※ 引述 《cokecolatw》 之铭言：
: 少数无知、带有偏见与歧视的公务员
: 可以恣意以行政权剥夺用路人使用安全道路的权利
: 其背后代表的是严重的法治败坏、违反行政中立原则
: 最高民意机关立法通过的法案
: 政府却可选择性不执行的民主宪政危机
: 台湾政府自誉为民主国家，竟然出现“道路阶级化”？
: 完全无法理解
: 若不提升抗争手段
: 恐怕再下一个12年仍旧盼不到安全用路的机会
: 近期先看民代立委能否把这些劣枣约出来乔
: 不行的话，只能做好激烈抗争的准备了。
同婚法三读通过，内政部敢不敢去天主教会还是基督教会做民意调查，说现在反对比例高达
六成，所以开放时机还没到？
莱猪开放进口有没有征询各县市政府？各县市议会要禁止贩售莱猪，马上申请大法官释宪，
没多久就判违宪。那为什么开放国道这个交通部属于中央机关的权责，要取得地方政府同意
？开放重机停机车格的议题，要推卸给地方政府？难道交通部开放重机国道路权，地方政府
可以禁止？
跟骚法三读通过，内政部能不能要求先做检核，数据符合资格才能出门？
长得太帅太美、穿着太性感或暴露面积太多、深夜一个人独自外出，这些主管机关认为造成
社会观感的不佳的行为，因未取得社会共识，所以法案暂缓施行？
争取国道路权申请不仅是重机车主的事情，法令赋予所有国民都有取得驾照，合法使用重机
上国道的权力，不论你想要不要使用它。但你的可能性和选择的权利，都已经被政府剥夺。
我们不仅是在争取路权，我们对抗的是地下政府胡作非为、机关首长放任下属渎职，各部会
官官相护、不依法行政，造成各种行政怠惰与权力傲慢。今天政府机关可以滥用法条开的后
门，来霸凌大型重机使用者，同样的事情也可能发生在其他议题。
法案三读通过已经12年，该做的沟通和准备早已做得够多了，道交条例92条第7项有关未依
公告时段、路段行驶之条文，已经不合时宜。
交通部滥用此法条且无积极作为已违背立法之精神；监察院对于交通部与高速公路局的行政
怠惰视而不见。如果监察院无法约束行政机关滥权，立法院应该要采取行动去制衡交通部，
修正过时的条文来矫正行政机关的行为，如此我们才能自称是一个法治国家。
作者:
tabris1 (道道道)
2023-11-28 01:37:00推这篇
作者:
markgor (大内密探)
2023-11-28 01:39:00民意只是挡箭牌,你知我知独眼龙也知
作者: tw00454109 2023-11-28 04:56:00
在台湾骑车比吸大麻还严重。笑死
作者:
john61508 (john61508)
2023-11-28 06:29:00推
作者:
DarenR (DarenR)
2023-11-28 07:15:00畜生政府的挡箭牌而已
作者:
yftzeng (抽取式卫生纸)
2023-11-28 09:04:00没有利益可言的事，政府是不会理你的
垃圾部就是不想开放，讲这么多还不是没用，垃圾官员就是宁可维持，也不愿意做改变，因为现在会骂的只有骑重机的人，改了会被更多人骂，所以选择维持现状
作者:
wizyu (想天南地北的聊一番)
2023-11-28 10:43:00如果两阳和代理商强力支援，应该就不是这样的情形..我不清楚.....
作者: Tusakr (Tusakr) 2023-11-28 11:41:00
现况根本就是违反民主基础啊，凭什么用民意当理由限制用路人只能走较不安全的路？要是公投决定你一辈子都不能走人行道上，只能走在马路上，这样合理吗？这国家真的丢脸
作者: blacksky124 (blacksky124) 2023-11-28 11:42:00
推
作者:
DarenR (DarenR)
2023-11-28 12:17:00交通部长没担当，难怪被暱成亡国材
我从头到尾没同意同婚我记得说要地方政府同意的理由是执法以及救援的问题可以推测的是他们认为大重上高速会死一片然后疯狂违规让警消人员疲于奔命或者加重勤务负担所以可以看YT影片 在高速被警察拦截下来的都是说危险拉
作者: driftkingd 2023-11-28 14:58:00
推
作者: seb518 2023-11-29 13:57:00
推这篇，谴责不依法行政的政府。
作者:
rvd8164 (roylin)
2023-11-29 18:30:00推
作者:
djdjdjek (djdjdjek)
2023-11-29 19:29:00官啊，哈哈