轻轨可能不进老街 拟改推淡水河岸方案
2020-03-24 06:46 联合报 / 记者王敏旭／新北即时报导
淡海轻轨蓝海线是否行驶淡水老街备受关注，新北捷运局昨晚召开说明会，不少民众持标
语并在会中坚决反对轻轨进老街，但有部分民代与民众接受改行驶淡水河岸方案，捷运局
表示，将会按照说明会的反应，建议推动河岸方案，预计6月底前决定最终方案。
淡海轻轨依据行政院2013年核定综合规划报告，分为二期兴建，其中第二期行驶于老街必
须与地方讨论才能定案，不过蓝绿、无党民意代表与民众均反对轻轨行驶于老街，民众指
出，不是反对轻轨，而是反对轻轨进老街。
市议员郑宇恩说，轻轨进入老街确实不可行，剩下替代方案又只有行驶河岸或只到红毛城
，但轻轨顺利连接到淡水捷运站，对沙仑地区发展有很大帮助。市议员陈伟杰则说，捷运
局需要更多田野调查数据，才能说服更多民众。
市议员蔡锦贤表示，他一开始就反对轻轨进入老街，建议改行驶河岸，因为河岸没人没车
，也不会影响消防救灾，且这是观光路线，轻轨可以看河岸风景，也能带动沙仑的海水浴
场。
新北捷运局总工程司凌建勋指出，昨说明会针对轻轨行驶于老街的疑虑进行说明，但民众
明显无法认同，这是后续很重要的参考决策，替代方案行驶于河岸在工程、财务评估是可
行，也是比较被大家接受，会建议市府朝这方向进行。
凌建勋说，若向市府回报河岸方案为可行，就会针对有疑虑部分进行沟通，预计6月底前
会决定最终方案，因与先前核定路线不同，必须办理环差，盼今年可以完成基本设计，预
计明年就可以来推动。
心得：
1. 走老街我觉得的确是有困难 毕竟真的很窄假日人又爆炸多
一下子硬要看齐欧洲我认为是无法说服民众的
2. 不接到淡水捷运站感觉又很鸡肋
如果河岸方案水利方面可以协调成功的话不失为是个折衷办法
https://udn.com/news/story/7323/4439310