今天去了一趟新北投，已经看到月台门的预留孔
大家一定很好奇新北投站月台门怎么装吗??
答案揭晓：新北投站一半的月台有可能会封闭
https://i.imgur.com/Dmiak4Y.png
前半段月台预留孔↓
https://i.imgur.com/5fsG3GQ.jpg
未来以下这个地方将不能踏入↓
https://i.imgur.com/Wyf049a.jpg
未来月台示意图↓
https://i.imgur.com/G4YgsEs.jpg
附上北投站第4月台的特殊月台门开关(只有此月台才有的)
https://i.imgur.com/OFSsL91.jpg

应该跟北投4月台一样，只是改列车停车位置吧

这样管理也比较方便 反正6节车也N年没进去过了

的确，那种进站速度真的没什差了，可以不用装

就地控制盘这东西在月台门的尾端都会有只是不知道照片那个是装在哪

列车驾驶？不是电脑控制的吗？

新北投支线是纯手动驾驶的

可是这样6车支援就要和小碧潭一样去封门了，也减少人潮过多临时支援的方便性有无可能月台封闭是用临时隔板，需要时可打开？

我不是台北人啦，但好奇一问，上次6车进去新北投是什么时候

刚通车的时候可能有(?) 但被抗议就改3车至今了当初北捷还自己拆开一列301土砲成两列3车编组来跑

上次6车进去应该是松山线通车前了，除了某次台风天新北投二月台那条轨道当北投站尾轨用(未载客)

搭过六车路过