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捷运环状线第一阶段工程进度已逾8成，12月初列车跑上主线轨道，从十四张站到景平站
间动态测试。“我的新北市”脸书上周公布试车空拍影片，黄黑白相间的电联车有如巨龙
，悠游在彩色轨道；不少网友留言期待赶快试乘、通车。捷运工程局表示，明年底完工后
还需经初勘、履勘，才能确定通车日期。
环状线第一阶段主体工程从2010年动工，因路线从地下到高架，地下段需开挖潜盾隧道，
地上高架段在路幅不宽的中和、板桥、新庄都会区施工、与台64线快速道路重叠的轨道段
，更在夹缝中施工，工程复杂度高，经历8年工期，本月初终于进入试车阶段。
新北市捷运工程局副局长李政安说，目前环状线南机厂有5到7列电联车，经检测车体性能
、功能后，在机厂内轨道反复运行，完成耐久性测试后，配合轨道供电完成；本月5日，
列车逐辆拖出机厂，轮流跑上主线轨道进行动态测试，电联车奔驰的画面也对外曝光，不
少民众留言期盼尽快通车。
李政安表示，目前电联车先测试轨道供电稳定度，确认无异物阻碍通行，明年上半年各列
车与各站号志、通讯、月台门、到站资讯等系统逐一搭配测试，下半年进入全系统整合测
试，完工后由主办工程的北市捷运工程局初勘、再报交通步履勘，才能敲定通车日期。