借这篇想要讨论
高雄捷运
一直以来针对人多的活动都会贩售"单程票代用券"
但因为现在已经多卡通
卖这个需求量会减少
减到不需要再卖这种东西了???
反过来问
台北捷运
一直以来虽然大家都有悠游卡
甚至还有"加分提前走"五口诀
但是.终究还是有人没有卡片
虽然说可以提前买票
但为什么不考虑高捷推出的"单程票代用券"?
※ 引述《asd7065 (asd7065)》之铭言：
: 高雄捷运
: 12/31 13:00起至107/1/1 02:00间，全系统暂停贩售脚踏车客票。
: 12/31 下午1点起视现场人潮加密班距，最短班距3分钟内。
: 12/31“单程票代用劵”，下午18:00起于时代大道临时售票区开卖
: 12/31 营运至翌日凌晨02：00，红橘线各端点站于02：00发出末班车。
: 01/01 配合文化中心元旦升旗活动，提前营运
: 红线车站
: 05:15 小港 05:10 南冈山
: 橘线车站
: 05:20 大寮 05:39 西子湾
: ———————
: 高雄轻轨
: 12/31“高雄轻轨”营运时间07:00-01:30，视人潮加密班距输运旅客，“C5梦时代站”全
: 日不开放上下车，往梦时代由“C4凯旋中华站”进出。
: 1月1日“高雄轻轨”恢复正常假日营运。
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: 2018高雄梦时代跨年晚会
: 周边交通资讯
: https://i.imgur.com/E8qZtzw.jpg
: http://www.2018kaohsiung.com/
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: 跨年、元旦捷运资讯
: https://goo.gl/LMze7F
: 迎接2018跨年 高雄捷运营运时间延长 元旦提早发车，服务参加升旗活动旅客
: https://goo.gl/aK5N8L
: 高雄梦时代跨年派对
: 12/25起成功二路交通管制
: (内有台铁加班车资讯)
: https://goo.gl/XAxnkE