※ 引述《jwph (胖达)》之铭言：
: 双北吃到饱月票上路第一天 双北上午9万2千人使用
: 由双北市政府推出的大众运输1280元“吃到饱”月票，今天正式上路。台北市交通局统计
: ，月票已售出约12万张，突破原预期销售量一半，第一天约9万2000使用人次，使用开通
: 率7成4。
: 双北合推“公共运输定期月票”，售价1280元，民众购买后，可享30日不限次搭乘台北捷
: 运、双北公共汽车，以及台北市境YouBike借车前30分钟免费优惠，民众持悠游卡普通卡、悠
: 游联名卡或悠游Debit卡（票卡效期需60天以上），至捷运各车站自动售票加值机设定或
: 询问处购买，并在第一次使用经设定的悠游卡的当下，才开始计算月票。
: 双北自3月开放民众购买月票，不过，捷运闸门或公共汽车验票机相关系统今天（16日）开通
: 上线，换言之，民众购买月票后，今天起首次使用经设定的悠游卡，包括将票卡轻触捷运
: 车站自动收费进站闸门或公共汽车验票机上的感应区，才算正式启用月票。
: 据交通局统计，截至昨天已售出的月票约12万3433张；台北市交通局运管科长王湮筑表示
: ，今天（16日）捷运闸门或公共汽车验票机系统已开通上线，统计至今天上午11点，民众已购
: 买月票并刷卡开通，约9万2000使用人次。
: 针对购买月票的客群，双北锁定经常搭乘大众运输通勤族，不过，月票启用第一天虽是上
: 班日，使用开通率才仅7成4，王湮筑分析，以交通量来讲，礼拜一通常是整个礼拜通勤人
: 数较少的一天，有些人六日休假后，希望礼拜一接着休，才出现购买月票、却没启用的情
: 况。
: 王湮筑说明，根据以往经验，通常礼拜四之后，整个礼拜通勤人数会到高峰期，预计月票
: 的购买、使用人数会渐渐提升，此外有些民众可能下午、晚上才上班，今天月票的使用开
: 通率仍有增加机会。
: https://udn.com/news/story/7266/3089164
因为有人说太快进出同车站会被锁卡
所以就顺便问了客服
客服回说进出同车站是不会处罚（客服一直把锁卡听成处罚）
但他是没回到锁卡所以应该是没有
但同站进出逾时15分和不同站超过两小时
一样会收逾时费
大概是这样