主要是想延伸shter大 探讨民汐线延伸基隆可行性这一段
台铁为了提升运能，如果八堵到基隆段成支线为台铁必要解的情况下...
假设基隆市区居民于七堵站转车已成必然（转搭台铁）
民汐线延伸，起码是给基隆市区民众往大台北方向多一个选择
毕竟基隆仍是有往内湖的客群，不见得全都是要到南港、松山以及北车
除了增加民汐线的运量（吃掉城际公共汽车），另一方面也是分流搭台铁的人流
民汐线延伸某种程度也是免了原轻轨路线汐止到南港间的建设成本
最后是不是更能让基隆市民吞下没台铁的恐慌？也可替代基隆轻轨原本的目的？
不知这样是否可行（当然公部门理不理是另一回事了），还是说有逻辑上被打枪处？

百福社区不算基隆市啊

百福社区在基隆市七堵区内

民汐二期环评在这个时间点通过，感觉不单纯

1F可以查一下基隆市的范围 Goggle Map还蛮好用的 :PGoogle

只有我在想这是不是代表纵贯线起点要改成七堵了是吗？

好吧那就换成基隆港边市区XD

除非像上帝视角那样把七堵丢给新北，双北拿汐止跟文山交换管辖，这样生活圈比较符合各地区的状况尤其汐止的辖区块区分差很多，社后这边很贴近台北，正统汐止（像汐止老街）常理上来说是樟树二路以东/台铁跟新台五路以南/以东这样去划分中间其实最明显的就是七堵跟暖暖，远离基隆市中心生活圈接近新北，其次才是安乐区（但安乐区有长庚周围撑），只是这样行政区乱丢，基隆市府/基隆人会不知为何跟你牙起来。

4楼，Google Map的县市界有时不太明显，基隆市还算可以辨识，一般乡镇就看不太出来了，openstreetmap倒是会显示边界

乡镇界可以直接点地图上的乡镇名 google map会把乡镇的界线画出来 村里级则是要从google map搜寻输入也是会出现整个村里的界线

是会出现，但放大后就变模糊了，很不方便https://i.imgur.com/DIZHrdT.png结果根本看不到界线在哪

乡镇市区边界放大在消失前还可以辨识大概的地方啦～不过因为1楼是在说县市 所以Google Map是有直接标出

所以我说基隆市还算可以辨识