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周四因为参加了桃机举办的“出发吧！桃机乐友会”活动
搭机捷直达车前往桃机
一进车厢吓一跳！
座椅间距变大许多！
坐起来舒服多了
猜想可能是因为防疫的关系
所以加大了每个人之间的距离
以前的间距真的太近
觉得有点狭隘
现在真的好太多了！
(但就不知道是疫情期间的改变还是...?)
另外，机捷一日券现在也有优惠活动
买一送一
也就是说320元可以买到2张一日券
不过需在9/30前使用完毕
以上是这次搭机捷发现的改变
(平常没机会搭机捷，都是出国时才会搭到机捷:)

现在就不用管当初什么几个座位的规范了 笑死

不是防疫，是之前位置真的太小

能听取乘客意见，提升舒适度，总是好事

戴口罩才重要

之前那个是给日本人的椅距吧

这个要大推！这是我个人蛮在意的机捷缺点之一 >///<

给日本人的椅距都嫌太小吧

好了这一定要给推

几个座位的规范在哪里？？印象中我记得法规只有规范博爱座的比例

前几天搭感觉真的变大了，原来不是错觉

之前在学校跟人买过两张一日票总共才卖190，超爽

最好疫情结束后都不要装回去，这样给人放行李箱多好

规范是当初招标合约说直达车要几个座位，所以搞成娃娃车当时高铁局还在坚持80公分够结果两个座位没人要坐内侧

日本人（江户时代体型）的椅距

当时规范要座位数与普通车相同或同等 然后…

感觉就是拆掉一半

先前真的小到靠北，不知怎么设计的，且椅子也不好坐

又有点...太大了吧...

那个给大家放行李的，还好啦 XD

这样好像比高铁座位间距更宽耶！

比高铁宽很多! 我是觉得有点太宽!!哈哈!本来以为只是防疫情间的权宜。如果疫情过后也是这样那真的太宽!! 哈哈!XD (机捷:你们这些刁民好难伺候啊!!)

间距大到可以用行李箱来"馈咖"了

放行李很好啊～如果搭机捷出国的人比较多 行李就不用挤在车门边的行李柜里 甚至可能还放不下 XD看起来就是拆掉另一边的椅子啦～ :P

歧视日本？

这样不就座位变少了

可能是之后要弄成商务车厢的，让你们抢先体验一下而已啦

趁现在国际旅客少座位全部重新设计原本的简直笑死人的小

倒觉得椅子可以换好坐些，然后可以自己调方向，不要都固定

用台铁优化车厢座椅

间距小是还好，最大问题是前方座椅下方防止物品滑动的格栅，双脚无法伸展，超难受

要嘛太小要麻太大 就是不能一次做到好

就只是拆椅子而已直达车上下班时间常常爆满

楼楼上真可怜

有

那个难闻的气味还是在吧？

直达车椅套已全面换新

有改善 推机捷

太大了吧= =

大一点用来放行李也不是坏事，回归"机捷"本质

某楼连问题都看不出来的才可悲吧

那要多大才算符合楼上的“刚刚好”呢?

那不是为了疫情才拆的，是原本就有规划不过他就是三排椅子中间一排拆掉，而不是针对座椅间距去重新调整，有些原本行李架的空间也拆掉，但地上的防滑垫还在 这种设计真的有点low

招标合约是包商移交给业主时的准则，都已经移交完成了，业主想怎么改都行

终于

之前真的超小Q