台铁环岛光纤布设完成 平交道安全大幅提升
中央广播电台 时间：2023-07-18 17:29 新闻引据：采访 撰稿编辑：吴琍君
台湾铁路管理局今天(18日)表示，长约1,200公里的环岛铁路网，历经6年、每天只有夜间
3个半小时可以施作的“平交道远端监视传输光纤化工程”，终于在今年4月24日竣工，光
纤来回总长达2,400公里，搭配同样在近期完成的“平交道障碍物自动侦测”，可望大幅
降低铁路平交道的事故，提升旅客及列车的安全。
台铁2015年提出“铁路行车安全改善6年计画”，也就是“平交道远端监视传输光纤化工
程”，规划在长约1,200公里的环岛铁路网铺设来、回两圈光纤电缆，以取代传统的铜缆
，希望借此提供高速、稳定且不受干扰的通讯传输品质，以提升平交道的通讯基础设施。
台铁电务处长刘裕庭18日表示，虽然这项工程只能在每天半夜12时半到凌晨4时这段时间
进行施作，但终于在今年4月24日竣工，搭配同样在近期完成的“平交道障碍物自动侦测
系统”，一旦雷达或红外线扫瞄到异物入侵，就会立即连线列车防护无线电，防止撞车意
外，大幅提升纵贯线上375个平交道的安全。
以平交道遮断杆被撞坏的事故为例，2011年有高达800支遮断杆被撞毁，2022年上半年就
减少到72支，今年更较去年同期减少26%。刘裕庭说：‘(原音)这个光缆完成以后，有甚
么好处呢？譬如我们可以看得到(民国)111年的1月-6月，平交道遮断杆被撞坏的件数，和
112年的比较、下降了10几件；111年是72件，那112年是53件，就下降了19件。最主要就
是它可以有一个吓阻作用，因为你撞断平交道遮断杆的话，我们从那个CCTV可以看得到，
那可以提供给警方来裁罚。’
刘裕庭指出，未来光纤电缆还可配合后续数位化工程的多元发展应用，包括平交道影像远
端即时回放、人工智能分析辨识等功能，减少平交道事故的发生。
此外，台铁2017年提出的“台铁电务智慧化提升计画”，也预计2027年完成，届时连同43
处台铁支线平交道也将迈入智慧化。
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△ 台铁电务处长刘裕庭18日说明近期完成了2千多公里长的“平交道远端监视传输光纤化
工程”，并展示所使用的部分光纤电缆。(吴琍君 摄)
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△ 台铁环岛光纤电缆局部近照。(吴琍君 摄)
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2173924