楼主:
billjoe (awesomesense)
2019-09-18 10:59:52资料来源:https://bit.ly/2XeI86c
日平均：79,805（人次）
较上月：+2.54%
较去年同期：+18.48%
台风假当天约少了3-4万人，加上去平均，8月本来有机会破8万人，看起来还不错，虽然本来就是旅游旺季
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-09-18 11:44:00不错～ 培养搭大众运输习惯很重要～
作者: taro0116lo (taro) 2019-09-18 14:51:00
这人数不忍嘘...
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2019-09-18 15:19:00只看人数干嘛 营收跟高捷差不多勒
作者:
jaguars33 (要改变的太多了 就变天吧)
2019-09-18 18:23:00桃园机场人潮汹涌 搭机捷的却很少？
作者:
shter (飞梭之影)
2019-09-18 22:52:00减10元很威，我去机场分三段搭就省了 50 元
机场人很多？我乱算一下 8/31 一航二航出入境总164850依照之前一二航厦大约总运量1/4 而8/31日运量89024人约22310人次，那进出站估算约2倍就44620人次算起来是机场当日出入境的1/4 我觉得比例不低了何况出入境有的在非机捷运行时段的 也搭不了机捷桃园机场2018年4653万人次 东京8709万 香港7468万首尔仁川6826万 新加坡6560万 泰国曼谷6337万这些东亚国家都比台湾多 台湾加油@@
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-09-18 23:51:00机场一堆人叫机场接送 机捷能吸引的这样的运量算不错了但需要更进步
作者:
shter (飞梭之影)
2019-09-19 00:00:00机场旅次不知有无计入免飞在一二航厦及旅馆间移动的旅客费
作者:
noahlin (该怎么说呢)
2019-09-19 01:14:00图就有一二航厦日均人数了啊 都七千多加起来接近16k差不多占一成吧啊原来那不是今年数据 那当我没说....
作者: sebbyli (sebbyli) 2019-09-19 06:42:00
水哦~兴南拓展四人次
作者:
edison (edison)
2019-09-19 11:59:00桃机清晨出境的班机很多,尤其是7,8点的时段,从台北出发,9点左右的班机才会去选择机捷吧
如果要搭早上七八点的飞机，从台北出发搭机捷太赶甚至来不及
作者:
edison (edison)
2019-09-19 13:44:008点前是一定来不及,人真的很多
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2019-09-24 06:00:00运量成长比当初开始营运预期的状况要好很多
终于肯公开各站运量，A10，A11，A16，19，A20运量惨不忍睹
作者:
asole (涝塞输球超爽的)
2019-09-30 11:51:00A19等冠德开幕一定暴增