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桃园绿线捷运招标预算暴增 议员猛批打赌无法如期完工
2019-04-08 20:40联合报 记者曾增勋╱即时报导
桃园市议会今天上下午进行市府捷运工程局报告，市议员质询绿线捷运、铁路地下化等轨
道工程砲声隆隆，批评绿线潜盾标多次流标，再次上网招标经费却从300亿元暴增51 亿元
，担心未来举债，甚至有市议员与捷工局长打赌“依捷工局订的绿线工期完成不了”，市
议员猛轰绿线捷运经费暴涨、工期严重延误，质疑如何在2025年完工?
市议会捷工局进行工作报告，台铁桃园地下化及绿线捷运工程成为市议员质询焦点，尤其
绿线捷运桃园市区的GC02、GC03地下潜盾标，更已经先后流标2次及3次，捷工局重新3月
下旬上网招标，工程经费竟从原先300亿元，暴增到351亿元，引起国民党、无党籍多位市
议员批评砲轰。
捷工局表示，绿线捷运工程地下潜盾标GC02、GC03分别2及3次流标，重新上网招标，因为
原物料上涨，并为降低潜盾施工风险，提高投标意愿及增加施工监测设备，因此重新招标
经费预算增加，该局将依契约向工程顾问公司检讨追究责任。
蓝、绿及无党籍市议员纷纷质疑，地下潜盾标经过桃园中正路市区，会影响商家生意及交
通黑暗期，要求捷工局必须制作专属官网，针对市民关心的动工、招标各种民众质疑的问
题说清楚、讲明白，捷工局长陈文德答应、并表示，绿线第一阶段2025年底完工，预定
2026年底通车。
市议员刘胜全批评说，依捷工局绿线捷运工期核算，绿线第一阶段2025年完工根本是在“
耍嘴皮子”，土建工期就要到2026年，不可能2026年通车，如今GC02、GC03标还标不出去
，招标竟再增加50余亿元，工期订约又是7年后，何时通车都不知道? 他批评捷工局骗人
，他更至与捷工局长打赌“如期完工赌什么都敢”!
鲁明哲说，今年是桃园市轨道工程元年，绿线核定982亿元，中央补助397亿元，市府负担
585亿元，如今地下潜盾标GC02、GC03标流标一次招标再暴增51亿元，爆发预算破表危机
，几项工程加起来破千亿元，今年起举债38亿元，工期又严重延误，2025年不可能完工，
到那时，市长郑文灿这一任早已结束。
台铁桃园地下化工程至今亦遥遥无期，蓝营市议员舒翠玲质询拿海报批评“轨道工程、鬼
话连篇”，预算破千亿元，要求市府“说实话，不要再骗了”。绿营市议员李光达要求地
下化期程让市民知道，他批评捷工局台铁地下化明年动工说法“胡说八道”，并指说法与
郑文灿不同“难怪被K”。捷工局表示，台铁桃园地下化综合规画报告交通部铁道局4月审
议，再送行政院，今年底前审定，工期7年，预定2026年完工。
备注 : 地下段的工程本来就比较难 之后地下挖到中正路 势必问题会更多
绿捷顾问公司中兴工程 当初怎低估价格这么多 现在要增经费 议员爆怒要究责