团体,而是依据大捷法
及公司法成立,应依投资股权分配董事席位,公司本部费用依各事业单位
支用比例转拨分摊计价,本属企业化经营的一环,就算新北自设公司经营,
也同样要有此成本管理机制,请尊重捷运专业及公司治理,不要抹灭全体
员工的努力奉献!
台北捷运公司依公司法成立董事会,董事席次依持有股权,于股东会选举
产生。目前共有15席董事席次,其中新北市政府持有股权8.75%,可担任
董事席次1席。依“公营大众捷运股份有限公司设置管理条例”第5 条规
定:“政府投资捷运公司之资本额及股东持股比例,由路网所在地之直辖
市、县(市)政府协商定之”,即双北市政府皆可向交通部共同协商股权移
转,本公司将尊重股东间协商结果,请新北市依照契约,尊重台北捷运公
司治理,勿政治操作。
北捷受托经营,为了使环状线如期如质顺利通车,投入大量人力物力,自
接手营运以来,无论是准备通车、营运初期,全体人员均兢兢业业、运用
北捷专业管理与技术服务,才能确保营运稳定,达到系统可用度高达
99.98%及准点率99.7%佳绩,收取费用实属企业化经营正当作为。
台北捷运公司为股份有限公司,主要股东持股比例为台北市政府73.75%、
交通部17.14%、新北市政府8.75%,持股比例系依初期路网出资比例计算。
台北捷运公司依据大众捷运法及公司法成立,并非政治团体,理应依公司
法,投资股权分配董事席位,新北市若欲增加股权比例,可向其他持有股
权股东协商洽购并完成相关程序,台北捷运公司再依股权转让结果办理股
务处理事宜,与人口数或车站数多寡并无相关。
点阅数:458 资料更新:109-07-28 13:51 资料检视:109-07-28 13:51
资料维护:台北大众捷运股份有限公司 发布日期:109-07-28