Re: [新闻] 空难黑盒子 飞安会15时公布

楼主: kilolima (kisawakaB1)   2015-02-07 11:37:58
依据大大所提供之引擎参数分析,及各位前辈的指正
1.52分41秒时,二号主机即已莫名跳至顺桨模式(非熄火,为惰速;离合器异常脱离未接
上),亦无法提供动力,PLA始终在作动位置(代表非人为,为自动停机),扭力出现晃动情
形分工空气阀自始至终都没作动,注意itt温度始终保持固定,代表始终没有熄火
(一直保持惰速情形)。重点是,要如何才能使二号主机重新上线,接上离合器,恢复提供
飞机推力,使桨旋转出力??
2.53分08秒时,一号主机外力开始减俥(看PLA杆及燃油供油量可以得知),持续减俥直到
53分23秒时,一号主机切断油路,停止供油,ITT温度瞬降!!!!(请注意ITT温度变化,
没有燃烧就没有动力输出)
3.53分23秒时系统内燃油烧完,一号主机完全停机,整架飞机"完全"失去动力(二号桨离
合器未接合),飞行器只剩下滑翔的能力,扭力出现晃动情况,另分工空气阀于52分41秒
时开始作动(大约)
4.扭力晃动情形似乎代表,无动力!!
5.53分23秒时尝试重新启动一号主机,供油,重新启动,ITT温度上升,奋力一搏
6.53分36秒时,纪录器停止纪录。
作者: willychn33 (歪力)   2015-02-07 13:54:00
离合器?
作者: mnbv0615 (...)   2015-02-07 17:24:00
2号ITT在顺桨的同时就掉下来了…不是熄火?
作者: StormyMing (HATA)   2015-02-07 17:45:00
第1点的解释虽然有误,不过应该是比较容易让大家理解ITT指的是 tubain tempature , 转的慢输出少温度就降针对二号引擎再启动也是依照手册ENG RESTART IN FLT

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