高铁转桃园机捷＝出国悲剧 班次少到像偏乡
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好房网News记者蔡佩蓉／桃园报导
机场捷运恐怕只有观光客才会搭乘，一名头一次尝试高铁转机场捷运出国的粉领族KiKi就分享，之前清明连假出国，以为机场捷运是2、3分钟
就一班，没想到班距15分钟，“在A18桃园高铁站月台吹冷风等15分钟，实在很痛苦，而
且到二航厦还要耗费15分钟，一点都不方便。”
机场捷运A1台北站到A12第一航厦与A13第二航厦，直达车要35至39分钟，普通车得耗时67
分钟；若从台北车站搭高铁到A18桃园高铁站，为21分钟，票价160元，只是从高铁转A18
的班距是15分钟，若错过班次，得在月台等15分钟。
“KiKi就说，高铁转捷运不方便，机场捷运车程也久，多只能在台北车站上车，未来宁可在台北搭机场客运或搭配信用卡机
场接送。”KiKi说，机场捷运的班次应该增加，才能强化便捷度。
桃园捷运公司则回应，3月1日起，已经开始增加巅峰时刻的班次，增加为7至8分钟一班，未来也研拟缩短发车间距。
但KiKi说，以桃园高铁站到二航厦与一航厦要15分钟，速度其实不快，比较起来像
是观光列车，而不是捷运。