楼主:
DaGoDa (大哥大)
2018-04-24 19:31:26口嫌体正直！ 高雄人愈来愈爱搭捷运
在网络上常常会有乡民抱怨高雄捷运很烂，运量不足涵盖面积不够广等问题，但事实上高
雄市民其实愈来愈爱搭乘捷运，高雄市政府捷运局统计，近6年捷运红橘双线搭乘人次有
明显提升迹象，今年平均单日已来到18.22万人次搭乘，较2013年大幅提升9.4%，当中包
括捷运巨蛋站、三多商圈站等都是热门运输站。
捷运工程局副局长钟礼荣指出，高雄每年捷运搭乘人次都有明显成长，主因是大众运输系
统设置，逐渐改变民众骑车、开车习性，未来还有捷运黄线、环状轻轨第2阶段建置等，
高雄大众运输将逐渐发展成形，对城市发展将有大幅提升。
住商不动产统计去年各捷运站中房价较高包括捷运巨蛋站与凹子底站，2站是少见区段房
价均价每坪超过20万元，其次包括美丽岛站与三多商圈站房价较抗跌。住商不动产民族大
顺加盟店经理蔡卓翰指出，捷运站周边房价相对保值，平均来说成交价高于同质产品约
5~8%房价。
市民Jason Wang指出，高雄捷运目前行驶区域太少，很多景点都没有，即便未来有黄线规
划，但感觉还很久才会完工，希望可跟台北看齐，加速兴建各路捷运。（叶家铭／高雄报
导）
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20180424/1340632/
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-04-24 19:34:00今年初有免费冲运量,等整年过完再看吧
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-04-24 19:41:00加速兴建？你去问美术馆豪宅和大顺路车行和五甲路违停啊
作者: ekes11 (我爱钞票) 2018-04-24 19:56:00
跟2013年相比,今年一二月多了尖峰时段免费阿
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-04-24 19:56:00虽然我支持大众运输，但这种混淆视听的自肥新闻就免了吧
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-04-24 20:00:00选举嘛 开始捧了
高雄要等黄线 环状轻轨通车才会明显提升啊而且高雄的接驳公共汽车开得很不积极
作者: saisai34 2018-04-24 20:47:00
较2013大幅提升9.4% 今年是2014?
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2018-04-24 20:50:00呵呵呵
作者:
hqq (地图工作室)
2018-04-24 21:00:00就免费阿
作者: geesegeese (殴) 2018-04-24 21:01:00
先回复六车
作者:
azcooper (cooper)
2018-04-24 21:17:00看看三月优质的运量
作者:
atriple (请逐项修改)
2018-04-24 22:24:00是2017跟2013年比吧，不过不知道位什么挑2013。
作者:
atriple (请逐项修改)
2018-04-24 22:26:00也有可能是2018比2013。这要看作者喜欢取整年平均或当年度的平均。
公共运输使用率怎不提一下 六都摊出来比一比 惨到不行
作者:
jmt1259 (船桨)
2018-04-24 23:29:00搭捷运可以滑手机就乐胜骑机车了
作者:
Balboa (弱鸡)
2018-04-24 23:55:00高雄有捷运结果公共运输使用率还输台中真的是惨到不行
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-04-25 00:20:005年9.4%也叫大幅提升 Intel也没那么厚脸皮
作者:
pig4910 (pig4910)
2018-04-25 02:46:00台中没有十公里免费数字也是很难看好吗
作者:
jmt1259 (船桨)
2018-04-25 06:38:00好多人好激动喔
作者: omoi1988 (noth) 2018-04-25 10:05:00
台中公共运输率灌到连捷运都有 伟大了我的中
作者:
et11117 (et11117)
2018-04-25 10:08:00等黄线
台中人没捷运都能自慰成这样了 盖完想必屌打东京xddd
我是不知道台中没有十公里免费会多难看啦，但我照样会搭就是了
作者: K53c7714 2018-04-25 20:44:00
高雄更废吧 有捷运还那么难看
作者: omoi1988 (noth) 2018-04-25 21:14:00
再废也好过台中拿捷运搭乘率灌水