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〔自由时报记者唐在馨／台中报导〕
市长胡志强真的有诚意推捷运ＭＲＴ？而交通局“四年来都在睡觉”？民进党议员杨典忠
、何文海昨天踢爆，台中市府最近赶在选前送出捷运蓝线可行性研究，但因为里面部分数
据出现五年前的资料，因此被交通部“打回票”，质疑胡志强“捷运正在进行中”根本“
一切都是假”。
对此，胡志强强调，他不知道交通局的进度及内容，但相信交通局一定会有很好的说明；
他同时强调，除了推动ＢＲＴ，只要他继续做市长，捷运就一定会继续做。
但议员陈淑华、赖佳微则说，“胡志强还好意思说只要他连任，就会继续做捷运？”一条
捷运绿线做到现在不断延宕，联合场站开发也没有搞定，本届市长选举时说要做七条捷运
，现在完全没有动，连ＢＲＴ“六线齐发”都没有预算编到位，市民还要再给胡志强机会
？
交局︰要求补充ＢＲＴ资料
对此，交通局长林良泰解释，ＢＲＴ的成功已获得市民支持，胡市长连任后将完成ＢＲＴ
六线齐发；至于捷运蓝线的问题，这是因为交通部觉得“台中市的ＢＲＴ太成功了”，因
此特别要求交通局补充相关资料。
但是，四位议员则痛斥，台中市府为了捷运蓝线，花了千万经费做可行性研究，并且为了
选举展现“胡志强捷运政策不跳票”，赶在选前送到交通部，结果遭交通部在本月六日打
回票。
四位议员说，包括交通部路政司、会计处、总务司、运研所、台铁局、高铁局审查提出长
达十页审查意见缺失，包括拿合并前旧资料当佐证、报告内容没有台中ＢＲＴ已通车现况
等，这显示林良泰的回应根本是在“唬弄”，事实就是市府不用心，才被中央打回票。
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蓝线果不其然被打回票了...
话说一起送的橘线怎么没消息?