[新闻] 淡江大桥2025年底完工 台61衔接台64增

楼主: iamshana (CANINE)   2024-01-25 22:44:36
淡江大桥2025年底完工 台61衔接台64增匝道1/30通车
2024/01/25 17:12
淡江大桥完工示意图。(交通部公路局北区公路新建工程分局提供)
〔记者董冠怡/新北报导〕新北市淡水区及八里区交界的淡江大桥,是连接台2线、台15
线、台61线西滨快速公路、台64线的重要网络,第1、2标的八里与淡水端的联络道2021年
通车,第3标的主桥段仍在施工中。交通部公路局北区公路新建工程分局段长洪荧璞今天
表示,至去年底为止,实际进度约达5成7,预计2025年底完工。另,台64线西向增设匝道
,衔接台61线(南向往林口),预计1月30日开放通车。
洪荧璞指出,淡江大桥淡水端联络道(车行箱涵)已于2021年7月通车、八里端联络道及
衔接台64线匝道也在同年10月通车。八里端引桥及匝道工程位置沿文化公园海侧,东北行
至淡江大桥南端(约5K+000~5K+780);主桥段长度约920公尺、主跨450公尺、净高20公
尺(约5k+780~6K+700);淡水端引桥及匝环道自桥的北端至中正路/沙仑路口(约6k+70
0~7k+035)。
洪荧璞说明,台61线里程4K+750处向北增设匝道,往东衔接至台64线,长度约390公尺,
采宽4.5公尺自行车道布设,通车后台61线北上用路人可经此通往五股、板桥地区,预期可
大幅移转原先借由台61线经台15线平面道路,或台北港区商港路平面路口,往台64线观音
山隧道车流。比较现况与未来通车后旅行时间差异,洪荧璞指出,里程大致相同,但可缩
短15分钟行车时间。
台61线衔接台64线增设匝道通车范围示意图
https://i.imgur.com/C24xorK.jpg
台61线衔接台64线增设匝道通车范围示意图。(交通部公路局北区公路新建工程分局提供

https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4563128
作者: applejone (haha)   2024-01-26 08:57:00
太好了,我等这段好久了,不然每次都要下八里走那速限50而且有三只照相机的路段
作者: james610 (中山北路找酒店)   2024-01-26 10:16:00
真的等很久,61北上接64终于不用下平面
作者: edison (edison)   2024-01-26 10:49:00
被国家级摄影机拍过...
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-01-26 10:59:00
去年8月参访听到是明年底完工、后年过年前通车启用大概delay一年多
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-01-26 11:38:00
缩短15分钟这说法有点浮夸了 不过帮助很大是一定的我大概懂他15分钟指的是61->64了,那差不多,只是接在那段话后面让人有些迷惑误会就是(61->64)
作者: Bustycat (Meow)   2024-01-26 12:18:00
过去接台64要从1号门前回转再回商港路台61盖好后平面动线更复杂,或许真要很多时间
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-01-26 13:32:00
台北港前那个平交路口记得以前是采轮放式时相,所以会增加不少行车时间,现在很少机会去走不晓得有没有改但是看这个通车范围示意图,和新闻第一段搭不上来欸,新闻是写台64西向往台61南向,示意图却是台61北向往台64东向,到底哪个才是正确的呀?还是记者写错了?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-01-26 14:24:00
楼上是北往东的闸道通车 西往南的还在盖 大概跟工程规模有关系
作者: jkhcc (老师)   2024-01-26 14:27:00
西往南部分桥柱要盖在海上而且还要跨过61主线,所以需要多一些时间
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-01-26 17:01:00
我知道西往南还在盖,只是确认新闻写得到底是不是对的
作者: Bustycat (Meow)   2024-01-26 23:58:00
内文首段错了,后面才是对的近期空拍也证实,是台61北向接台64东向完工
作者: souken107ttc (ソウケン)   2024-01-27 01:56:00
终于等到一个方向通车了,推
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-01-27 12:00:00
谢谢22楼,其实这边的匝道就跟台66接国3一样,只先通一条匝道而已,看来这个部分以后可能会成为先开通交流道中部分匝道的先例了
作者: shter (飞梭之影)   2024-01-27 13:08:00
现在台64接台61往南只要下去等一个红绿灯左转是比反向方便
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-01-27 14:41:00
不如等之后的匝道通车,台64直接沿匝道过去直接台61南向更方便,连等红绿灯的时间都省下来了早就在台61甲编成前的时期就该规划并做好的匝道,拖到现在才通一条而已,不知浪费了多少用路人的行车时间
作者: vaio8937 (直把杭州当汴州)   2024-01-27 15:02:00
咦?推文看下只有我会多绕路到八里一回转吗?虽然要多绕5公里左右,但车比较少
作者: Bustycat (Meow)   2024-01-27 16:56:00
匝道规划有大改过可能也是原因,本来没有跨主线的桥
作者: earthuncuttv (追风者)   2024-01-27 23:00:00
国一接74不知有没有机会先部分通车
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-01-28 08:43:00
有 预计今年六月底https://i.imgur.com/yDYluoS.jpg而台64->61是预计今年底
作者: Qpera (乌拉博士)   2024-01-29 20:03:00
65接国一的交流道啥时候搞
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-01-29 23:19:00
已经开始搞啦,施工围篱都架起来了
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-01-30 00:32:00
不过只有北出南入,不知道有没有做完整的规划
作者: wojciech (Bing)   2024-01-30 08:59:00
五股IC北出的新匝道不会接65,过枫江路就下新五路了,主要是接台一线高架桥。65往北才有新匝道接国一北向
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-01-30 09:49:00
当初看到示意图整个傻眼,北出匝道硬是不接台65难道高公局与公总不合的传言是真的?
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-01-30 13:59:00
北出匝道不接65 那这北出匝道真不知道是盖好的吗 =_=a*真不知道是盖好玩的吗不过65全线都有用地问题 造成大多数是左侧出口就是
作者: Bustycat (Meow)   2024-01-31 12:19:00

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