机捷补亏损 发包站体商店、广告抢钱2~4亿
2017-03-05 07:24联合报 记者曾增勋╱即时报导
机场捷运通车后，桃园捷运因应亏损全力开发机捷各站体商店、广告商机，最近相继将机
捷A1站、A2到A21站完成招标，A1台北车站体商店、广告由微风集团得标、A2三重站到A21
环北站的商店贩卖、广告，分由美德耐、广丰国际媒体公司得标，预估未来机捷站体一年
营业总额将达2到4亿元，可为桃捷营运带来业外收益。
机捷营运通车，旅客运量大约是试营运量的6成，却比原预估运量增加1成3，桃园捷运高
层主管昨天说，以台北、高雄捷运来看，捷运以服务大众原则，机捷通车后，从票价收入
将无法赚钱，“亏本是必然”，必须开发各站体的商场、广告收益，降低营运亏损。
桃捷将A1台北车站与A2三重站到A21环北站分别招标，其中A1站商店、广告统包，A1到A21
站商店、广告分开招标，A1站由微风集团标得，A2到A21站体商店、广告分由美德耐、广
丰国际媒体公司标得，将展开规画经营。
桃捷表示，机捷A1站的运量超过机捷整体运量3成，未来站体商店、广告将占最大效益，
由于A1站体5万坪，扣掉车站设施、预办登机作区，目前商店面积不及50坪，未来重新规
画希望达到400多坪营业面积，其他A1到A21站体的商店、广告面积不大，未来考虑在车站
内的商店、广告外，站外是否也能发挥广告效益。
尤其A1站因应出国旅客多，桃捷希望微风集团以经营台铁台北车站的经验，在A1站体引进
餐饮之外，设置出国旅客伴手礼商场、旅行用品及规画文创产品区，纳入台湾特产伴手礼
及具竞争力的文创产品，让国际人士看见。
此外未来机捷站体广告，希望融入应用新科技交互式、LED的科技感广告，与A1站或特色
站体意象结合，让国内外人士看到不一样的机捷站体。桃捷高层主管说，通过站体商店、
广告外包，预估一年至少增加营业收入2到4亿元，多少可弥补机捷营运亏损，通过开发站
体早日营运打平。
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