Re: [讨论] 高雄轻轨为何不里程计费 geesegeese PTT批踢踢实业坊

Re: [讨论] 高雄轻轨为何不里程计费

楼主: geesegeese (殴) 2017-06-11 12:45:03

※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之铭言：
今年高雄市的公共汽车全面推动上下车都刷卡
交通局给两个理由
里程计段次较为公平，另外也希望收集完整旅次起迄资料
这个理由为何不能套用在轻轨上面？
没有办法跟现有十字路网收费整合就算了
如果按照规划一律30元，一卡通25元
这样子是否等同放弃短程的旅客呢？
公共汽车都可以透过GPS做得到里程计费
实在想不通轻轨放弃里程计费的理由

作者: NaoSensei (ナオ先生) 2016-06-11 10:51:00

搭捷运再搭轻轨的票价太高，会流失很多短程旅客我比较好奇为什么票价没有连动，要另外计算

作者: komachi275 (笨笨熊) 2016-06-11 11:04:00

这其实跟台中BRT为什么不段次计费一样，不过老实说各运具的收费方式一致比较好

作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice) 2016-06-11 11:14:00

从凯旋搭捷运到西子湾刷卡也才26元

楼主: geesegeese (殴) 2016-06-11 12:26:00

轻轨比较像区间车

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2017-06-11 12:52:00

怎么了?

作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice) 2017-06-11 13:04:00

可以推文

作者: fman (fman) 2017-06-11 13:42:00

《登入次数》4230 次?

作者: globeMIX (心焦难耐) 2017-06-11 17:11:00

扔什么？

继续阅读

Re: [情报] 高捷黄线站址与转乘型态xy1904312 [讨论] 高雄轻轨为何不里程计费littleag Re: [情报] 高捷黄线站址与转乘型态DaGoDa Re: [新闻] 高雄轻轨最快9月底要收费了Lime5566 [分享] 台南单轨可行性计画重点整理（蓝线）aa1477888 [新闻] 高雄轻轨最快9月底要收费了Xkang [情报] 高捷黄线站址与转乘型态et11117 [新闻] 柯文哲称政府只想花钱？政院澄清On10n [新闻] 前瞻轨道柯文哲盼捷运局纳入交通部s6210603 [新闻] 单轨建设遭质疑南市府：塞车已非公共汽车能jwph