这一篇回文专谈黄线在前镇高中站的问题。
将站点设在镇中路与树人路口，比起红线的R5站更加接近前镇高中，看起来是对前中学生
更贴心，但是这也衍生了两个问题。
一、我如果要往五甲路，直接搭黄线更快，而且刷一卡通票价只要17元也不贵。谁还要等
慢吞吞的R10A公共汽车啊?而且公共汽车进五甲路还要等红灯，下午四点放学时间，还会在马路上塞
车。
二、黄线站点比红线R5站更接近前镇高中，那么R5站运量会被黄线吃掉多少?R5站平均每日
约8000人多一点，黄线一通车，运量肯定腰斩到不到4000。这对高捷提升运量没什么帮助
，顶多就是吸收R10A公共汽车的客源而已。最后会搭R10A公共汽车的只剩下持敬老卡搭免钱公共汽车的
老人而已。
有没有港都在地版友也跟我持相同看法呢?