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Re: [新闻] 等了十多年! 捷运民汐线第二期通过环评
楼主:
H2
(oh!my志玲)
2020-08-01 12:46:31
想问一下
那现在民生汐止线、基隆轻轨、高铁延伸宜兰,
甚至有可能的北宜直铁
现在在汐止这边的轨道空间会怎么分配?
作者:
you1111
( ̄▽ ̄)
2020-08-01 14:25:00
直铁最后应该会回归台铁 建议汐止基地做大一点让七调树调的快车都迁过去改南港起迄
作者:
hyscout
(ほうげんじゅ)
2020-08-01 14:55:00
北宜直铁跟高铁应该二选一吧 选高铁就没直铁了
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-08-01 15:07:00
应该说是 北宜直铁归谁管的问题 现在应该是高铁了北宜直铁归高铁管 高铁也就延伸宜兰了 这是同一件事然后 民生汐止线过汐科之后 就穿越台铁走到新台五路
https://imgur.com/8k2SaR5
此图即答案
作者:
ayumijacky
(Tony(小草))
2020-08-01 20:05:00
路网图还是少了北宜直铁
作者:
j1992624
(惟惟)
2020-08-01 20:35:00
请问各占几个轨道?
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-08-01 20:52:00
都双轨呀
作者:
ohsI
(阿奇)
2020-08-02 03:24:00
希望台铁南港为止就好
作者:
j1992624
(惟惟)
2020-08-02 14:23:00
台铁北车附近不是只有双轨吧?
作者:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-08-02 14:41:00
台铁北车也是双轨呀....双轨进车站是五股道
作者:
meimeiamy
(难道我的屌是中国货!?)
2020-08-02 20:14:00
目前唯一希望是立体化吧,五堵站以北的水泥厂还是有货运轨要进去(纵使高架化后的地面段有一段已经没火车)昊天岭那边北方是非法第八公墓跟回收山,南方就是汐科大同路本身路幅已经是极限了,只有往上加明隧道盖法这种选项才有可能解套
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