在30年代之前的英国海军主力舰体系之中
由战巡(30左右)-低速战列(20出头)组成了高低搭配。
英国试图以QE(伊莉莎白女王级)取其折中，尽管QE相较于传统低速(21节)具有较为高速的
航速，使其所在的战列舰队拥有较快支援前卫舰队的能力而让日德兰后的公海舰队司令舍
尔相当羡慕。但是其航速对于当时的英国海军来说却是尴尬的，因为旧的战列舰比他慢，
说是高速却也混不去战巡舰队。
在QE后，英国海军回到了老方法，条约前设计的3系列，其顺位最前面完成度最高的两位
，即G3战斗巡洋舰(32节)N3战列舰(23节)。
不过本文将会从最后的战巡－胡德先开始说起
1915年末，英国海军部收到财政部的同意，可以兴建一型新的战列舰－希望在QE的基础上
加强适航性与水下防护
https://imgur.com/wgjRG6D
1915~1916＂快速＂战列舰设计
但是设计并没有被杰里科(John Jellicoe)所同意，他认为舰队缺少的是辅助舰艇与战巡
，且他不认同QE这种折中方案，认为未来的船不是21节战舰就是30节战巡(should be
either 21kt battleship or 30kt battlecruiser)。此外他还同意了声望级和勇敢级的
建造计画。不过，事实上杰里科是用”Freak””极端的”来形容声望和反击，且对这两
货并不是很在乎。杰里科和贝蒂都将声望与反击视为急忙填补战力的急用品，目的在取代
又老又慢的12吋战巡，因为赶时间而过于轻忽防护的设计并无法胜任他们所希望赋予战巡
的职责。
随后DNC随即更改造舰计画，从战列舰转为战巡设计。
https://imgur.com/aEGNydt
1916年2月战巡设计
https://imgur.com/WqAF1cE
1916年3月战巡设计
1916年5月31日，日德兰海战爆发，该海战造成了多种的影响，无论是对英国又或是德国
来说，对于日德兰海战的”赛后检讨”之后我会转载和整理一些文章来分享。
其中，对于装甲防护设计，英国战后模拟测试进一步检讨后认为大型主力舰的问题大致有
1.装甲板的支撑问题(这问题其实就有点像之前版友分享大和装甲之阿基里斯文章所提到
的)
2.炮塔顶部装甲
3.甲板装甲
后两者其实都是因为交战距离增加后带来的影响。且英国认为原有的所有战舰都有这两方
面的防护缺陷。
于是对砲顶装甲，英国将所有原有的战舰都在炮塔顶部加装了1.5inch的均质装甲
水平甲板也是如此－”in the light of war experience,particularly at Judland,it
became obvious that the horizontal protection afforded by the deck of all our
ships war insufficient”
最后英国人尽可能的将旧战舰加上附加装甲;
而我们的新战巡的设计于1916年的设计第一时间加强了炮塔与甲板防护。而吨位上升的问
题，相应的把上部装甲带从5inch降至3inch。8吋主装的高度增加了1ft8in
不只对新战巡的设计做出了调整，在DNC的鼓励下，一个新设计Design A “Battleship”
被提出了
https://imgur.com/8etvKv3
1916年7月5号的两个设计
随后在同月20号还接连提出三个设计B.C.D，不过最后屏中入选的还是Design A
就这样Design A 战列舰在1916年11月成了我们的HMS Hood战斗巡洋舰的基础设计方案
不过在同月份，对日德兰的更多分析导致设计又进行更改，且在随后一段时间内基于日德
兰的进一步分析不断进行调整。其中有些设计甚至没有能够在胡德身上进行改动，而是在
她后来被取消的三位妹妹身上
https://imgur.com/bSnSd0M
https://imgur.com/HeY7NNV
此外还有些设计则是边造边改，因为战后英国结合日德兰的实战进行了模拟测试
https://imgur.com/qBF1PUd
就这样1920年代地表最强主力舰诞生了，承袭了战巡职责、以QE为基底的设计条件与日德
兰海战及其战后模拟实验的调整。
胡德设计的故事结束了
不过英国战巡的故事还没结束
胡德三个妹妹的取消并不令人意外，尽管强大，但是战前的设计很明显的过时了
在此上继续加强显然意义不大 所以得要来点划时代的
海军部希望能在1920-1921年下单3艘战列舰与1艘战巡，隔年则是3艘战巡与一艘战列舰。
海军中将Phillimore提议建造3万5千吨的4门3连装或5门2连装炮的23节战列舰与4门双连
装的33节战巡。对应海洋彼岸美国的南达科它级战列舰与列克星顿级战列巡洋舰。
1920年6月开始陆续提出数个设计，其中战列舰设计用L之后的字母开头，战巡则是K之前
的字母，后面则加上数字2或是3。
https://imgur.com/ydJeGW9
战舰L2.L3.M3.M2的装甲吨位
https://imgur.com/KBDEun3
M2设计采4X2，而后来的M3则采3X3
紧接着M3设计成为N3设计并于1921年11月成为战列舰设计的最终方案
在战巡的设计在采用18英吋炮的问题上遇到了困难，如果硬要上可能会导致长度长达
915ft，而这当然是不可能的。所以退而求其次，最终方案的G3选择了16inch炮
https://imgur.com/xoQFjBw
G3 VS N3
让很多海军迷，特别是RN爱好者难过的，自然是这两级主力舰死于条约手上。其中G3战斗
巡洋舰更是已经经费过了要拨款开工了
如今只能在图纸…还有不知道到底会不会出的WG游戏中感受了
但是3系列的影响是伟大的 如果对战舰设计熟悉的朋友应该可以在后来的后辈中看到他们
的影子
https://imgur.com/56hlUro
G3防护配置图(图有点小 建议去Google试阅看原书)
https://imgur.com/UXctI18
G3 VS Hood 装甲设计
14英吋主装，且高度高达4.3米
3系列直系后辈-纳尔逊级
https://imgur.com/X5APldJ
整体来说防护跟G3比削弱了，主装高度较矮，水下防护较弱，毕竟吨位限制在那边。
3系列野生的后辈-大和
https://imgur.com/LvRUft3
虽说G3是纳尔逊的前辈，不过纳尔逊的亲爹是另外两个战巡设计案F2.F3就是
https://imgur.com/zn7URS0
https://imgur.com/Aagv2dg
我始终认为胡德与G3就可堪称是初代高速战列舰
当然，如果就费舍尔的说法，战斗巡洋舰本质意义上就是高速战列舰（#1QIpFbSj）
从名称来看battleship of the line本来就是指能上战列线的战船
而Battlecruiser这个称号，如我之前文章所提的，其概念即能够具有在舰队战中与战列
舰交火能力且又能担任起巡洋舰于舰队中的工作－搜索与前卫（将敌人小型舰艇排除在安
全距离，特别是具有雷击能力的小型船舰，可参考我此前的文章#1QJFbiWP）所以对航速
是有要求的，但是对于防护，却并没有特别要求。
就算是费舍尔也是认为在＂航速达标＂的状况下添加防护是没问题的，当然他老人家相信
可以透过先进火控达成远距离砲击来以攻代守是之后的事了。
英国人从没有因为日德兰海战淘汰了战巡
而设计上就彻底放弃防护的战巡更是应急而产生的存在
参考资料:
书籍:
Battlecruisers-John Roberts
Warships after Washington: The Development of Five Major Fleers
1922-1930-John Jordan
网页:
英国海军初代快速战列舰的设计构思和问题-西洋大老
https://bit.ly/2EFKVMi
日德兰纪念系列 - 甲弹对抗篇 - 第七章 - 甲弹对抗及防护-吞拿熊大大(其实对于日德
兰 这系列看完就很ok了整理的很棒)
https://bit.ly/2EF7v7O
西洋大老对G3的简单分析
https://bit.ly/2GQIWdX