今天假日去郊山走走
山下是游客中心和小型停车场
汽车格大概20个 角落有机车格大概10个
不过总面积可是差很多呢 可能差10倍吧
汽车格停满了 有一格停一台多功能车
除了身障车格还没有被停 妇幼车格也是被占用了
我要找车位当然是找不到
然后真的有极度讨厌重机的中年男性边走路大声说话对另一个中年男说
中年男:重机停车位根本占位浪费空间
干嘛不去停旁边机车格
我最讨厌重机了
特别是在快速道路...
补充停车位根本不够用
停车场以外 外面路边是铺石砖的人行道
但是人行道整条停满汽车 应该是违规停车吧
觉得政府和新闻媒体刻意塑造出的"形象"和偏见很莫名其妙

恭喜你亲眼看到眼红仔的尊容

猜此人不是开为所欲为就是国惨骄傲

为啥讨厌重机会跟眼红画上等号

讨厌不要买阿，关我屁事

我也很讨厌四轮

讨厌中年男的人更多吧

就跟有些野狗看到机车会狂追狂叫一样阿

因为他没有重机 所以很难体会，我开车2X年 最近买红牌上74 才能体会双方的心情，机车停车位必须开放给重机停，才能避免对立，与其要规划第三种重机专用格，不如把机车停车格 通通加大一些就好。现在白牌 也越做越大台

政府洗脑大成功

原PO 可以跟多功能车停同一格汽车格除非多功能车停的方式 让你停不下

政府长期带头制造社会对立 无解

政府故意丑化二轮啊

就是有人接受不了社会的改变 重机本来就有该有的权益用过时的三宝观看事情 这类人的话没建设性 听听就好

这种人大概是现实过的不如意

问他是不是眼红

有观察到从近期的停车格抗议到高速公路抗议新闻让没重机的老百姓怒火值升高，再加上新闻记者煽风点火，只有少数几家保持中立态度

美式的仇恨度好像低很多..不知道是不是我的错觉.不过印地安和哈雷尤其哈雷真的很大声.我看我家附近的哈雷都只敢在天亮的时候进出门.

错觉阿 一堆美式吵死 观感有多好

好像还原厂管...XD日系美式声音很小,半夜出门买豆花一点负担都没有.

年纪大(V) 教育程度低(V)

很吵的仇恨值都高吧

讨厌重机=死忠选民=习惯被奴化

超难搞先生！

不知道8楼的大大在说什么，我也是先开车才骑重机，我怎么没有办法体会讨厌重机人的想法？

因为重机相较汽车小台 汽车后视镜死角问题 超车时不容易发现后方重机，所以我骑重机上快速时 都骑最外侧 尽量不变换车道，更别说钻车缝，以免吓到开车的人。可能你没被吓过 可能你没遇到 害群之马

平常在路上刷白牌刷得很爽 到快速道路被重机刷就不爽的人我也是见多了

不管什么族群都有败类 自己守法不要成为败类就好

路上驾驶技术素质低落又爱谴责的很多

讨厌就讨厌吧，骑车不是要让别人喜欢

哈雷原厂没改也不会多大声，10年多前试乘过无改哈雷48原厂管声音听起来很像黑辜(台语)，不吵，所以很有印象

一下说停车一下说快速道路 这不就四轮嘴脸

某些中年人没有独立思考能力

你乱讲四轮大爷全国素质最好

通常都是那种传统觉得人生有车有房才算胜利的低端人

这样看来蛮符合之前做的调查阿，反对的都是...恩

没什么好难想像的吧，去看看假日的台3不就知道了吗，我自己骑重机我都讨厌那些人了

你就回他 我也这么觉得 政府干嘛叫重机停汽车格开始跟他抱怨政府他可能就会鬼转了XD

要讨厌是你家的事 跟相关权益没有关系你看垃圾黄的权益有少吗

至少他是赞同要开放停机车位的 有些人是为反而反只要让重机不舒服他都好 这种才完全无法沟通

我比较讨厌用一堆布条盖车牌的 可耻

真的，汽车在平面道路刷卡白牌机车，快速道路被重机刷回来，怎么突然就不爽起来了

我喜欢重机，但讨厌骑重机的垃圾，尤其骑美式的

我反而觉得美式的仇恨值比较高一点…尤其是爆干大声的那种

美式是仇恨值数一数二高的吧

美式的都骑的很猴，出门一次几十台，进入村庄也不会放慢、带头第1台闯黄灯，后面99台就跟着闯红灯。没有车时就占据两条车道，车多时全部都骑在机车优先道或路肩。这群美式如果让他们上国道我觉得根本没天理

第一美式第二鸟车，因为大多是经历过早期交通观念随便 加上不愿意吸收新想法的中年人骑的

不过，被呛和被逼车的，大多都不是美式难道是美式有钱人比较多，不敢惹，科科惹错人很麻烦，大概台湾人都懂美式除了改装车很爱跟你比起步外，好像没啥遇到问题

讨厌重机(x)，讨厌钻钻狗(O)

喔，还有，在马路上有些车会刻意离你比较远大概怕碰到就十万起跳常常有时候侧边车道，汽车刻意不往前，后车离你很远

重点就是官员根本不想改，不想管这件事

政府分化车种不让二轮走快速安全的国道，制造四轮二轮冲突，结果二轮使用者自己在那边细分哪些二轮可以上哪些不能上，真的是愚民化成功民智未开

我从黄牌换红牌就有感觉其他车离我变远了www

美式真的有些管改道超级大声

是讨厌自己以外的其他驾驶 觉得其他人都是三宝

美式、ADV各种拿东西贴车牌、不让行人、闯红灯，逼迫机慢车让道，这种人水准有够差路上看到10台有9台都这种鸟行为，妈的我在让行人你在赶什么意思的

我不是针对你，

挖 局长各种违规 骑到166好意思说别人耶

年纪大、学历低的族群 不就统计过了。

笑死 自己分化自己最会 平常讨厌被别人贴标签 现在贴别人标签倒是贴的满满

交通工具就是工具 有问题的是人 自己分类贴标签内忧外患

坦白说,上路第一讨厌的还真的就是结团的美式/大鸟,仿赛虽然很飙,但是他不像美式,一点距离感都不抓,离你有狗近

都2023年还有用路人这种法规都不懂 谁的问题

拿枪换成拿笔就变文青了吗？

实事求是，连我们这群骑车人看美式重机族群都是这鸟样了，是要其他一般人怎么支持？怎么不讨厌？

这问题实在很难讲欸，你去问那些住在热门山路上的居民，他们说讨厌重机、跑车，完全有理由阿，还真不是偏见。然后也不要说别人，光是玩二轮的多少觉得白牌速克达改管吵就是炸，档车改管开阀门高转咻过去就没意见甚至觉得天籁，但客观来讲都是吵到靠北。偏见这种东西要讲就讨论不完。

又在族群了，你看到美式 adv就想禁止他们的权利、觉得禁止合理，那政府讨厌重机就禁止重机的权利也是很合理吧说穿了会讲这些话的人跟交通部官员有什么两样？只是今天刚好弄到你而已，真的不要非我族类的就想分化

其实各位就可以知道,汽车对重机是怎样的感觉..XD非我族类必诛....(大多数汽车驾驶:反正我又没重机)钻车道,改管,挡路,违规,刷人家卡,超速,吓到汽车驾驶.都是你们重机....XD这就是目前的情况.不过讲那么多人仇视美式,但在路上好像还没遇过.直接的仇恨冲突现象..除非你把跟你比起跑也当作仇恨的一种..还有车子会,这个红绿灯比完下一个还要比..XD你让他他会在下一个红绿灯等你.到最后你只好海他之后转弯..@@a哀..不要再市区比起跑拉....

以上套用在普重无违和

停机车舒缓停车 上高速舒缓塞车 反对的脑袋不知道装啥

美式仇恨值第一,不晓得他们团骑干嘛这么猴?美式不就要悠闲骑车吗?

没说要禁止美式、大鸟的权利啊，就只是这些车团骑的时候，感觉自我判断力会变超低，头车干嘛后面就跟着干嘛，没在管你其他人的。

我倒不觉得是美式或大鸟的问题 主要问题是车队 人多龙蛇混杂水准就下降 想守法的人为了跟上车队也被迫危险超车或闯红灯

不管走路脚踏车机车汽车游览车卡车只要成团就是挡路

中年男现实就是没什么用的人 为什么这样讲 因为他无法提升自己观念 不用跟他计较

聊观感或者民调根本本末倒置,WTO要求+目前法规搞懂再来谈感受一堆人这都不懂就在仇视大重 到底是人治还是法治

中年男子?你说车队那些?那些不都老板,有钱有闲,以及对社会影响力很大的人吗..XD虽然我是孤狼,但是中年男子怎样麻认识不少.一般来讲,是那些中年男子每天在呛员工没路用年轻人草莓族吧.上次卖房子,买家应该是投资集团,一个干部带一个人头来买.阿就聊到重机,那个干部就车友,养了三台车.而仲介和代书在旁边看我们两个买卖双方在那边聊车子.至于房子...不重要,就一笔交易,几百万而已又不是几千万.小物件,连代书讲什么注意事项都懒得听,让人头去听...XD仲介店的老板刚好也在,住市区别墅,还有土地店面.我桥头买两栋预售屋,旁边转角有一间店面是他的.然后我们买卖双方就在那边游说那个仲介店老板也去骑重机.还说高雄有两个美式重机女团,里面的"阿姨"比老板年纪还大.喔对,那个老板是女的.买家那个干部说他还认识女团的人,搞贸易的和一个老公开工厂so..怎么会觉得马路上那些路上障碍物美式重机的人.没路用呢...XD你知道他们什么人吗?至于美式重机团为啥会那样也很简单.一方面是因为出团人太多,人多就会盲从的人性.另一方面...有社会地位的人...很多时候做事情没再怕的.你们视为圣经的规矩,在商场只是一个游戏规则.商人第一件事情就是要会玩弄规则或是闪避规则.而玩弄规则如果有可能出问题的时候,就会评估风险成本.而例如被抓到闯红灯要开1800,他觉得那笔钱很小随便给他.那他就没再怕给你闯过去,你抓到他就缴钱.让我想到陈为民过苏花隧道也是,罚钱??给你啊.准备好了.所以中年人无法提升观念?...XD无法提升自己的人,在商场早就死到不知道怎样死了.每个都狐狸好吗...不是狐狸还可以住别墅养哈雷到处游山玩水?无法提升自己,手上还会有几千万几亿?你在想什么..XD很多时候,盲从的就算了,他也不知道他自己在做什么.另一种则是完全不在乎"林杯就是闯红灯"的概念.什么重机精神,口碑,社会观感??.抱歉他完全不在乎.你说他跟山道猴子根本两样??喔不一样,他不在乎的东西是因为,他对产生的成本也不在乎.不像山道猴子,会因为他不在乎,而把自己搞死.这就是"能力"...那群中年人,能力非常的强.不过你没觉得,重机团对上国道和停汽车位,并不太行动支持?最多有些嘴巴上念一念而已.阿因为...上不上国道,它们其实也没那么在乎..XD重机只是他生活的一小部分,不能上就不上噜.至于停车位问题?...这点美式的很少在关注这个.因为,要嘛乱停吃罚单当游玩成本.要嘛停汽车位,停车费才几块钱给她.外加1800cc的,机车位真的停不进去..XD1200的就停不进去了.因此你也看到,各种抗争,美式团很多都无要无紧.这....差的是...人...那些中年人族群的特质就是这样.不过你们要知道反过来想一件事情.这些美式团,他们的影响力远比你们想的大.如果你可以挑起他们对上国道这件事情重视并且愿意出力.那可是政商关系,直接对应到立委议员.那会对整个各位期待的目标有非常强大的灌注力.但当然问题是,目前它们就无要无紧,所以也不想出力.出力要欠人情阿...又不是做生意赚几百几千几亿.欠人情干嘛.但如果你可以让它们觉得这件事情很重要,它们在乎重视.把出力当作一份对这件事情的贡献.那我相信我们的部长,多少也会多放点尊重上去..XD我们部长面对年轻人的压力,可远不如面对那群中年人啊.阿当然如果你要跟它们做对立面...XD它们自然还是无要无紧,你又不能影响他什么..XD但是自然你们提倡的东西,就算倡导者并不仇视美式.但美式中年人觉得你们仿赛的街跑的在仇视他们.那会直觉把你们划为同类,然后...然后就更不在乎你们在干嘛.那你就只是把一个本来同族群的庞大,喔,非常大的战斗力.直接毁掉丢到海里去..颗颗.这在生意场上叫做极度愚蠢智障.当然啦,有些人会觉得我们奸商太市侩,什么都在算计.算计金钱,算计权力,算计规矩,算计影响力,算计敌我关系.但在社会走跳,你不算计,你怎样玩得赢别人..XD你没有足够的立委和民代站在你这边.你讲话讲到死谁要听?上面的只要随便找个借口糊弄一下,在挑起其他族群对你的仇恨.你就被玩死了.阿这...就是政治算计阿,你不会算计,你拿什么筹码跟他谈?阿你们族群之一真的懂算计并且有筹码和影响力的美式族群.阿你又对他们仇视造成他们无要无紧在旁边吃瓜看戏..XD那你慢慢奋斗吧..颗颗.还是重机族群混入了传说中四轮的反串间谍,在破坏和谐?!?!

总归一句，重机观感差就是美式这群不顾他人生死只为了自己爽的族群造成的，有钱了不起？我还真不稀罕跟这群人划上等号。

为什么总是有人会用族群来区分？家里祖先拜希特勒喔

推8楼

阿北命不久矣了吧才会看啥都不顺眼

…楼上的可以回一篇比较好观看

不知道到底有什么底气在圈子小的时候还要把族群里最有影响力的一群人往外推XD

怪政府不重视啊！税金拿那么多我不做事，怎么会怪骑车的

能力高但忠诚度低的，比起能力低但忠诚度高的单位，对群体更加有害。

最有影响力的啥？ 收割机？路权网红有用多了

最有影响力的就是,他们讲话政府会跪着听..XD而你讲话,政府会找人修理你.这就是资本主义的现实.我是不知道某些人为啥有那个奇妙的廉价傲气..XD居然会把这群人往外推然后切割..满有趣的.外加我不想写成文章,因为....因为我不在乎.XD有没有发现,你现在推那些抗争行动.你看到的是产生一股力量开始让政府慢慢要妥协.我指的力量是,钱,媒体,政治的力量.而不是永远都只是一群人在那边喊,喊了20年也没用那种.有吗?啊有没有想过是为什么..XD为啥没有成立基金会,为啥没有在立法院绑布条的立委.为啥媒体没有一堆名嘴帮忙讲话.为啥没有政客自己也公开讲.阿你就没影响力阿..XD所以社会也不在乎你.冲撞如果有用的话,今天房价就不会这么高.然后让我们每天睡到自然醒的投资客继续发大财了.无壳蜗牛冲撞可是比重机冲撞影响力大很多/但是..有用吗...阿就影响力还是不够大阿.你知道无壳蜗牛什么时候开始冲撞的嬷?1980年好吗..4x年了...冲撞无效,社会支配者不在乎政党轮替几次,总统换过几个,有用吗?喔不,因为有房子的那群影响力远大于无壳蜗牛.所以无壳蜗牛冲撞无用,无论谁上台都一样没用.重机的好处是,实际上他不是直接的利益冲撞.不像无壳蜗牛跟有房族是直接利益冲撞.重机比较像同婚这种,一开始观感有压力,但头过身就过但问题是,同婚你以为就那些同志在游行就有用?除了人类1/10可能都有浅在同性恋顷向,没表达外同志背后可是有国际组织再撑得,你以为靠同志喊喊有用喔.它们后面有力量有媒体和国际舆论.但问题是,重机有什么力量?阿不就几个重机代理商而已.太小了不成气候.真正重机族群最大的力量,反而是玩美式的那一群.有钱有闲有影响力.但问题是,他们现在不在乎...XD...阿重机目前对立面有实质利益冲突的是运输业者.运输业者...这个人家影响力可是很大的.那些重机代理商在运输业面前只值一根毛.阿你觉得我们政府会怎么做..XD你敌人那么强大,你还靠几个单兵要跟他正面对决喔...你确定?阿你敌人的战斗力搞不清楚,自己影响力也搞不清楚.埋著头干...阿你是想得到什么结果..XD阿你力量不够不去把浅在地自身力量挖掘出来.并且到处找外援,壮大自己,累积筹码,再上场干.那你是觉得,整天拿立法院通过可以上国道的法条去喊.你到底要喊给谁听?..别喊了,所有人都知道,谁不知道啦.就像有人整天喊,不要超速阿..阿你听吗...阿你不知道不要超速吗...阿你听妈?那他整天对着你喊不要超速,你觉得他喊得有意义吗?阿你还不是过了测速照相,油门就一败下去..XD那你喊,立法院都通过立法了...你觉得政府听妈?纯种四轮听妈?他们才不理你哩,谁跟你说讲道理有用的?出社会就是比拳头,懂吗,有拳头的人才去..生一套道理,让被他揍的人听..道理是强者拿来制服弱者用的.另外当年立法,还是因为代理商的关系...引入这一块产业,所以当年才解放很多东西.要不是为了财团为了代理商.为了重机市场.政府才没空理你勒.所以也说,如果你让更多人骑重机,市场做大.那代理商甚至国内机车厂的重机市场大幅放大.这样变成一个有规模的产业,产值够高.这样你的拳头就大颗了,自然政府就会跪下听话了.没看到我们政府跪着听垃圾国产车的话..XD这就是现实面阿.但好像有一群"我骑重机我骄傲,其他人越少骑越好"的人.也不是很希望重机普及..喔...也可以拉,反正我不在乎...XD

不在乎你打成这样==

因为我很闲..XD吃饱撑著..颗颗.只是觉得很有趣,这简直跟政治同党内斗有87%像.人家内斗是因为内部利益鸠葛问题.但是重机内斗,我讲难听点.是优越感问题..XD...年轻的自认为帅+有速度,瞧不起又老又慢的美式.然后美式的车子都很贵,动不动一两百万,又有点眼红.颗颗.然后就因为廉价的优越感产生内斗...满厉害的.这样也可以斗.这就是人类团体中,内斗内行,然后无力对外的现象之一.而且还是发生在"没有实质利益"鸠葛的心态层面上.

某人可以回文比较方便观看

怪了，嘴上说不在意又打一堆长篇大论想教育别人？何况路权团体的前辈们里面也有美式团体代表，你只在这边在意一些不喜欢美式的乡民的意见干嘛？

因为觉得很有趣..XD对我们而言,什么机,阿不就花个钱就多一台.只是觉得这样都可以内斗,很好笑.最近搓鲁蛇搓腻了,再找新的乐子打发时间.

会在意一些乡民的喜好然后就长篇大论，格局是不是小了点？

格局对我来讲是不能吃的东西.如果格局可以吃,我早就用爱与关怀来面对鲁蛇了.我们奸商眼里只有利益,其他就只剩下乐子.我们最擅长就是,利用制度和规矩来创造自己的利益.而且,我们善于"违反规则"并且没事下庄.也就是觉青眼中最讨厌的类型之一.但因为我们玩规则玩太久了,所以有时候感觉...恩..就..这样.外加我们多少都有些社会影响力..颗颗.不过也牵扯到,我们做奸商,赚的除了奸商互丢的钱外.我还要赚各位的钱..对,就是各位.所以我会到处去理解各种族群,无论在想什么,财富状况怎样.消费型态,生活型态,生活必须.例如重机族群,美式的族群财富怎样,需要怎样的车库.通勤族群对快速道路的依赖性,财力状况等等.我不去理解你们,那我怎么赚你们的钱啊,你说是吧.无论房价还是房租,我都赚阿.而大家好来好去,讲的都是假话,那个没啥意义.吵架,才会看到真性情..颗颗.外加,我会把所有人的ptt发文都快速浏览一遍.我要知道怎样的人会发怎样的文章,和怎样的思维.这就是我们奸商的日常要做的功课重机是一个新兴族群,并且其实通勤人数有在上升.所以与其站在门外理解,不如跳进去成为其中之一更能体会.随着政府在台湾设立更多快速道路+塞车问题.外加台湾人天性爱骑机车,我自己都骑了2x年机车.开车毕竟感受不一样+麻烦度高不少.所以未来重机通勤族会不断扩大.那这群人会因为交通的型态而改变住宅模式.啊我现在不慢慢的理解它们,难道等未来才急急忙忙补做功课?外加,理解一个族群,我很容易就可以体验这个族群有趣和快乐的点在哪里...所以我事一边玩乐一边做功课而已.就像重机开放国道,这也会影响到通勤族以及交通结构.所以开与不开,或是先开几条产生的效应我也在看.而山道猴子..其实那会牵扯到商用不动产..XD你没看到什么三七莱,国姓超商,雾台野店/头目7-11.那都是商用不动产的市场,更多人跑山,这些店面价值就上升.你跑山总部承买网购吧,一定在实体店面消费.而你也看到网红讲一下雾台猎人小栈,结果他炒方便面狂涨价.在你眼里这就变贵,但在我眼里,就都是浅再投资机会.

这么想高谈阔论就回文吧 这样只是妨碍版面而已

恩,那你不要看就好了啊..XD.就向交通部不想管重机上国道一样,他不理就好了,87%像.

所以ceca会怎么看机促会所谓重机上国道会让更多人买非蛋黄区进而抑制房价的论点

重机先可以停机车格产生大量通勤族.上国道才会比较明显影响到通勤住宅选择.目前重机族太少,外加不少是有点钱的.所以开放国道对商用不动产影响大一点,对住宅市场影响太小.可以上国道代表很多跑远程或是环岛会方便很多.这种情况会改变观光消费...而且是强者更强.例如我通常早上出门日落前回家,因为晚上要练舞.那我就没办法去跑阿婆湾,因为时间太压迫.阿你开放国道,我去阿婆湾只要一个多小时.那我无聊可能就去那边看猴子.那阿婆湾的商业效应就会因为这些来朝圣的大幅增加.这样你做投资,看到要开放国道了,那就去卡位各大重点区的店面这可是破千万的利润喔...XD...另外要知道一点,重机族群很多重机只是玩具.连YT都是...XD人不会为了玩具改变住宅位置.所以通勤族才是影响房价的主要力量.

这言论很土豪,不过再怎么不在意罚单随便骑,都是命一条,不会因为钱多就命硬

那你说的美式族群 怎样才会也想要争取上国道？还是说他们就是不在意 那讲这些都是多的

C神 说太多了。很多事情 年轻人需要自己体会。内斗已经很糟糕了。别再增加仇恨值。虽然老板们早已习惯。

连个停车位都无法好好规划的政府，还能奢求什么

有时新闻真的让重机一直被嘴

我补充一下吧,重机上国道前,须先解决跟四轮车位共用问题(最好是改为平面停机车位,国道休息站停专属车位)。简单想吧,上国道休息站,每台重机把休息站现有四轮车位占了,看看四轮族恼不恼?!XD

第一次看推文那麽长 直接回文不就好了…

车版可以见识到一堆未开化的清朝人

第1次看推文把美式重车群说的像暗地操控US的白人光明会XD更好笑的是钓到一个捧懒称神的推lol

说吵的 其实四轮也会吵啊 根本挑东西嫌

你可以不信啊，不过我信房版大神就是了ㄎ

野狗有时候会对经过的人吠

我最喜欢别人跟我对做，科科可以不信，然后逆着干，科科这社会就是暴力，差别是，暴力靠权力和金钱啊你靠什么去捍卫自己的权利？讲道理还是冲撞啊你没看到没重机的四轮甚至白二轮现在多仇视重机啊你就继续冲啊人家简单一个操作就把你玩死了民主社会，有民意，他鸟你大道理？啊你有几张选票？？然后现在自己内部还可以分划，赞喔那你再抗争20年看看啊美式某些人是什么身份你们也不了解一下不要说稿商的，搞贸易的，搞演艺圈的，搞媒体的里面还有搞政治的，政治家族等等你以为这些你瞧不起的中年人是什么人？

又要又臭又长了

光一个陈为民，他的影响力就屌打一整票同样客群的YT你YT表面上订阅几万人，其实大多都重叠，有的还买的你20个加起来有一个陈为民影响力大吗，哈哈这就是你们瞧不起的中年人，科科啊不就很屌，骑很快，很会讲道理啊就继续对着空气挥拳看有没有用啊有没有想过，法律都定了，交通部只要一句话，很简单重机就可以上国道成本其实很低，那个你找重机代理商出他们都很乐意但为啥上面打死不干，还政治操作你们一波你想一下，上面干嘛要对着你干？？怠惰？搞政治的谁在跟你怠惰，科科，你智障喔啊他就是不想让你过，为啥啊你找不到答案，那你怎么会有解决的办法？啊如果你找到答案，那你为啥不用有效的办法？事情扯到政治或是商场，就不是过弯不是你速度多少，入弯点在哪，你就过得去的这是社会事！！我们欺负鲁蛇十几年的顺风而飞的猪每次看到这种抗争，都觉得很有趣无壳鲁蛇那个基本上永远没救是因为，他跟大多数国民利益冲突所以房价越打越高就算了，还打到租金狂喷年底台中一间房子把房客踢掉要从新出租租金从租他的两万要涨到三万八（只是参考同社区出租价）这就是鲁蛇的哀歌，抗争4x年，人生一场空但重机这个其实可以低调通过的事情，因为实际利益冲突其实算很小比同婚小的多啊你们不会借力，喔不，这是重机族群自己的力量，根本不叫借但你们要把自己最大的力量切割出去，还仇视他，赞喔有没有想过，一个媒体人拍一部重机电影带动的全民重机潮，威力大你们抗争几百次？或是什么歌星演唱会骑重机进场就好，带动效应就很明显没看到美国很多都这样行销哈雷无论混乱之子，蝙蝠侠终结者恶灵古堡，WWE啊你们干嘛不把路走大，要越走越跟四轮白二轮分划？分划是可以满足你骑红牌仿赛的优越感？？你那点优越感是值多少钱拉，你车是几千万腻？不过话说回来，重机因为很便宜几十万，不要说人人，绝大多数家庭买得起其实他走普及路线只要东风一来就飞天了家户一台路权车理论上来讲，施力方向正确，重机族群扩张很快啊但，你们不搞扩张，壮大族群，搞分划和跟“绝大多数车辆敌视”这我就不清楚你到底是在争取权益，还是只是在摆显“我他妈骑红牌，我超屌，你们都是渣”哈哈，你以为我不知道你们这些搞分划的在想什么喔我告诉你，连你认为怠惰的上面交通部的人都知道啦所以他故意用刺激对立搞死你，有没有很有效啊，哈哈你就再骄傲啊你到底是喜欢骑车，还是靠一个几十万的东西在找社会认同？这跟全贷买C300有啥分别？

完美示范了美式重机老人臭的特质，厉害！要怎么弄臭美式就靠这一篇了。更年期碎念果然不是假的

当然，因为我最喜欢念完之后看别人跌入深渊外加我可能也没老你多少，科科然后你不爽美式，我们有钱有闲是会痛腻，科科

想弄臭美式这个想法还真是没水准= =

本来就没水准的东西就没差了

大概挫到他脆弱的内心，科科，爆走了我搓人很准的因为我研究过这是我的乐子，健身房一边健身一边搓人

其实很中肯，扩大族群、增加有影响力的人推动才有机会

怎么桶了一个宝宝又来一个

你就因为这些流言桶我ok的..XD我的话听不进去,要逆着干,欢迎.先仇视美式,然后自己重机族群划分敌我,之后再攻击非我族类XD那你剩下什么?廉价的几十万自尊??..然后把自己越切越小,然后把非你族群全都变成敌人.阿你这样你想争取权力?...假开麦耶.然后一小搓人抱再一起"我们好优越阿,你们白牌都是渣"也难怪,每次讲扩大族群都没啥声音..XD你很怕满地都是黄牌红牌齁.你要知道,最便宜大羊也不过十万初头.骑车成本比搭捷运还低很多很多..普及重机其实冲突到的不是什么汽车还是出租车产业.普及重机冲击到的是白牌机车...XD需要汽车的人还是会需要汽车,他只是会把白牌换成黄牌.并且这件事情对台湾绝大多数人来讲都很简单.而你如果往普及黄牌大羊着手,很快重机族群就很壮大.到时候要路权就很简单.而你要普及,你蛮牛拍广告就拍骑重机喝蛮牛就好了.这种置入性行销手法已经玩了几百年,老掉牙又有效.每天各种广告洗脑人民的潜意识.她下次换机车,大脑一个顿,大羊就买下去.而只要他大羊买下去,无论他之前多反对上国道还是停机车未.立刻换了脑袋...就跟买房一样,哈哈哈,看太多了.

捧懒? 多少人因他而致富当你还没骑2轮的时候 懂吗? 笑死

所以你很快就可以得到庞大的舆论和民意.到时候政府只会顺着庞大大羊通勤者,去解放各种重机政策.

阿 可能他只有黄牌 就算开放也上不了高速

你力量稍微大一点,运输业者就缩了..他犯不着花更多成本跟你.对抗.

而且还要小客车驾照一年以上 不知道有没有四轮?

黄牌可以过停机车位,停机车位后人数多顺势通过侧向国道.国道只要通一条,很快横的就全通了.因为这是政府的尿性.他做事情只要没阻力就会一路做下去.所以头过身就过.所以"启动"难...启动后后面就会顺.另外,黄牌这种东西,是否要下降为普重就可以考.其实也只是上面的一个行政命令而已.上面觉得他做有好处,他就会做,甚至不交代偷偷做就好.什么舆论..那是因为闹大了所以才那么多舆论..XD如果再无声无息的时候,她偷偷开放重机停机车格.你觉得事后有些人的不满,对上面的有影响吗?阿现在重机是有多少,是可以卡位多少停车格..XD根本实际对上面影响超小...现在单纯就是他不想做,因为,有人有施力,而重机族群没力量.他只要一点点逆向阻力,他就不会想干..但你重机只要有相对应的力量,那上面就会顺势去通过.力量很重要...那会影响上面的人的决策.政治的本质是什么?是妥协....政治永远都在力量平衡.你找不到力量,不要跟人家谈政治.

C大你怎么有时间在这边打字 没买股?这个月我可以买好几台红牌了

因为你一定是被妥协的那边.我还在躺着等降息阿...我看那斯达克正二可能要后年才卖了.长波段就没事干...连看都懒得看..XD

不会升息了拉~XD 不聊了 我去隔壁版

不升会涨一波,但降息还会涨一波...XD所以要等降息那一波吃到一个比例在卖掉.除非有闻到房价要大涨,涨幅还要超越正二,才会提早卖出换房子

谢谢Ceca大 我知道如何跟同事们解说重机了

我是没遇过，这种呛回去里洗勒靠腰就缩的瘪三多的是