Re: [分享] 研商修订台北市捷运车站命名更名会议纪录

楼主: LonerEver (永远的独行猫)   2018-04-16 21:43:21
由于原po发表时正值幻想路线发表期,
因此讨论度好像没有很高。
想指出的是,
废除站名评审小组后改为由iVoting投票产生最终结果,
亦即“把审核权交给所有市民”。
然而,【这种模式可能产生的争议其实不亚于现况】。
疑虑点在于一般民众可能会直接依据站名的“第一印象”票选站名,
这样的结果既无评审小组的多方性,
又没有当地民众的在地性。
也就是说,
这样修【根本没有比较顾及“当地意见”】。
举例而言,
“二八张”与“双和医院”在iVoting票选
(提名者分别是当地里长与医院组织),
一般人可能直接看到双和医院比较有名就选它,
然而当地多数民众却觉得双和医院距离该站太远,觉得二八张比较恰当。
https://goo.gl/9EqnsH
还有可以肯定的是,
这种全民投票,当地传统地名很难赢过交叉路名竞争。
这与高捷命名不同,
因为高捷站名的票数是内部才知道,
iVoting却都是公开透明,没有余地。
作者: keydata (keydata)   2018-04-16 21:46:00
二八站是啥…
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2018-04-16 22:07:00
二八张 谢谢原po说的蛮有道理的 当年高捷站名投票一堆学校站 要不是捷运局有救回几站地名站 不然高捷也会变学园线
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-04-16 22:21:00
叫海外公司啦 无人不知无人不晓的中和地标
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2018-04-16 22:58:00
海外公司是什么?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-04-16 23:00:00
AOC艾德蒙海外公司 撤厂后改建成现在的远东世纪广场
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2018-04-16 23:10:00
那不就跟高捷市议会一样 不然就海外公司(旧址)好了
作者: souken107ttc (ソウケン)   2018-04-16 23:22:00
确实把审核权全交给市民并不会比较好
作者: bigmorr (兵来将挡水来土掩)   2018-04-17 00:24:00
iVoting的确不能完全取代原有的站名决定程序 顶多是变成一定权重的参考指标
楼主: LonerEver (永远的独行猫)   2018-04-17 01:03:00
要修成这样倒不如在提名会议时就现场举手表决
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2018-04-17 06:12:00
为什么倒觉得现在捷运局的命名都比较惨…
作者: nektsu2 (N)   2018-04-17 09:48:00
可参考路线说明会 让民众参与讨论陈述
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2018-04-17 12:50:00
我是说至少可以有一些学者来提出意见,像是加蚋这样,而不是仅由捷运局或民众投票做选择
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2018-04-17 13:55:00
人都会有盲点 不是说哪种方式就是最好的 因地制宜啊~

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