Re: [问题] 古亭到大桥头的票价问题

楼主: ji3g4vul3ck6 (梦想?理想?)   2019-04-09 18:37:59
捷运公司回信了,请参考。
亲爱的民众:您好!
  有关您询问捷运票价一事,本公司说明如下:
一、台北捷运之票价系依据行政院核定之“大众捷
运系统运价率计算公式”拟订,并报请台北市政府
审议、核定。其票价系以两站间最短路径之里程计
算,目前依市府核定之捷运系统单程票价如下:搭
乘里程5公里(含)以内收20元,超过5公里至8公
里收25元、超过8公里至11公里收30元、超过11公
里至14公里收35元、超过14公里至17公里收40、
超过17公里至20公里收45元、超过20公里至23公
里收50元、超过23公里至27公里收55元、超过27
公里至31公里收60元、超过31公里收65元。全系
统均依此票价结构定价。
二、依前述说明,您所提及之古亭站至民权西路站
、大桥头站、中山国小站及行天宫站等站,最短路
径及票价说明如下:
(一)古亭站至民权西路站、大桥头站及中山国小
站,最短路径均系搭乘淡水信义线经中正纪念堂站
、台大医院站、台北车站、中山站、双连站抵达。
其中古亭站至民权西路站及大桥头站分别为4.3公里
及4.9公里,依市府核定之单程票价为20元;古亭站
至中山国小站为5.0公里,单程票价为25元。
(二)古亭站至行天宫站,最短路径系搭乘新庄芦
洲线经东门站-忠孝新生站-松江南京站-行天宫
站,全程4.7公里,依市府核定之单程票价为20元
;倘若经由此路径前往中山国小站则约5.7公里。
三、随着捷运路网发展,转乘站增加,两站之间可
能有不同搭乘路径,本公司于订定票价时,会针对
不同搭乘路径试算票价,最后均采对民众最有利(
最便宜)之方式订定,惟不同搭乘路径仅做为票价
计算及比较之用,旅客可自由选择搭乘路径,并不
影响票价。
  若您对于本次回复内容有任何疑问,欢迎迳洽
本公司24小时客服中心02-21812345,并祝您
健康愉快                        
台北大众捷运股份有限公司 敬复
作者: WeAntiTVBS   2019-04-09 20:15:00
是“捷运公司”回的信,不是捷运局阿
作者: ron19971997 (rR)   2019-04-09 21:24:00
5公里(含)以内收20元那古亭到中山国小刚好5.0公里为什么是25元?
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-09 21:58:00
5.0xx公里啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-10 14:37:00
规定是写5(含)以内距离测量值是5.0 代表5是准确值 而0是估计值但你不能说5.0xx 因为有效位数就是只有到十分位5.0的十分位估计值是0 也就是5.0<=5成立如果实际测量值的有效位数更多 捷运公司应该全写出以现代的测量技术到公分都不是问题了若捷运公司本身的测量工具只能测到整数公里那估计值会是以百公尺为单位这个情况小于百公尺的值都不可信 应视为0
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-04-10 15:33:00
所以精度到底取多少??
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-11 01:09:00
这封信看起来就只取到0.1公里啊
作者: jetau811227 (CZ人7τ)   2019-04-11 20:44:00
回这封不知道花了多少时间
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-12 23:13:00
对欸,一时忘了估计值取1位了
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-13 12:20:00
所以这封信完全无法说明25元的原因5.0就是5 应该收20元吧超过5才能收25元 估计值只有百公尺那要到5.1才行
楼主: ji3g4vul3ck6 (梦想?理想?)   2019-04-13 14:59:00
已回信捷运公司看他们怎么解释5.0公里

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