[新闻] 拿高中生报告做佐证 国3中寮隧道环测变

楼主: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2024-01-04 19:45:50
拿高中生报告做佐证 国3中寮隧道环测变更遭驳回
2024-01-04 14:06 联合报/ 记者
胡瑞玲
/台北即时报导
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国道3号田寮3号高架桥、中寮隧道改善工程使用焚化炉渣作为基地及路堤填筑材料。图/截
自行政院公共工程委员会脸书影片
国道3号田寮3号高架桥、中寮隧道改善工程使用焚化炉渣作为基地及路堤填筑材料,交通部
高公局表示,监测已满3年且各项数据稳定,因此提出停止监测计画变更案;但环委指开发
单位“拿高中生研究报告作为佐证”极为不妥,要求补充科学数据,并依最新公布的再生粒
料环境用途溶出标准,补充监测数据比较分析。
环境部今召开“第二高速公路后续计画环境影响评估报告(新营-屏东段)变更内容对照表
(田寮3号高架桥及中寮隧道长期改善工程停止营运期间环境监测)”专案小组审查会议。
开发单位高公局说明,国道3号田寮3号高架桥、中寮隧道受断层影响变形,为确保行车安全
,桥梁改为路堤、隧道改为路堑,改善工程完工后,营运期间需监测地下水质、河川水质。
高公局表示,本案自2020年5月营运后,迄今环境监测已执行满3年,除地下水的氯盐受环境
背景条件影响,非属施工期及营运期所导致,整体环境品质现况并无显著异常,且营运期间
各项监测数据稳定,因此提出停止营运期间监测计画。
环委表示,监测结果对于国家未来推动焚化再生粒料很重要,考量部分重金属移动较慢,可
能在监测后期才会显现出来,有必要观察填筑位置的河川及地下水流量及其移动性,若有环
境水质等相关验证,未来推动时,也才能消除民众的疑虑。
环委批评,但开发单位“竟拿环境部新闻稿及高中生研究报告作为佐证”,认为极为不妥,
需要再蒐集补充当地地质如土壤、页岩等,检测分析结果等科学数据,以及古亭坑层相关文
献资料,以科学性论证具体检讨地下水氯盐、砷、钡等项目浓度偏高原因。
另外也须补充当地地表迳流、地下水流向、气候条件等环境资讯,研提河川水质重金属含量
偏高的关联性分析,以及依照最新公布的再生粒料环境用途溶出标准,补充本案地下水及河
川水质监测数据如硒、钡及六价铬比较分析。
经闭门会议讨论后,环委决议本案补正再审。
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国道3号田寮3号高架桥、中寮隧道改善工程使用焚化炉渣作为基地及路堤填筑材料。图/截
自环评书件
https://bit.ly/4aJwUgL
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-01-05 00:32:00
虽然我是觉得可以不耻下问 不能因为是高中生就否定不过环委的说法也是有道理就是了
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2024-01-05 01:29:00
只拿新闻稿和高中生研究报告不是很OK,不是嫌弃人家小,而是研究的深度及严谨程度究竟有没有到...?
作者: y11971alex (Indigo)   2024-01-05 08:45:00
若有实质异议就提出 环委勿打官腔
作者: cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)   2024-01-05 15:31:00
环团不如高中生
作者: ultratimes   2024-01-05 20:21:00
我连用路人开车感觉都觉得不OK 那段总是像波浪一样不知道是不是受断层挤压的关系
作者: azcooper (cooper)   2024-01-06 10:15:00
炉渣公路
作者: hunng5 (阿豪)   2024-01-06 20:00:00
这就代表连随便一个高中生的专业能力都比这些什么美国英国留学高材生或是台清交出来的精英高官还强呢
作者: edenknight (asdf)   2024-01-06 20:20:00
如果大家都没发现 直接通过 说不定几年后有人找麻烦就变成弊案 然后就会有一个女巫被推出来坐牢了 我猜啦
作者: h945p4z06 (timm001)   2024-01-06 22:21:00
我觉得改善后 现在又开始波浪了,有人也有相同感觉吗
作者: Auslayer (タヤシモ)   2024-01-08 11:10:00
高架改成路堤功能就是波浪程度到指定值时要刨掉整平
作者: cr5 (东东)   2024-01-08 16:45:00
的确几次经过的确感觉路面起伏不定
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2024-01-09 00:28:00
炉渣回填西滨不就示范过了 以后就会路面开始长痘痘
作者: ultratimes   2024-01-15 14:02:00
日本高中生可是全世界最强,但我们可不是

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