高雄富邦马拉松是小弟的第2马
成绩为3:35:10，以下为各感应点均速5K(4:41)21K(4:47)30K(4:48)35K(4:52),最后为（5:05）。
2024年总跑量：1982K；月均165K
9-12月月均跑量250K
增加跑量约4个月，惟无练长距离，去年整年只跑过3次半马距离，也没有好好嗑间歇菜单，后期因妈妈住院近一个月，所以也没心思准备，就把高雄马当成挑战来完成。
唯一有好好落实的就是高雄富邦马拉松前7天开始大幅减少跑量，共只跑27K,正式日前2天全休，连按摩伸展都没有。
并同时进行肝糖超补，前4-7天午晚餐每天吃4碗白饭，前1-3天吃6碗白饭，早餐多食用意大利面/吐司厚片。后来在比赛中我感到疲倦感是在32K时出现，35K两侧膝盖出现跑者膝的刺痛感，37K开始小腿抽筋感浮现，只好轮流交替换脚跑走到终点。
心得：
我的初马是2023金门马3:48，当时并无采用肝糖超补，但抽筋也是在32K出现，惟金门马的上下坡高出许多，所以我也没办法分辨肝糖超补有无特别用处，不过的确高雄马抽筋在很后面才出现，而且跑完两天腿铁的状况大致也好了一半，跟金门马铁了一个礼拜来说算恢复很快，所以大家还是相信科学吧XD，至少在完全没练长距离的情况下，我可以到32公里才感到疲倦，代表有帮助。
高雄马在蚵仔寮那边几乎全程大太阳+逆风，后面回程是缓坡，除此之外起跑时天气很冷，过程也没有太大起伏，是很适合破pb的路线，高雄马的汽机车热情大概在加工区后开始出现，很庆幸这次没有被拦住，但也看到很多民众在对骂，换个心境当成是加油声也就更有当地气氛，谢谢辛苦的交管人员跟警察，也谢谢蚵仔寮居民自发性的准备好多水、补给品让我恢复体力，虽然乌鱼子我真的是没办法吃下去，我还听到居民说目前只有三个人拿，是因为真的太热了啦哈，有些补给站甚至有提供能量饮我觉得很厉害，我至少在三个补给站有拿过，真的大补！
但结束后高捷真的太塞了，没有加开班次，往小港方向的跑者我看都等超级久，另外世运馆本身的厕所好像只有工作人员能使用，跑者都只能使用流动厕所，蛮奇怪的，不过高雄马不像台北马人数过多，基本上流动厕所也不用等候太久，如果想破pb的跑者可以考虑来跑高雄马，体验一下高雄的[热情]。