[新闻] 高铁进台铁凤山车站共构? 陈其迈:已跟

楼主: godofsex (性爱战神)   2024-12-04 07:37:22
高铁进台铁凤山车站共构? 陈其迈:已跟交通部反映地方心声
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高市议员钟易仲疾呼高铁应在凤山台铁车站设站共构。(记者王荣祥摄)
2024/12/02 12:22
〔记者王荣祥/高雄报导〕
高市议员钟易仲今质询关切高铁延伸屏东计画,疾呼高铁若确定采高雄方案、应在台铁凤
山车站设站共构,询问市长陈其迈是否支持?
陈其迈答询强调已向交通部反映地方心声,但这需由交通部审慎评估。
钟易仲指出,台铁凤山车站好可怜,完工后里面空荡荡、招商招不到,高雄车站起码还有
双铁(高雄捷运与台铁)共构,凤山车站却只有铁路,他建议高铁延伸屏东若采高雄方案
,经过凤山车站时可增设一站、促成台铁与高铁在凤山共构,询问市长陈其迈看法?
陈其迈答询时重申对高铁延伸屏东近市区的三大原则,技术可行、冲击最小、长远发展,
他提到地方对高铁很多想像,与钟易仲同为国民党的高市议员蔡武宏还建议高铁进高雄车
站后转弯到小港机场(不过去凤山),很多地方意见均已向交通部反映。
陈其迈提醒,高铁延伸案近市区须把配套做好,是否增设车站需考虑拆迁、对周边交通影
响等,且地方有人赞成、有人反对;他已把议员意见跟交通部提过,不管采哪个方案,都
期待交通部好好评估。
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高市议员钟易仲疾呼高铁延伸屏东应在凤山车站设站与台铁共构。(记者王荣祥翻摄)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4881104
作者: usercode (电酱赛高)   2024-12-04 09:18:00
拿你爸贪的钱来盖啊
作者: john89530 (YI-JHONG)   2024-12-04 09:32:00
确定要盖在没捷运的地方?
作者: kounosuke (ike)   2024-12-04 09:34:00
干脆延伸增设九曲堂算了 为了救台铁的招商失败这样搞真的没有必要
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2024-12-04 09:48:00
当焚化炉盖 赞
作者: misson (绿色九层)   2024-12-04 10:00:00
议员讲干话就敷衍一下而已,认真干嘛
作者: skj0225 (KJ)   2024-12-04 10:00:00
不用太愤慨,迈迈场面话给个交代而已,官讲出的话都有玄机,细细品味即可
作者: chillybreeze (寒风之翼)   2024-12-04 10:08:00
六块厝也没有捷运啊!还不是设高铁站!不然没捷运站都不要设高铁站啊!动摇党本喔
作者: ddkkz2003 (eyebear)   2024-12-04 10:18:00
这就打太极发言
作者: reil (REIL)   2024-12-04 10:32:00
凤山起飞
作者: wang960615 (wangweiju)   2024-12-04 11:29:00
内文看完喔,应该找钟绍和要钱
作者: heremattis (We Can Change the World)   2024-12-04 12:23:00
议员出钱
作者: Howard61313 (好饿)   2024-12-04 13:38:00
如果凤山要设站,那六块厝就不用了吧
作者: russ123000 (竹轩老人)   2024-12-04 14:09:00
很明显他的意思就是没有要支持,场面话说我有转达地方意见了
作者: liweihau (lee)   2024-12-04 14:10:00
九曲堂要不要顺便
作者: fevoath0924 (be myself)   2024-12-04 15:09:00
高雄这么多站要干嘛啦 台北也才两站 这样高雄左营凤山就三站了耶 是有什么事没针对招商问题解决 提这什么低能方案
作者: wujet09100 (WuJet)   2024-12-04 15:35:00
高雄到底要几个站啊
作者: themlb09 (themlb09)   2024-12-04 16:16:00
嘘陈其迈 紫线蓝线才是高雄人要的
作者: kaminomi (shiroutorin)   2024-12-04 16:18:00
旁边还有凤山捷运站 还唉
作者: Brioni   2024-12-04 16:33:00
台北县市3站,高雄县市3站才能对标县府站凤山=县府站板桥、枢纽高雄车站=枢纽台北车站、整备站新左营=整备站南港
作者: larry227079 (金包银QQQQQQQ)   2024-12-04 16:35:00
这就应付议员干话的场面话
作者: leptoneta (台湾高山族自治区书记)   2024-12-04 16:48:00
高雄不设个3站 有些人会觉得重北轻南
作者: ZXCWS (两分铜币)   2024-12-04 16:55:00
弄紫线才是王道不用再花时间搞这些
作者: pxhome (亮鸡鸡)   2024-12-04 17:46:00
原来是这样搞,高铁捷运化,丁丁是个人才
作者: dostey (Dos)   2024-12-04 18:11:00
长远有必要
作者: ultratimes   2024-12-04 18:54:00
高雄县市也要三站,但我请问高雄县在哪里?
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2024-12-04 18:59:00
反映不争取,关心不介入!!陈其迈目前连高铁进高雄车站都不太积极了
作者: austin0353 (Chen-hao)   2024-12-04 19:50:00
高屏各三站,实在有够赞
作者: hung19890901 (Jim)   2024-12-04 21:58:00
高雄已经有两站了,北高雄跟左营,加上高雄就有三站了
作者: smast (我讨厌你)   2024-12-05 00:08:00
我们大台中车站也要高铁共构
作者: leptoneta (台湾高山族自治区书记)   2024-12-05 00:36:00
高铁进高雄车站不就是陈其迈推动的
作者: skj0225 (KJ)   2024-12-05 00:45:00
迈迈绝对支持进高雄车站,市府在亚湾有很多鸭子划水规划已在进行
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2024-12-05 02:27:00
我建议高铁左营之后设站如下:左营(旧城)、内惟、美术馆、鼓山、三块厝、高雄、民族、科工馆、正义、凤山、后庄、九曲堂、六块厝,大家说好不好!
作者: MCKJB4A (mckjb4a)   2024-12-05 05:48:00
25楼:高雄县市3站才能对标台北,我就问凭什么?凭人口?凭人次?还是凭重北轻南?凭人口跟人次现在高雄是远远不及欸!如果高雄要对标台北,那其他县市是不是也要对标台北?凭什么就高雄能对标台北?有够贪得无厌欸
作者: leptoneta (台湾高山族自治区书记)   2024-12-05 10:45:00
资源集中台北 歧视南部 叭叭
作者: ckTHU (XD)   2024-12-05 11:46:00
XDD 25 楼不是反串吗?结果引出来歧视的内战的概念?更有趣的是,8 年前南港办客,怎么就没有这么多仇视的言论?按逻辑,把台北换东京、高雄换台北,逻辑一样成立。重北轻南从数据显示,就事实啊,现在连说真话都要抹 XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-12-05 15:17:00
南星计划已经说多久了.... =.=
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-12-05 17:44:00
47楼好气 笑死
作者: dosoleil   2024-12-05 21:22:00
就没有南部新机场要怎么共构现在双方在争这千亿值不值得 (就算这笔钱非花不可 也在吵该花在哪)所以要抓另一个数千亿计划来提升必要性!?
作者: stevenhyh   2024-12-06 00:54:00
正解就是都不要盖…
作者: ckTHU (XD)   2024-12-06 11:33:00
南星计划是在高雄港园区盖座新机场,小港地释出效益惊人。
作者: btwsniper (都是过客...............)   2024-12-06 12:18:00
五年前中央选左营案的时候,陈其迈不是当时的行政院副院长?

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