楼主:
jwph (胖达)
2019-01-12 21:38:54※ 引述《SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Railway 看板 #1SEKbpbK ]
: 作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: Railway
: 标题: [新闻] 基隆轻轨可行性通过 汐止部分地区高架化
: 时间: Sat Jan 12 09:57:01 2019
: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201901110181.aspx
: 基隆轻轨可行性通过 汐止部分地区高架化
另一篇报导 https://bit.ly/2AGhCtU
根据铁道局规画，未来八堵到南港展览馆间，基隆轻轨每5分钟可发一班车，若基隆到八
堵间都用轻轨列车，台北往基隆也全都用轻轨列车行驶，基隆到南港展览馆间可有每小时
12班车服务水准，有效改善台铁南港到七堵瓶颈路段
于是自己画一张图 https://bit.ly/2Fqjg62
所以说未来有规划基隆、三坑只剩轻轨跑
这样台铁运能就能增加，这样是否会比较优化呢？
这样一来台北东端轨道系统感觉挺复杂的，汐科成为三铁共构XD
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2019-01-12 22:01:00七堵转可能比较方便，南港可能像北车ㄧ样
作者:
a5mg4n (a5)
2019-01-12 23:10:00七堵可能更惨吧?轻轨可能设在旧的前站附近
作者:
o48613 (weize)
2019-01-12 23:56:00以后基隆有可能变成两轨轻轨（站站停）剩下两轨自强号(快车)
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-01-13 00:11:00楼上 基隆只有两轨
作者:
over999 (唉呦)
2019-01-13 00:23:00刚盖好的基隆车站......
作者:
a5mg4n (a5)
2019-01-13 00:58:00以路权来说基隆-八堵应该放得下三轨?其中过河段和竹子岭隧道过去即有四线空间
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-01-13 03:50:00铁改说24.5分 有很多板友相信 但我不信
作者:
shter (飞梭之影)
2019-01-13 03:57:0024.5我觉得是做得到 最高速约80但停靠时间只有20秒这个条件代表基本上不可能XD30分就够拼了
作者:
a5mg4n (a5)
2019-01-13 12:39:00美国有跑100的无架空线轻轨
轻轨(Light Rail)速限不是重点 是兴建模式Tram才是慢慢开的甚至Light Rail用UIC60的钢轨呢…车站小 无人开放式为主 低月台 就这样 低成本盖
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-01-13 18:18:00没可能啦 五堵八堵间一堆65 75的弯道 三坑基隆最高45
直线就冲 弯道再减速 楼上速限是EMU+5过的吗？
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-01-13 18:30:00没加