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[闲聊] 淡海轻轨运量

楼主: DaGoDa (大哥大)   2019-04-06 20:15:20
淡海轻轨108年2月运量资料
旅客人数(人次) 平均每日人数(人次) 延人公里(人公里)
354,638 12,666 1,574,925
平均每一旅客运距(公里) 客运收入(元)
4.44 2,580,967
来源 交通部统计查询网
二月淡海轻轨正式收费，平均可以破万人次还挺不错的
期待通到渔人码头后，轻轨会发挥更大效益
红树林站内电扶梯预计4/15开放，连通道还要再等等
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2019-04-06 20:19:00
红树林电扶梯我今天就有搭到了@@
作者: edison (edison)   2019-04-06 21:25:00
期待进老街
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2019-04-06 21:55:00
https://i.imgur.com/bzcFgie.jpg
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-04-06 22:27:00
我在想 如果之后人口再增加 这有没有扩充空间？ 变成中运量甚至高运量？
作者: Cascadia (N/A)   2019-04-06 22:31:00
回楼上 班距还能再加密 会先需要担心的应该是红线(?)
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-06 22:37:00
北淡快线盖起来(误
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-04-06 22:47:00
红线很硬吗？ 我觉得文湖那条比较悲剧
作者: hun820723 (新。猎人无双)   2019-04-06 22:52:00
淡海轻轨目前班距设计估计是有预留蓝海一期而且红线妥的很 淡海1列运量可能连北捷高运量1.5车都不到
作者: Saikiss (劼儿)   2019-04-06 23:14:00
淡海1列车265人 北捷1节大概有360人
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-04-06 23:22:00
没各站????
作者: junstygle2 (Jungle)   2019-04-06 23:30:00
刚刚已搭到站内电扶梯+1
作者: iLtz (噗~)   2019-04-06 23:34:00
距离综规报告预测110年平日日均人次还有很大一截成长空间...大约是需要年成长率100%才能达成的那种差距
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-04-06 23:47:00
因为淡海新市镇还没完全开发呀
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-04-07 00:50:00
话说现在也才民国108年 ...
作者: matt78986 (matt78986)   2019-04-07 01:37:00
有人知道通到渔人码头还要多久吗???
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-04-07 08:06:00
今年内应该可以吧....
作者: pqri (james)   2019-04-07 10:25:00
那里最麻烦的是老街那段，其他区块人口密度低好解决
作者: hansopp (hanlock)   2019-04-07 10:33:00
站内电扶梯上去就可以直接接高架站了吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-04-07 10:34:00
上去出闸门再上去一段就到轻轨月台
作者: jwph (胖达)   2019-04-07 11:00:00
连通道还没吧
作者: lc85301 (pomelocandy)   2019-04-07 16:11:00
才几站就把高雄轻轨压着打…
作者: Lime5566 (ZIME)   2019-04-07 16:29:00
高雄轻轨2月日均15413人 压着打？
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-04-07 16:48:00
连淡海轻轨也可以战高雄？是不是该国务院立法限制网络引战推文 违者无期徒刑好了 不然讲淡海轻轨还可以战一下别人的网络歪风该好好处理
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-04-07 17:02:00
高雄轻轨14站 淡海轻轨11站....淡水人口还在增加中吧 一年增加至少三千至于渔人码头的部分 之前看新闻是年底预计会完工不过我想之后安坑的运量就没淡海好了吧安坑要进台北市中心要转两次车....更何况安坑的观光诱因也不大更何况新店的人口增加没有以前那么快了~~~
作者: hank850503   2019-04-07 17:33:00
国务院？这种才叫夹带政治文吧
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2019-04-07 17:38:00
夹带政治推文引战的喊别人引战zzz
作者: kougousei (kougousei)   2019-04-07 18:10:00
安坑我也觉得运量应该不会太好
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-04-07 18:12:00
政治立场啊 跟觉青叫西藏作图博是一样的
作者: kasamewon (洨狗望)   2019-04-07 19:20:00
楼上完美诠释什么叫政治立场
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-04-07 19:35:00
名从主人 要不然你跟韩国人再叫汉城试试看啊～ XD
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2019-04-07 20:14:00
图博拉萨什么时候盖捷运？
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-04-07 20:49:00
以淡海的目前人口 这样运量蛮漂亮的 不知有无各站运量
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-04-07 20:58:00
好奇 为何规划上不是以淡水捷运站为中心去发展轻轨路网 而是从红树林？ 如果要分散人潮 感觉从北投之类的分散比较实际啊 不然也还是挤在这一条线上
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-04-07 21:06:00
淡水站也有规划轻轨路网阿
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-07 21:20:00
北投太远啦 淡水北投光北捷就14分钟了分散候车人潮 让一个车站不要太挤真的解决车上拥挤还是要买车增班
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-07 21:38:00
北投也还是在同一条线啊，规划到红树林单纯是顺路吧
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2019-04-07 22:55:00
叫汉城有何所谓
作者: iLtz (噗~)   2019-04-07 23:47:00
安坑轻轨综规预测110年平日日均人次5万多...比淡海还要乐观
作者: ji31g42go61 (谁是我)   2019-04-08 08:11:00
要担心的可能是淡水或红树林都是非重叠区......。
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-08 08:53:00
买车就好，只是北捷知道淡水北投间的车站运量都很低，绝对不能加密班距养肥沿线，这样别线也要抢了
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-04-08 19:38:00
peter大 请问要怎样从淡水站为中心去发展??以绿山线而言要到淡海新市镇就剩下走中山北路上去新市镇,也太勉强了从红树林站走台2进入淡海新市镇才顺路合理
作者: chewie (北极熊)   2019-04-09 11:15:00
最早期的淡水延伸线是真的有考虑过从淡水延伸 但后来新市镇在比较偏内陆方向 而由淡水站往山上欠缺坡度与宽度适当的路廊 所以后来都以红树林为联络方向 毕竟这条主要还是作为淡海新市镇往返台北市区的路径https://parg.co/phE 河岸边除了市街地以外马上就是几个山丘了 除非一开始就有规划(如里斯本之类的山城) 现在丘陵多半变扩张市街地 道路又不宽 真的做不太出来XD
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-04-09 20:33:00
高雄往人少的同盟路盖不盖人多的大顺路 就唉唉叫结果淡海也是走人少的台2线去新市镇而不是走人多的101县道
作者: jwph (胖达)   2019-04-09 20:42:00
看地图也知道要走台2线吧 中山北路怎么盖轻轨?
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-09 22:08:00
楼上上在公三小，走台二线是为了方便进出新市镇，又不是为了服务台二线沿线需求
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-04-10 01:10:00
能多服务一些人 有何不好走101到淡水线的距离甚至比走台2线到淡水线短了快一倍 更方便新市镇进出让我想到最近看到一个轻轨支持者在说国外超大马路还是故意在路中央弄个超大公园跟轻轨 让双向各双车道还有双车道的地方仍盖了轻轨让车道只剩一道还设了路障让私人运具不能开长程或回转逼人去搭轻轨 高雄大顺路应该比照啥的结果这边也还是在喊路幅不够有时候 轻轨支持者在那笑反对者理由每个都不同不统一支持者其实也差不多
作者: abc480528 (Treebase)   2019-04-10 01:52:00
先不说101那种路幅盖下去轻轨跟所有私有运具一起挂那个坡度要盖轻轨？ 你以为绿山线干嘛要高架？
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-04-10 10:23:00
101一堆我机车催到7000转只能上50的坡盖轻轨?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-10 10:35:00
以为淡水是平地喔
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2019-04-10 18:30:00
走101县道会不会变旧金山Cable Car，，，
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-11 01:10:00
那也要有cable
作者: windty (风)   2019-04-14 12:40:00
淡海新市镇是以低密度开发为主 轻轨应该还能应付 新市镇轻轨先盖的好处是 大众运输习惯导入生活 而不是私人汽车习惯先 不然就会像大顺路那样反弹很大
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