给忠告一下,当然爱听不听随便.
对于重机权力这一点而言.
长远方针还是以扩大族群最好.
而扩大族群最好的方向就是通勤族.
最便宜的黄牌大羊十几万,跟白牌车没差多少,全台湾买得起的人是绝大多数.
因此只要一次事件点燃风气,那会突然涌入大量的通勤大羊.
之后还会效应闷烧很久.
而只要族群多了,要很多重机权力就变很简单.
另外通勤族买大羊其实主要只冲击白牌125,对其他的影响很小.
但是白牌125的车厂也都嘛有做大羊,因此会买一台机车的人就是会买一台机车,他们没差.
所以这是几乎无阻力可以长期努力的方向.
另外,重机的形象要再度包装.
引起大众买重机的兴趣.
无论是用广告置入性行销,或是媒体行销,或是有名人代言等等.
当然这边是有钱人或是财团才有能力努力的一块.
所以...去巴结有钱人,或是把有钱人拉入坑....
只要透过一部火红的电影,或是被洗脑到睡觉都会梦到的广告.
就很快可以产生效应.
要知道很多有能力的男人都有重机梦,单纯就是忘了或是懒惰而没去追逐.
你稍微给他内心点个火,他就去车厂刷下去.
而只要他刷下去,那他就成为站在你这边支持的一员.
而中期方针则是.
要排除重机都是很快很危险的观念.
当然重机危不危险实际上跟人有关.
在熟悉车辆后.
你骑重机会危险,我相信你骑白牌也危险.
车祸很多时候,是一种习惯和观念和态度...
就连慢慢骑车,会被撞的人就常常容易濒临被撞,不知道各位有没有发现.
阿你就马路风水不会看,总是习惯把自己放在危险的位置.
外加从来不去理解其他车辆在干嘛,怎样避免冲突.只顾着我是对的我就勇敢骑下去...XD
那你无论骑快还是骑慢,停在路边被撞的也是你.
阿你自己停转弯视野死角,分心或是失误的驾驶,不撞你撞谁?
当然重机还有就是速度上去很快.
时速3x和时速6x是两个世界,时速6x和时速100又是两个世界.
有些人骑白牌时速3x都很安全,但上了6x就会适应不良而车祸.
而更多猴子则是油门一拜上100,然后对100的世界毫无所知.
以为跟3x一样,想停就可以停,想转弯就可以转弯,看到车还可以闪...XD
更不用说,一般车辆对于时速破6x(真实速度)的判断都会有很大误差.
(转弯车看你远远的认为他过得去,结果你时速8x,完全违反他的直觉.
结果过不去,然后转弯车又再看别的地方判断有没有来车或是行人.所以一路转到底没停.
然后你时速8x,停下是不可能的,调整方向也困难,自己又紧张,跟着转弯车前进方向偏.
所以你就撞下去飞走,断手断脚躺在医院昏迷,你的车友替你说转弯车没在看是三宝...
阿她是不是三宝很重要吗,你可能就残废下半辈子...他还是活蹦乱跳,保险帮她付钱)
但是排除这种因为马力提升而跟着速度提升太快,但是自己无法掌握快速的安全驾驶状况
通常通勤族甚至很多中年人当玩具,它们骑重机速度还是不会提升很多.
因为他们知道这个速度对她而言是一个可掌握的安全速度.
它们命很值钱,不去快速燃烧而缩短生命以及健康的时间.
所以实际上这些人把白牌换黄牌,危险系数基本上是没什么增加的.
但是..目前很多人对重机的反应,都是"这很危险"
我买重机,至少上百个人跟我反映过"这不是很危险吗"..
所以这个重机很危险的观念其实深植很多人的人心.
但实际上如果是通勤族,买个大羊,当125骑....
那根本没啥好危险的,速度也不会差多少,单纯就是白牌变黄牌,然后可以骑快车道和高架.
而你要知道,会跟我有互动的,不要说有车有房,基本上房子都是超过两三间的.
他们要买什么牌的重机都只是一念之间.
所以如果它们觉得骑重机一点都不危险,你觉得会多了多少重机车主?
消除"骑重机会危险"的观念,其实是一个需要的行销.
骑重机其实很安全这件事情对浅再扩大重机族群是很重要的.
而中期还是有一点就是.
抗争还是要有,但是不宜太过激烈.
重机的法案最好就是低调偷偷的就过了.
毕竟重机目前是少数,除非哪一天台湾拥有三四百万重机骑士,你再来大张旗鼓.
你是少数,你要的东西就是要低调拿.
你越浮出水面,那非重机族群就越会把你当作眼中钉,那你的阻力就会越大.
但是抗争还是要有,那是给政府一个讯号"有一群人很在乎这件事情"
因此抗争不宜太过剧烈,什么闯立法院行政院,你疯了?...你以为院长王金平帮你开门喔.
温和的提倡诉求....但是要持续.
因为你自己也知道,你不可能靠激烈的抗争获取你要的权力.
你激烈的抗争,只会引起更广大的非重机族群的关注和攻击.
以及产生更庞大的舆论阻力.
你自己看现在是不是正往这个方向在发展?
阿你是要靠呛得骂的和闯行政院.
让上面的人认错道歉,然后乖乖听你的话把政策改成你要的样子?
你觉得这可能吗?
更不用说,上面的人能坐在那个位置上,你以为他是什么人..XD
每一个都是老狐狸,每天都在打算盘.
他非常清楚你有多少选票,多少力量,以及通过法案后会有多少选票和政绩是否可以广告.
因此,通过法案,你觉得对上面的人来讲很难?
哀,比陈菊搞定果菜市场还简单百倍拉...
一个行政命令下去,媒体全面不报导,台湾两千万人都在不知不觉中就可以过了.
之后过了就过了,各位红牌上国道你是有几台拉,对社会有什么实质上的影响?
阿过了对上面的人的屁股下的座位,会产生什么动摇??
还是会有人去自焚抗议重机上国道停机车格?
因此现在...单纯就是他完全不想这样做而已.
为啥不想这样做.
除了目前他借用重机族群挑起非重机族群公愤可以转移选举话题外.
阿你也知道运输业者有施加一点力量.
阿你重机就没力量,代理商也不太想花资源,那运输业者有一点施力自然政策跟着它们走.
但实际上,阿你重机可以上国道或停机车格,对运输业者又有多少利益冲突.
是不是还是很小..XD....因此运输业者也不会花多少资源去做施更大的力量来对抗.
但现在单纯就是,运输业者用鼻孔喷气的力量,就把你没力量的重机族群打趴.
这就是目前台面下的状况...你是0他出0.5就比你大,比你大就赢了董妈.
阿你抗争,你抗争既不带来选票,也不带来利益,也没有必要性.
你又没公会,又没国际团体,又没舆论.又没话题,又没办法让他变成政绩.
上面的人干嘛理你?
阿你讲道理...你说上面的听不懂?他很笨?
你是当上面的人很笨?他很笨为啥他是部长局长,不是你是部长局长?
笨的人到底是谁啊...颗颗.
so...上面的人除了力量平衡上欺负你没有力量外.
还借用你们当话题来做无本又微服的选举媒体操作.
你是没出社会喔,不懂政治里面,所有人都是狐狸这件事情??
so...维持抗争和诉求,但是用平和的方式才是好的方法.
激烈的办法基本上都只是"自爽".
以及团结自己族群的凝聚力而已...
但是以目前这种局面,不适合.
因为重机族群太少了,你团结族群的凝聚力,还是不够力量改变局面.
你今天选举前军公教有人跑去总统府前作势要自焚,搞大团结,上面的人才会关心....
因为他们人数多.....
有重量.有选票,有舆论,有工会,还有很多军公教底的政客和有钱有权的人....
你分得清楚差别吗?
最后短期的.
请不要把重机的诉求跟任何政党颜色立场挂上关系
你是小众族群,你已经够小了,人家都欺负你没力量.
你还去选边站是最愚蠢的.
你自己内部就会先分裂成蓝绿白,然后进入内斗之外.
哪个政党敢把你当作他的立场...
那他敌对政党立刻跑去跟反重机的族群挂.并且藉人数多来做政治攻击.
你觉得政客会白痴到干这种事情?
现在选举期,非常敏感...你不是绑定政党的族群,没事不要去染色.
并且近期无论什么地方,都会充满著颜色很重的人在做政治操作.
在野党就疯狂的把各种话题带入政府很烂,我们要换人做做看.
执政党的就会疯狂地挖历史,或是把谁谁谁反对给挖出来鞭.
因为...对这些人而言,选举可能比你什么重机上国道还是停机车格还重要..XD
但实际上,这种小众族群的利益,除非很明显一定跟某个政党有直接连接.
不然尽量排除政党立场是最好的.
重机政策是政治事件,政治有政治的处理方式.
你不要把故事书中的革命拿来相提并论.
更不用说,故事书永远都不会告诉你真相.
革命的背后是另外一个贵族在夺权.
游行的背后是另外一个政党在夺权.
一个大事件,背后不是中国就是美国的影子.
政治,没那么简单和单纯...
而重机政策基本上就只是一个上面一点头就全面通过的事情.
实际面的影响和冲击都很小,也不太明显伤害到谁的利益.
执政者为了政个政策要付出的人力物力资金也很小.
甚至重机也还是有各大重机业者,当顺风的时候我相信它们也会多少出点力量帮忙.
因此,这种事情最适合就是低调无声无息地通过.
而不是大张旗鼓的抗争之后最后得到.