地标？路名？“水安站”改名舌战
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2019-04-07 23:16联合报 记者陈秋云／台中报导
今年即将试运转的台中捷运绿线，G10近日挂上站名牌“水安站”，轨道迷与在地居民热烈
讨论认为站名应采知名地标命名？还是道路名称？也质疑捷运站名采用通用拼音，路名却以
汉语拼音，作法不统一会让外国人混乱。
中市交通局长叶昭甫说，捷运站名在前市长胡志强任内就已命名，施工开始后在内部通用，
他上任3个月来，确接到不少人反映，要求捷运站改采路名，也有主张地标名，看法不同，
但若现在才改花费不赀，包括站牌与播报系统，改名每个站要100多万，沿线有18站如都要
改得花两千万，目前市库无力负担。
捷运绿线G10站是沿线第一个挂牌，但挂牌后马上在网络引起讨论，其中捷运站名“水安（S
HUEIAN)站”与路名“水安（Shuian)街”拼音不同，网友问“是新政府搞不清楚吗?”“这
样外国人可能看不懂”，附近银行黄姓行员说：“把路名与站名的拼音统一，会很难吗？”
网友质疑拼音方式与政治意识有关，一般公共设施都用汉语拼音，为何捷运站要特立独行？
交通局长叶昭甫仍强调，捷运站名是胡志强时代工务单位内部沿用至今，是否改拼音方式，
交通局会再研议。
目前G10命名“水安站”，地方人士认为，要不采道路名，要不就采地标；网友也说，就像
台北捷运在行天宫附近，有叫“行天站”，大家清楚明了，既然附近有水安宫众所周知，应
改叫“水安宫站”才具历史意义，或采旧名“沟墘”，命名为“水安”根本不知所云。
叶昭甫表示，不少人反映用知名与地标命名，例如“天津商圈”等，但也有地方人希望用路
名交叉口作为站名，但捷运工程已近尾声，站牌与播报系统都已完成，改名花费太大，会在
下阶段发包时列入改善计画，为市府省钱并且解决问题。
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台中市的路名采汉语拼音，但捷运绿线站名（图）用通用拼音，不少人建议应统一，免得一
国两制太混乱。 记者陈秋云／摄影