运动中的呼吸/心跳/肌肉状况分开来看
呼吸相当于车的近气排气量
心跳相当于车的引擎转速
肌肉相当于车的底盘
拉高转速自然可以提升速度但是相对的进气量就要更大更快速
在运动中这三者是同时存在同时进行 但各自独立却又互相干扰
比如天气太热太闷的时候会先影响你的呼吸 然后心跳或肌肉就会表现更差
就像汽车进气量不足的时候 相同引擎转速的输出功率就会打折扣
但是在训练中这三者是会同时进步的
不过每个人的先天条件不同 有人天生心肺功能好进步快 有人先天肌耐力较好 也有人都好
这是前言
每一种运动所驱动的肌肉并不同 因此不能只用一个心跳或是呼吸去评估运动量
加上每个人有熟悉的运动模式和习惯
比如我习惯跳绳运动
所以跳绳心跳170 20分钟 小腿酸痛疲劳感强烈 大腿几乎没感觉
手臂稍微酸痛 这样的状况我可以做三休一
但是有一天我去跑步
心跳170 20分钟 呼吸次数也高很多
小腿酸痛疲劳感轻微 大腿几乎炸裂 铁腿好几天
背部 肩膀都是极度酸痛 那次我铁腿瘫软快一个礼拜
以你用跑步和骑x bike的比较来说
跑步用到的肌群比xbike多 对氧气的需求量更大
自然对心跳或是呼吸的考验比较大
所以在运动减重的目的上 才会有许多经验与理论强调要多变更运动类型
变换刺激的肌群 才能达到最大的效益
大概是这样
※ 引述《yohoyoha (woha)》之铭言：
: 我是否已经详读置底文及精华区中的版规：是
: 以前都是在外面或在跑步机慢跑
: 心跳140.150以上就会喘得要死，需要大口吸气那种
: 最近因为跑得好腻好无聊，添购了x-bike19805
: 阻力3，速度维持在42.43左右，持续40分钟
: 心跳约140~150左右，但却不喘，还可以蛮平稳的聊天
: 这有可能是之前慢跑，有把肺活量稍微训练起来的关系吗
: 还是单纯只是x-bike比较不累而已呢?