楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 21:50:39高雄轻轨第一阶段最后的C12至C14站，预计今年9月底通车，届时预计将开始收费，全线
单一票价30元，刷一卡通享25元优惠价，日运量则订为1万8千人次。
高雄轻轨第一阶段水岸轻轨，目前从C1通车到C8高雄展览馆站，C8至C12驳二大义站则于
日前通过初勘，随即报请交通部履勘，顺利的话可望于7月初通车，让轻轨正式跨过爱河
。
至于第一阶段最后的C12至C14哈玛星站，正全力赶工，预计今年6月底铺轨完成，9月底通
车。
目前轻轨算试营运阶段，民众可刷一卡通免费搭乘，平日的日运量已成长到5100人次，假
日更达1万人次，累积运量已超过150万人次。
根据原先规画，轻轨第一阶段全线8.7公里通车后，将开始收费，高雄轻轨票价审议委员
会参考捷运票价，已审查通过轻轨票价，采全线单一票价30元，刷一卡通可享25元优惠价
。
高雄市捷运局今天强调，目前此规画不变，确定的收费日期，将再研议后对外公布。
捷运局主秘吴嘉昌表示，轻轨第一阶段全线通车后，将开通至热门的驳二、铁道园区等地
，可望提升运量，捷运局订出日运量1万8千人次，有信心能达成。
不过，外界质疑正式收费后，是否能达成此日运量？主因是第一阶段水岸轻轨是以观光为
主，通勤族不多。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2096081
高捷:42.7+8.7=51.4 高运量+轻轨 两种列车
桃捷: 51.03 直达车+普通 两种列车
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 21:52:0030块喔 是不贵 但是搭14个站和1个站都一样看来是跟高运量独立收费 淡海应该也是比照办理 猜也是30抠比小猫缆便宜~~XD
作者:
gragon (丞袁)
2017-06-10 21:56:00有转乘优惠？
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 21:56:00应该没有吧 跟北转桃一样
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 21:58:00淡海一阶9.5km没差多少 票价应该差不多level随便闲聊一下欧洲的情况，举巴塞隆纳为例，据旅游书所述不管搭地铁 轻轨 巴士 缆车 单程一律2.15欧(6~70) 好贵~
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:06:00欧洲有些城市的交通费不知道贵啥的 巴塞隆纳的经济水准也没
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:07:00前阵子才把UU换成一卡通 XD 去银行办提款+智慧卡功能
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:08:00被建议用一卡 就换了 只好跟UU说对不住了
淡海如果30元完全没竞争性，除非把沿线公共汽车停驶
作者:
keydata (keydata)
2017-06-10 22:23:00单一票价，观光客应该会骑脚踏车吧
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:23:004站以上比较划算吧 2~3站应该可以用走的?XD or bus
作者:
keydata (keydata)
2017-06-10 22:24:00不然沿线观光景点都上下车会很伤
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:24:00频繁上下应该可以用一日券 高运量+轻轨全线淡海票价应该不可能更低了 我觉得不可能25 20 但也不会再上去 大概就是比照雄哥反正好奇的是中捷XDD 按日本的惯例 运量越低的起跳价会越高
高雄大众运输使用率低 跟欧洲比较不能比票价不便宜一点很多人可能就不买单了
作者:
kutkin ( )
2017-06-10 22:34:00比桃机便宜
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:36:00不知道中捷的起跳价会是北高的20 还是桃捷的30?XD
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-06-10 22:36:00太贵了啦＝＝搭一站刷一卡通也要25 还不如骑cbike 还不用钱 这种价格感觉运量会很惨＝＝里程计费很难吗？
那至少要有转乘优惠，不然速度那么慢还收30，是要养蚊子吗
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:37:00我来猜应该是后者 50块封顶 但这样一定会被说太贵
不懂单一票价的意义是啥，公平计费应该是里程收费较合理，且票价应介于公共汽车和捷运间
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-10 22:43:00不可能说高雄单一票价30 淡海按里程计费 那一定会被骂翻XD所以个人以为淡海应该就是比较高雄收费方式
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2017-06-10 23:07:00凯旋到梦时代游客就算了，对篱子内或前镇市场地区到凯旋转捷运的人太贵了
作者: sunforest (河马) 2017-06-10 23:17:00
168班次多，停的灯号少，冷气强又便宜，订这种票价，当大家都是笨蛋？
作者:
kutkin ( )
2017-06-10 23:20:00外地人对轨道还是比较能接受呀 30块就当小费而已在乎钱的就去公共汽车免费搭一日两段吃到饱 (抱歉 记到前面的政策)
作者:
gfd012b (阿詹)
2017-06-10 23:34:00如果短程可以骑脚踏车代替 长程就搭轻轨 但是骑脚踏车也要考虑太阳的晒
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-06-10 23:43:00168只有某路段和轻轨重叠,到某地没168的你还是得搭轻轨
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-11 00:12:00平面的，比照公共汽车收费才会有吸引力
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-11 00:23:00现实的问题是轻轨要怎么里程收费 他是荣誉制
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-11 00:37:00荣誉制为何不能里程收费?香港轻铁以所经收费区方式里程计费跟公路客运一样同一机子上下刷就好了
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-11 00:39:00叮叮车不是荣誉制吧 她刷票机在司机前面耶
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-11 00:47:00不见得比照办理吧，淡海的费率还没有讲过
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-11 00:48:00只是猜想而已
公共汽车的卡机都可以靠GPS里程计费了 轻轨怎么可能办不到只是没有司机在看 可能有旅客侥幸 看到有人要查票才刷
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-11 01:00:00轻铁不是叮叮车啊.....................
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-11 01:02:00香港轻铁 跟 路面电车是两个完全不同的系统 别搞混
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-06-11 06:19:00为什么不是8折24元，而是25元啊？
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 06:20:00哪里不贵... 少五块刚好 一上车就收25... 以为是机捷吗 而且这轻轨转乘优惠有吗 班次够多吗 刚全线通车就喊收费 再多等个半年培养运量也好啊要嘛发行一日票50 60之类的还甘愿点 这票价拼什么观光...还拿观光客出来挡
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-11 06:58:00如果有一日卷价位应该会落在99-149
作者:
jwph (胖达)
2017-06-11 07:05:00作者:
asd7065 (asd7065)
2017-06-11 08:47:00去年好像也说九月收费XD不过这一段收25-30观光客还是会买单，毕竟现在搭乘还是观光客居多，未来应该还是会有套票吧？
作者:
iLtz (噗~)
2017-06-11 09:26:00落实查票制度的前提下，收费才有意义，不要小看台湾鲷
观光客也是冲免费的，如果从红线转乘搭到梦时代还要另花25，那观光客就不见得愿意搭。
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-11 12:01:00如果我是观光客 我还是会搭...不可能花几百或几千的高铁台铁来高雄了却省那30元的轻轨票价
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 12:12:00观光客推一日券就好 皆大欢喜 何必拖其他在地人下水观光客都来来去去 轻轨沿线景点不少 一上车就收30 又不是只搭一趟...
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-11 12:27:00是 今年打算当一名高雄的观光客我觉得one-day pass应该会纳入轻轨 不知道还有没有跟高铁合
作者: serway99 2017-06-11 12:28:00
高雄很热，骑脚踏车会晕倒。
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-11 12:28:00作 要去查一下 台北下去买高铁套票卡合
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 12:38:00而且 照这种算法 未来二阶通车是要怎么收？何不现在规则订出来还有最吃亏的大概是梦时代 希望收费后免费接驳车能复驶
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-06-11 15:46:00楼上大哥,梦时代以前就是要让轻轨替换掉原来接驳车,照以前他们的意思是接驳轻轨是他们帮你付费…
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 23:30:00我指的是去梦时代的旅客...
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-12 01:12:00楼上建议不错 市政府摆明瞧不起本地人 越想越火
30元是盘子喔? 大台北公共汽车才15元欸轻轨不就是加长版公开 还真的以为自己是捷运?车
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-06-12 07:24:00以高雄现有168的班距和轻轨比,轻轨班距有值那个价钱…
Dijon的轻轨票价分很多种,买多趟的票卡还有折扣.
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-12 13:11:00168刚通车时，花妈还保证班距比照轻轨，现在25分钟一班
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-06-12 15:46:00现在168班距不稳,就昨天晚间六点多来说,八分钟内来三班,这第三班车之后又要等很久…