※ 引述《montmartre (montmartre)》之铭言：
: 这是以前我写的,放连结是因为web论坛好放图,以现在看来当时写的不够好,但尽我可能
: 的收集了资料,欢迎大家指教
: http://www.zhanliejian.com/thread-3213-1-1.html
推一下，这有点太专业了。这个东西大概就是造船系的会看吧…
(本来想算一下GM…太久没碰，算了)
提一下那个中西船形一鱼一鸟的那个论点。那是李约瑟提的，详情可见李约瑟《
中国之科学与文明 第12册 航海工程(续)》(台北，台湾商务，1980)，页83-91。
(之前百度云应该是能下载到这本…)
李约瑟的说法是，就帆船而言，最大船宽在浮水线中点后方3~8%的地方效果最好
－－不过有个但书，这是对低速船而言。如果是高速船，最大船宽在最中央才是最好
的。
其实我有问过海大航海系上的老师这个船形的问题。他的回答就是看兴波阻力那
些东西，船形根本不重要。不过我是觉得现代船和古代船大概也很难一概而论。至于
李约瑟他引用别人的研究我是没去看，感觉大概也是看不懂，所以就没追究。这里我
也是大概提一下有这东西这样。