http://www.ttv.com.tw/103/10/1031017/10310170031400L.htm?from=579
淡江大桥今天动工，预计109年底完工通车，主桥将与未来的“淡海轻轨捷运－八里延伸
线”共构，成为全台首座公路与轻轨系统共构的桥梁，全线完工通车后，可以缩短淡水到
八里间的路程，大约15公里，尖峰时段更可节省25分钟车程时间。
真的是好不容易，为了这一刻，八里淡水民众等了20年，淡江大桥终于动工淡江大桥串联
淡水河两岸，可改善台二线竹围段与关渡大桥壅塞，完工后，淡水到八里之间，可缩短十
五公里，尖峰时段可节省二十五分钟的车程时间淡江大桥总经费１４１亿，是全台第一座
公路与轻轨共构的桥梁，主桥将采国际竞图，号称媲美澳洲雪梨港湾大桥、美国旧金山金
门大桥，最快民国１０９年底完工通车，而北台湾美景淡江夕照也将有新风貌，更有信心
成为全台湾最美丽的门户。
闲聊：
就沿线难度来看
八里延伸线搞不好会是盖的最轻松的?

不愧是选举大桥 到了投票之前都纷纷冒出头来了（？）

发包了？

淡江大桥潜水艇化(误)

四年才会上岸一次？（大误）

八里延伸线经过的几乎没征收问题？

要说盖的最轻松 也别忘了安坑线另外 这次动工的只是八里端引道 主桥连设计都还没淡江大桥问题最大的也是主桥段 记得是准备开国际设计标毕竟淡江大桥就位于淡水河口 本身也将是地标淡海八景中的淡江夕照 淡江大桥如何融入其中 会是个重点但话说 远在八里的台北港 起重机景观就已经有点煞风景了..

我觉得淡水河边垃圾这么多都是有名地标了淡江大桥oK的

现在只是盖引道吧? 大桥连个影都没有吧

竞图作业都还没开始 就办动工典礼 又是选举....

JD连线

不是已经确定桥梁设计了吗

怎么感觉最一堆捷运动工 即将完工 等等的消息,,,近

主桥设计记得是还没开始

主桥段还没竞图

我记得好久以前就竞图过 首奖好像斜张桥支柱顶头有旋转餐厅还很多人称赞这个创意

“淡江大桥国际竞图，即将正式启动 ”http://www.thb.gov.tw/TM/m/news_show.aspx?entry=14138

我很好奇 为什么不盖成淡江隧道 大桥有碍日落景观

因为盖成隧道，碍到的是过河者能看见的日落景观(误)

是说国内好像少有汽车用的过河隧道?

高雄过港隧道该不会是唯一一个吧记得隧道案不可行的原因应该是河口地质不稳及引道过长吧

过港隧道那应该算过海隧道了吧(?)

西螺大桥躲在旁边哭.... 我也是公路轻轨共用桥...

以前北部有人工推小车的运煤轨道，也要与桥共构，还可载人

因为淡水端路宽不够盖隧道出土端，简单说要拆除引道2边大楼才能解决。。。