宝山交流道联络道拓宽二期工程竣工 完善竹县路网
2024-01-09 12:39 联合报／ 记者郭政芬
／新竹即时报导
二期全长约2.3公里近期已完工，道路线形采截弯取直，配置采双向共计4车道，将于本周
五举行竣工典礼，让民众在竹县行的方便。图／县府提供
为了畅通新竹县宝山、北埔及峨眉来往科学园区的交通，完善山区外环道路网，新竹县政
府针对竹科宝山交流道联络道拓宽工程计画，提出三期计画，二期全长约2.3公里近期已
完工，道路线形采截弯取直，配置采双向共计4车道，将于本周五举行竣工典礼，让民众
在竹县行的方便。
新竹科学工业园区北二高宝山交流道联络道拓宽工程分3期施作，目前已完成二期路段，
县府正争取第三期工程补助经费。新竹县政府表示，工程计画除改善竹43线既有道路地形
起伏及道路线形不佳的缺点，并可提升运输服务水准，促进地区产业及观光发展。
第一期工程全长约0.9公里，2018年3月完成。这次第二期工程，全长约2.3公里，工程总
经费约 3.61亿，其中交通部公路局补助约2.85亿，县府编列地方配合款预算约0.76亿，
另还有用地费1.16亿，沿乡道竹43线往南延伸2230公尺，路宽将从现有的8公尺拓宽为15
公尺，道路线形采截弯取直，配置采双向共计4车道，订于1月12日早上10点举办竣工典礼
。
县府工务处表示，竹43线不但是国道3号宝山交流道衔接新竹科学园区的重要联络道，也
是游客前往宝山乡及峨眉乡重要观光轴线，每逢假日吸引众多游客到访，但整体道路位于
山脊线上，因地势导致路线多处弯道，且路幅狭窄致使会车困难造成交通阻塞。
这次拓宽之后，也畅通宝山、北埔及峨眉来往科学园区的交通，更完善新竹山区外环道路
网，大幅改善行车品质。针对接下来的三期工程计画，新竹县府在去年12月已向交通部公
路局提案争取补助经费，总经费共18亿，包含工程费14亿和用地费4亿，改善的长度共4.8
5公里，由于路段现况路宽均在10公尺以下，为延续前面一、二期的计画，预计拓宽至15
公尺，改善为双向共布设四车道，快慢车道各一。
https://i.imgur.com/rMzxgba.jpg
新竹县府在去年12月已向交通部公路局提案争取补助，改善的长度共4.85公里，预计拓宽
至15公尺，改善为双向共布设四车道，快慢车道各一。图／县府提供
https://udn.com/news/story/7324/7695688?from=udn-catebreaknews_ch2